Kenteken check HZZ-71-P

APK verlopen - 2+ eigenaars - 89.344 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-151406
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HZZ-71-P
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 300 e T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZZ-71-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken HZZ-71-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken HZZ-71-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken HZZ-71-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken HZZ-71-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken HZZ-71-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 41.000 - € 50.000
Nieuwprijs
€ 74.889
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
299 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
274920
Vergelijkbare voertuigen in NL
122 voertuigen
Bekeken
356 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 300 e T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2075 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot en gunstig verbruik in de praktijk
  • Ruime en luxe Estate uitvoering met veel comfort en technologie
  • 9G-TRONIC automaat zorgt voor soepele en efficiënte schakelprestaties
  • AMG Business Solution pakket biedt sportieve styling en extra uitrusting
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
  • Sterke waardebehoud door premium merk en hybride technologie

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs door hybride en AMG-uitrusting
  • Onderhoud en reparaties aan hybride en automaat kunnen kostbaar zijn
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Mogelijke dure reparaties bij elektronische transmissieproblemen
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken HZZ-71-P is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 e Business Solution AMG uit 2021 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, technologie en efficiency met een nieuwprijs van circa €70.995.

De 1991cc 4-cilinder motor in deze E 300 e is een hybride benzinemotor met een elektromotor geïntegreerd, bekend onder de motorcode M264 (benzine) gecombineerd met een elektromotor. Dit blok levert ongeveer 155 pk op de benzinemotor en een gecombineerd systeemvermogen van circa 320 pk. De motor is voorzien van turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo falen zijn bij deze generatie M264 motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, maar dit is geen wijdverbreid probleem. Olieverbruik is doorgaans laag, mits periodiek onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 9G-TRONIC 9-versnellingsbak, een soepele en efficiënte automatische transmissie die goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische sensoren of mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3 tot 4 liter per 100 km, mede door het gewicht en de hybride techniek. Wegenbelasting voor 155 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.

De Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 e Business Solution AMG uit 2020 met kenteken HZZ-71-P is een luxe, comfortabele en relatief zuinige hybride combi. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybridecomponenten en transmissie. Controleer op software-updates en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, premium gezinsauto zoekt met moderne technologie en een goede balans tussen prestaties en efficiency.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken HZZ-71-P uit 2021 is een technisch geavanceerde hybride combi met een krachtige maar efficiënte 1991cc motor en een soepele 9-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijcomfort, luxe en een relatief laag verbruik voor zijn klasse.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1297
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €464
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2142
Metallic lak €1035
Trailer Assist €417
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2025
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 5
augustus 2025
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 6
februari 2026
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 7
februari 2026
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 18-05-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 274920
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 211 pk (155 kW)
Trekkracht 700 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,94 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Topsnelheid begrensd 245 km/u
Verbruik gecombineerd 1,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 300 e T-model (HZZ-71-P)

Wat is de APK status van HZZ-71-P?

De APK van HZZ-71-P is verlopen op 18-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HZZ-71-P een import auto?

Ja, HZZ-71-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZZ-71-P gehad?

HZZ-71-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E 300 e?

De benzinemotor is de M264, een 2.0-liter 4-cilinder turbo met geïntegreerde hybride technologie.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen die kostbare reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride E-klasse Estate?

In de praktijk ligt het verbruik rond 3 tot 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 155 pk hybride E-klasse ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2.0L hybride motor?

Er zijn weinig structurele problemen bekend, maar injectoren kunnen na hoge kilometers slijten en olie lekkages bij de kleppendekselpakking komen voor.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Injectoren slijtage

Na hoge kilometerstanden kunnen brandstofinjectoren verstopt of versleten raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

Sensorstoringen of mechatronica defecten in de 9G-TRONIC automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingsmeldingen in dashboard.

Matig risico
Motor

Turbo lag of storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten of storingen vertonen bij intensief gebruik.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 300 e T-model exemplaren

Auto Nummerplaat