Kenteken check J-022-SG
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 152.845 km (peildatum sep 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken J022SG
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 328i Gran Turismo (2014) – Kenteken J-022-SG
Waardebehoud BMW 328i Gran Turismo (2014) – Kenteken J-022-SG
Onderhoud BMW 328i Gran Turismo (2014) – Kenteken J-022-SG
Veiligheid BMW 328i Gran Turismo (2014) – Kenteken J-022-SG
Prestaties BMW 328i Gran Turismo (2014) – Kenteken J-022-SG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 328i Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve en efficiënte 2.0-liter turbomotor (N20) met 180 pk
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
- Ruime en praktische Gran Turismo hatchback carrosserie
- Zeer complete High Executive uitrusting met luxe opties
- Zachte en responsieve 8-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen comfort en sportief rijgedrag
Minpunten
- Bekende motorproblemen met kettingspanner en olieverbruik
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasseauto
- Automaat kan bij hoge km-standen elektronisch falen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en gewicht
- Groot en zwaar, minder wendbaar dan reguliere 3-serie sedan/touring
Volledige analyse
Kenteken J-022-SG is een witte BMW 3-serie Gran Turismo 328i xDrive High Executive uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 180 pk levert. Deze uitvoering uit 2013 combineert sportieve prestaties met praktische hatchback-ruimte en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €59.699.
De motor in deze BMW 328i Gran Turismo is een 2.0-liter (1997cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode N20. Deze motor levert ongeveer 180 pk en 350 Nm koppel. De N20-motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen komen minder frequent voor, maar zijn niet uitgesloten bij slecht onderhoud.
De automatische transmissie is een 8-traps ZF-automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 6,4 liter/100 km. Wegenbelasting voor een 180 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Gran Turismo 328i xDrive uit 2013 met kenteken J-022-SG is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik en kettingspannerproblemen. Een volledige inspectie en proefrit zijn aan te raden om de staat van de automaat en motor te beoordelen. De auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en sportiviteit, mits goed onderhouden.
Deze witte BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken J-022-SG uit 2014 is een praktische en sportieve middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 1997cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en olieverbruik, biedt deze uitvoering met xDrive en High Executive-uitrusting veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 47
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 328i Gran Turismo (J-022-SG)
Wat is de APK status van J-022-SG?
De APK van J-022-SG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-022-SG een import auto?
Ja, J-022-SG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-022-SG gehad?
J-022-SG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 328i Gran Turismo 2013?
De motorcode is N20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps ZF-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met periodieke olie- en filterwissels. Elektronische storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,4 liter/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 180 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de grootste aandachtspunten bij aankoop van deze BMW 3-serie Gran Turismo?
Controleer de onderhoudshistorie, let op olieverbruik en kettingspannerproblemen, en laat de automaat en motor goed inspecteren tijdens een proefrit.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettingspanner problemen
De kettingspanner van de N20 motor kan vroegtijdig slijten of falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De N20 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Elektronische storingen automaat
De ZF 8-traps automaat kan elektronische storingen vertonen, zoals schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Signalen:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen op dashboard, verminderde rijprestaties.
Injectoren verstopping of lekkage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo drukverlies
Soms kan de turbo druk verliezen door lekkages of defecte kleppen, wat het motorvermogen vermindert.
Signalen:
Vermogensverlies, turbogeluiden, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 328i Gran Turismo kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
