Kenteken check J-076-PB

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 77.085 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-388169
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-076-PB
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Tarraco 1.5 TSI ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-076-PB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-076-PB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-076-PB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-076-PB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-076-PB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-076-PB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Catalogusprijs
€ 53.655
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
194 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DPC
Aantal in Nederland
66 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.047 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1656 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-zits midi-SUV met praktische indeling en veel binnenruimte.
  • Moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid.
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en sportief schakelen.
  • Goede balans tussen prestaties (150 pk) en brandstofverbruik.
  • Degelijke veiligheids- en comfortuitrusting in FR-uitvoering.
  • Relatief gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment.

Aandachtspunten

  • Derde zitrij is wat krap voor volwassenen.
  • DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
  • Beperkte keuze in plug-in hybride of elektrische varianten.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten.
  • Sommige elektronische systemen kunnen complex zijn voor onderhoud.

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-076-PB is een zwarte SEAT Tarraco uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 110 kW (150 pk) levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV met 7 zitplaatsen is een praktische en ruime keuze binnen het segment, met een nieuwprijs van circa €49.671.

De motor in deze SEAT Tarraco 1.5 TSI FR is een 1.498 cc viercilinder turbobenzinemotor met motorcode MQ-6 ACT, voorzien van directe injectie en een compressieverhouding van 11:1. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief moderne technologie met cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid. Bekende problemen zoals kettingproblemen of turbo defecten zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd[1][3].

De automaat in deze uitvoering is een DSG-7 (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed[2][6].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km (ongeveer 38-42 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 kW benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Tarraco staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk binnen zijn klasse[6][7].

Bij aankoop van een SEAT Tarraco 1.5 TSI FR 7p. uit 2019 met kenteken J-076-PB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor motor en transmissie. Controleer de staat van de DSG-automaat en vraag naar eventuele garantie of servicepakketten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele en relatief zuinige SUV zoeken met zeven zitplaatsen.

Deze zwarte SEAT Tarraco met kenteken J-076-PB uit 2020 is een veelzijdige en moderne midi-SUV met een betrouwbare 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met zijn ruime interieur, goede prestaties en relatief gunstige onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische zevenzitter zoeken. Let bij aankoop op onderhoud en transmissieconditie om langdurig rijplezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €230
Smartphone Draadloos opladen €250
Parkeerassistent €555
Navigatie €770
Metallic lak €650
Trailer Assist €845

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 1
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 2
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 3
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 4
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,74 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 199 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 162 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (J-076-PB)

Wat is de APK status van J-076-PB?

De APK van J-076-PB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-076-PB een import auto?

Nee, J-076-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-076-PB gehad?

J-076-PB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Tarraco 2019?

De motorcode is MQ-6 ACT, een 1.498 cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat in deze auto?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Tarraco 1.5 TSI FR 7p?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 kW benzinemotor ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 SEAT Tarraco 1.5 TSI FR 7p?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Na hoge kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

DSG-automaat mechatronica storingen

De mechatronica-unit in de DSG-transmissie kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of waarschuwingslampjes.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokkerig gedrag, transmissie waarschuwingslamp.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Software-updates en elektronische storingen

Soms kunnen elektronische systemen zoals infotainment of rijhulpsystemen storingen vertonen zonder duidelijke oorzaak.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval van functies, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1656 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT modellen

Voertuig Registratie