Kenteken check J-036-PZ

APK geldig tot mrt 2028 - 6 eigenaars - 47.788 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-507309
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-036-PZ
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-036-PZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Elektriciteit
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2020) – Kenteken J-036-PZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2020) – Kenteken J-036-PZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2020) – Kenteken J-036-PZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2020) – Kenteken J-036-PZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2020) – Kenteken J-036-PZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 29.330
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
725 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HF
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
107 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met compressie-ontsteking voor betere efficiëntie
  • Sportief en soepel schakelende 6-versnellingsbak
  • Redelijk laag praktijkverbruik rond 6,0-6,5 l/100 km
  • Goede balans tussen prestaties (132 pk) en brandstofbesparing
  • Comfortabele en kwalitatief hoogwaardige interieurafwerking
  • Redelijk goed waardebehoud in de compacte middenklasse

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Beperkte achterruimte, wat voor sommige gebruikers krap kan aanvoelen
  • Hogere aanschafprijs door innovatieve motortechniek
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan reparatiekosten veroorzaken
  • WLTP-verbruik wordt in praktijk soms iets overschreden

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-036-PZ is een rode Mazda 3 uit 2020 met een innovatieve 1998cc 4-cilinder SkyActiv-X motor die 132 pk levert. Deze hatchback (klein middenklasse) met handgeschakelde transmissie combineert zuinigheid met een sportief rijgevoel en had een nieuwprijs van circa €28.180.

De 1998cc SkyActiv-X motor in deze Mazda 3 heeft de motorcode PE-VPS (SkyActiv-X 2.0). Het is een mild hybride benzinemotor met compressie-ontstekingstechnologie die brandstofbesparing en betere emissies nastreeft. De motor levert 132 pk (132 kW) en 224 Nm koppel, met een turbo-ondersteuning voor betere respons. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Injectoren en turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mazda 3 staat bekend als soepel en direct, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparaties kan vereisen rond 150.000 km. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het WLTP-verbruik van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-X ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 SkyActiv-X uit 2019 met kenteken J-036-PZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de timing chain en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto behoudt redelijk goed zijn waarde, mede door de innovatieve motor en goede rij-eigenschappen. Let op eventuele olielekkages en vraag naar eventuele software-updates voor de motor. Een proefrit is aan te raden om de handgeschakelde versnellingsbak en motorrespons te beoordelen.

Deze rode Mazda 3 met kenteken J-036-PZ uit 2020 is een technisch geavanceerde en zuinige hatchback met een innovatieve SkyActiv-X motor. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, en een betrouwbare handgeschakelde transmissie, is het een aantrekkelijke keuze voor kopers die een sportieve en efficiënte compacte auto zoeken. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke olieverbruikproblemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

5 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2020 – Afbeelding 1
februari 2026

+-7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-03-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HF
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Draaimoment 224 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,2 s
Topsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (J-036-PZ)

Wat is de APK status van J-036-PZ?

De APK van J-036-PZ is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-036-PZ een import auto?

Nee, J-036-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-036-PZ gehad?

J-036-PZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-X motor in de Mazda 3 uit 2019?

De motorcode is PE-VPS, een 1998cc 4-cilinder mild hybride benzinemotor met compressie-ontsteking.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig structurele problemen, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op verhoogd olieverbruik en mogelijke timing chain speling bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de SkyActiv-X motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral na langere tijd gebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timing chain spanning

De timing chain kan speling krijgen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Minimaal
Elektronica

Software-updates motor

Soms zijn er updates nodig voor de motorsoftware om optimale prestaties en emissies te garanderen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie