Kenteken check HZT-61-L

APK geldig tot feb 2028 - 14.140 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-971695
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HZT-61-L
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
308 1.6 Plug-In Hybrid 180
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZT-61-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 180 2024

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2024) – Kenteken HZT-61-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2024) – Kenteken HZT-61-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2024) – Kenteken HZT-61-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2024) – Kenteken HZT-61-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2024) – Kenteken HZT-61-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Catalogusprijs
€ 41.990
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
672 dagen
Aantal op naam
Onbekend
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
5G06
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
655 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 180 komen een aantal specifieke details naar voren.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1678 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €450
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
FEB 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 180 2024 – Afbeelding 1
september 2025
Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 180 2024 – Afbeelding 2
september 2025
Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 180 2024 – Afbeelding 3
september 2025
Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 180 2024 – Afbeelding 4
september 2025
Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 180 2024 – Afbeelding 5
september 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5G06
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 1,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 24 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 180 (HZT-61-L)

Wat is de APK status van HZT-61-L?

De APK van HZT-61-L is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZT-61-L een import auto?

Ja, HZT-61-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1678 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 180 kentekens

Voertuig Registratie