Kenteken check HZV-56-R

APK geldig tot jul 2028 - 1+ eigenaars - 31.005 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-030477
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HZV-56-R
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZV-56-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024

Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken HZV-56-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken HZV-56-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken HZV-56-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken HZV-56-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken HZV-56-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.783
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
825 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN09
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
977 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1.2 Turbo 3-cilinder motor met 130 pk en 230 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving en brandstofbesparing
  • Redelijk waardebehoud met circa 70-75% van nieuwprijs na 4 jaar
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Relatief lage wegenbelasting voor 96 pk benzineauto in Nederland
  • Gemiddelde onderhoudskosten die goed te plannen zijn

Nadelen

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timingketting bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo-onderhoud vereist aandacht, hoewel problemen zeldzaam zijn
  • Koppeling kan bij intensief gebruik na circa 150.000 km vervangen moeten worden
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij stadsverkeer
  • Beperkte motorvarianten zonder dieseloptie in deze uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken HZV-56-R is een rode Opel Grandland 1.2 Turbo GS Advanced uit 2024, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert en gekoppeld is aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.311 en biedt een moderne combinatie van prestaties en efficiëntie.

De 1.2 Turbo motor in deze Opel Grandland heeft de motorcode B12XFT, een 3-cilinder lijnmotor met 1199cc inhoud, 4 kleppen per cilinder en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor levert 96 kW (130 pk) bij 5500 tpm en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor is voorzien van directe brandstofinjectie en een turbo met intercooler. De compressieverhouding is 10,5:1. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo-problemen komen zelden voor, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit of onderhoudsachterstand.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Opel Grandland 1.2 Turbo GS Advanced is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar gebruikers adviseren regelmatig onderhoud van de koppeling en versnellingsbakolie om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling die bij normaal gebruik rond 150.000 km vervangen kan worden. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.

Het WLTP-verbruik van deze 1.2 Turbo ligt rond de 5,9 tot 7,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een 2021 model met gemiddelde kilometerstand ligt momenteel rond 70-75% van de nieuwprijs, wat een redelijk waardebehoud betekent voor deze klasse.

Bij aankoop van een Opel Grandland 1.2 Turbo GS Advanced met kenteken HZV-56-R uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de timingketting en turbo visueel inspecteren bij een specialist. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte SUV zoeken met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mits goed onderhouden.

Deze rode Opel Grandland met kenteken HZV-56-R uit 2024 is een betrouwbare en efficiënte midi-SUV met een moderne 1.2 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede rijervaring, redelijk waardebehoud en beheersbare onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timingketting. Voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met voldoende vermogen is dit een solide keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 1
september 2025
Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 2
september 2025
Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 3
september 2025
Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 4
september 2025
Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-07-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN09
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,0 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (HZV-56-R)

Wat is de APK status van HZV-56-R?

De APK van HZV-56-R is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZV-56-R een import auto?

Ja, HZV-56-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZV-56-R gehad?

HZV-56-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Opel Grandland GS Advanced?

De motorcode is B12XFT, een 3-cilinder 1199cc turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 5,9-7,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Olieverbruik, timingketting slijtage en injector vervuiling zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.2 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of slijten, vooral bij onderhoudsachterstand.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

Zeldzame gevallen van turbo lekkage of verminderde prestaties door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V in Nederland

Model Kenteken