Kenteken check J-108-NF

APK geldig tot okt 2026 - 12 eigenaars - 133.011 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-671321
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-108-NF
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon Sportstourer 1.5 eTSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-108-NF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2020

Betrouwbaarheid SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2020) – Kenteken J-108-NF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2020) – Kenteken J-108-NF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2020) – Kenteken J-108-NF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2020) – Kenteken J-108-NF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2020) – Kenteken J-108-NF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 36.308
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
214 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DFY
Aantal in Nederland
108 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.019 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige en soepele 1.5 TSI benzinemotor met mild-hybridesysteem (eTSI)
  • Sportief FR-pakket met sportstoelen, sportonderstel en sportieve uitstraling
  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak (ca. 620 liter)
  • Moderne uitrusting: LED-verlichting, digitaal cockpit, draadloze smartphone-integratie
  • Comfortabele en snelle DSG-automaat
  • Goed waardebehoud voor een combi in deze klasse

Aandachtspunten

  • DSG-automaat kan schokkerig schakelen bij lage snelheden en vraagt regelmatig onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de WLTP-cijfers
  • Beperkte trekcapaciteit (max. 1.400 kg) ten opzichte van diesels
  • Minder koppel dan vergelijkbare diesels, vooral bij volle belading
  • Sommige elektronische systemen (infotainment) kunnen traag reageren
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-108-NF is een grijze SEAT Leon Sportstourer uit 2020 met een 1498cc benzinemotor, automaat en het sportieve FR-pakket. Deze Launch Edition uit 2020 biedt een aantrekkelijke mix van praktijk, rijplezier en moderne techniek. In dit rapport vind je een objectieve analyse van prestaties, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI FR Launch Edition (2020) is uitgerust met een 1.5 TSI (EA211) viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1498cc en een vermogen van 110 pk (81 kW)[6][8]. Deze motorcode is bekend onder de interne VAG-aanduiding EA211 EVO. De motor is voorzien van directe injectie, turbo en een mild-hybridesysteem (eTSI), wat zorgt voor een zuinig en soepel rijgedrag. De automaat is een 7-traps DSG (DQ200), een dual-clutch transmissie die bekend staat om zijn snelle schakelingen en comfort[1].

De DSG-automaat in de grijze SEAT Leon Sportstourer met kenteken J-108-NF is technisch gezien betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Zo kunnen schokkerig schakelen en software-updates nodig zijn, vooral bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud (olie en filter verversen om de 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld rond de €300-€400 per beurt, afhankelijk van de dealer.

Het verbruik volgens WLTP bedraagt circa 5,5-6,0 l/100km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 6,5-7,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor 110 pk benzine in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €88 per maand. De nieuwprijs van deze Launch Edition was €34.853; de huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse.

Deze grijze SEAT Leon Sportstourer met kenteken J-108-NF uit 2020 is een praktische en sportieve keuze in het segment kleine middenklasse-combi’s. De combinatie van zuinige motor, automaat en ruim interieur maakt hem geschikt voor gezinnen en forenzen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de DSG-transmissie en het mild-hybridesysteem.

Deze grijze SEAT Leon Sportstourer met kenteken J-108-NF uit 2020 is een veelzijdige en moderne combi met een zuinige benzinemotor en sportief karakter. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar vraagt wel aandacht voor het onderhoud van de automaat en het mild-hybridesysteem. Een grondige APK en onderhoudscheck zijn aan te raden bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Dynamische remlicht geen
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €190
Smartphone Draadloos opladen €219
Noodremassistentie geen
Parkeerassistent €380
Navigatie €721
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,225 km geregistreerd

XXX,225 km
INFO
19 juli 2023
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2020 – Afbeelding 1
oktober 2025

+-7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DFY
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,7 s
Topsnelheid 221 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (J-108-NF)

Wat is de APK status van J-108-NF?

De APK van J-108-NF is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-108-NF een import auto?

Nee, J-108-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-108-NF gehad?

J-108-NF heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 110pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een benzineauto met 110 pk ongeveer €88 per maand.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 7,0 liter per 100 km, terwijl het WLTP-verbruik rond de 5,5-6,0 l/100km ligt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€400 per grote beurt (elk jaar of elke 30.000 km), exclusief APK (ca. €35) en eventuele reparaties.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar mits tijdig onderhouden. Schokkerig schakelen en software-updates komen incidenteel voor.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2020 heeft in 2025 een marktwaarde van circa €18.000 tot €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Incidenteel zijn er meldingen van timing chain slijtage, turbo-problemen en olielekkages, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Sporadisch meldingen van voortijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Incidenteel problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Belangrijk
Transmissie

DSG-transmissie storingen

Schokkerig schakelen, software-updates nodig, incidenteel mechanische problemen bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Schokken, foutmeldingen

Minimaal
Motor

Olielekken

Soms olieverlies bij de cilinderkop of turbo, vaak door versleten pakkingen.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingen infotainment

Infotainmentsysteem kan traag zijn of vastlopen, vooral bij koude starts.

Kenmerken:

Vertraging, bevriezing scherm

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI exemplaren

Voertuig Registratie