Kenteken check HZT-47-J

APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 42.292 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-969957
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HZT-47-J
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Sandero Stepway TCe 100 ECO-G
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZT-47-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Lpg
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2022

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken HZT-47-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken HZT-47-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken HZT-47-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken HZT-47-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken HZT-47-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.703
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
190 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4D F4
Soortgelijke auto's in NL
50 voertuigen
Populariteit
837 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1229 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 308 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 340 / kwartaal
Zeeland ca. € 330 / kwartaal
Utrecht ca. € 324 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 318 / kwartaal
Gelderland ca. € 334 / kwartaal
Limburg ca. € 327 / kwartaal
Overijssel ca. € 337 / kwartaal
Flevoland ca. € 330 / kwartaal
Drenthe ca. € 340 / kwartaal
Friesland ca. € 343 / kwartaal
Groningen ca. € 347 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betaalbaar dankzij 1.0 TCe turbomotor met Bi-Fuel LPG-optie
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Ruime en praktische hatchback met verhoogde rijhoogte (Stepway)
  • Lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Modern Euro 6D Full motor met lage emissies
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor segment en leeftijd

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor snelle acceleraties
  • LPG-installatie verhoogt onderhoudscomplexiteit en kan extra kosten geven
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder luxe dan concurrenten
  • Beperkte geavanceerde rijhulpsystemen en infotainment
  • Rijcomfort kan wat stug zijn door verhoogde vering
  • Geen automatische transmissie in deze uitvoering beschikbaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken HZT-47-J is een blauwe Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 100 Bi-Fuel Essential uit 2022 met een 999cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte crossover combineert zuinigheid met praktische functionaliteit en een aantrekkelijk prijskaartje, nieuwprijs €17.675.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbomotor in deze Dacia Sandero Stepway is H4D470, een moderne Euro 6D Full motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 74 pk (54 kW) en 160 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en snelwegritten. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt; er zijn geen wijdverspreide klachten over de distributieketting, turbo of injectoren gemeld. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De motor is robuust en relatief eenvoudig qua techniek, wat onderhoudskosten beperkt.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Er zijn geen structurele problemen bekend met de transmissie, zoals synchronisatieproblemen of voortijdige slijtage. Onderhoudskosten zijn laag, vooral omdat de koppeling bij normaal gebruik lang meegaat. Reparaties zijn betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km op benzine, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Op LPG (Bi-Fuel) is het verbruik hoger, circa 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar de brandstofkosten zijn lager. De wegenbelasting voor 74 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen rond de €400 tot €600. De marktwaarde van een 2022 model ligt momenteel tussen €14.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor deze klasse.

Voor kopers die zoeken naar een betaalbare, zuinige en praktische auto is deze Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 100 Bi-Fuel Essential een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer LPG-installatie op keuringsstatus. De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om schakelgedrag te beoordelen. Controleer ook op eventuele kleine gebruikssporen en de werking van elektronica. Door het lage verbruik en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke optie voor dagelijks gebruik.

Deze blauwe Dacia Sandero Stepway met kenteken HZT-47-J uit 2022 is een praktische en zuinige compacte crossover met een betrouwbare 999cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een scherpe nieuwprijs en lage gebruikskosten biedt deze auto veel waar voor zijn geld, zonder grote bekende technische problemen. Ideaal voor wie een betaalbare en functionele auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 1
augustus 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 2
augustus 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 3
augustus 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 4
augustus 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4D F4
Type motor Lpg
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,1 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Lpg
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (HZT-47-J)

Wat is de APK status van HZT-47-J?

De APK van HZT-47-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZT-47-J een import auto?

Ja, HZT-47-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZT-47-J gehad?

HZT-47-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 100 Bi-Fuel?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 5,8 en 6,2 liter per 100 km op benzine, en circa 7,5 tot 8,0 liter per 100 km op LPG.

Welke motorcode heeft de 999cc motor?

De motorcode is H4D470, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en Euro 6D Full norm.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten, met lage onderhoudskosten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €400 tot €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 model?

De marktwaarde ligt tussen €14.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor/Brandstofsysteem

LPG-installatie onderhoud en lekkages

Bij de Bi-Fuel uitvoering kunnen LPG-systemen lekkages of storingen vertonen als onderhoud niet tijdig gebeurt.

Kenmerken:

Geur van gas, storingslampje motor, verminderde prestaties op LPG

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij veel stop-and-go verkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Soms kunnen kleine storingen optreden in het infotainmentsysteem of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Knipperende displays, vastlopen scherm

Laag
Chassis

Remmen slijtage bij intensief gebruik

Remblokken en schijven slijten normaal, maar bij intensief gebruik sneller dan gemiddeld.

Kenmerken:

Piepen remmen, verminderde remwerking

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G modellen

Model Kenteken