Kenteken check J-114-HP
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 160.225 km (peildatum sep 2024)
Let op: 9 bevindingen voor J114HP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 200 (2020) – Kenteken J-114-HP
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 200 (2020) – Kenteken J-114-HP
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 200 (2020) – Kenteken J-114-HP
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 200 (2020) – Kenteken J-114-HP
Prestaties Mercedes-Benz GLC 200 (2020) – Kenteken J-114-HP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLC 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 2.0-liter turbomotor (M264) met directe injectie
- Soepele 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic)
- Stijlvol coupé-achtig SUV-design met premium interieur
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
- Degelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Soms schokkerig schakelen of elektronische transmissieproblemen
- Beperkte achterbank- en bagageruimte door coupévorm
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor compacte SUV
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door pk en gewicht
- Minder krachtige motorvariant (145 pk) kan als ondermaats ervaren worden
Volledige analyse
Kenteken J-114-HP is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé uit 2020 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 145 pk levert. Deze Business Solution uitvoering uit 2019 combineert luxe met een sportief SUV-ontwerp en een automatische transmissie.
De 1991cc motor in deze GLC-klasse Coupé is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, waarschijnlijk de M264 motorcode die Mercedes-Benz gebruikt voor deze generatie 2.0-liter benzinemotoren. Deze motor levert in de Business Solution uitvoering circa 145 pk, wat iets lager is dan de 241 pk in de GLC 300 variant, vermoedelijk vanwege afstemming voor zuinigheid en emissie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie is aan te raden bij tweedehands aankoop.
De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) die soepel schakelt en bekend staat om zijn efficiëntie en duurzaamheid. Wel zijn er bij oudere modellen meldingen van schokkerig schakelen en soms elektronische storingen. Onderhoud is relatief kostbaar, maar Mercedes adviseert periodieke controle en verversing van de transmissievloeistof om problemen te voorkomen.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 145 pk in Nederland valt in een middenklasse tarief, ongeveer € 400 tot € 600 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 1.200 tot € 1.500 per jaar, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 200 Business Solution uit 2019 met kenteken J-114-HP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 35.000 tot € 42.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie, met een redelijk goed waardebehoud door de populariteit van dit model.
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken J-114-HP uit 2020 is een stijlvolle en comfortabele SUV met een efficiënte 1991cc motor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Business Solution uitvoering een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruiksgemak.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC 200 (J-114-HP)
Wat is de APK status van J-114-HP?
De APK van J-114-HP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-114-HP een import auto?
Nee, J-114-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-114-HP gehad?
J-114-HP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze GLC Coupé?
De motorcode is waarschijnlijk M264, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie die Mercedes-Benz gebruikt in deze generatie.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze auto?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en elektronische storingen bij oudere modellen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 200?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de € 1.200 tot € 1.500.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 145 pk sterke GLC Coupé?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer € 400 tot € 600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 GLC Coupé 200 Business Solution?
De marktwaarde ligt momenteel tussen € 35.000 en € 42.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De 2.0-liter M264 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Transmissie schokkerig schakelen
De 9G-Tronic automaat kan bij sommige exemplaren schokkerig schakelen door softwareproblemen of versleten onderdelen.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, schokken bij accelereren of afremmen.
Elektronische storingen infotainment
Soms problemen met het infotainmentsysteem zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen met Apple CarPlay/Android Auto.
Signalen:
Bevroren scherm, wegvallende Bluetooth verbinding.
Turbo lekkage of vermogensverlies
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's lekkage vertonen of minder vermogen leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
