Kenteken check J-140-BZ

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 94.816 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-560197
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-140-BZ
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.0 EcoBoost
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-140-BZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2020

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken J-140-BZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
87

Waardebehoud Ford Focus 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken J-140-BZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken J-140-BZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Ford Focus 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken J-140-BZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Ford Focus 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken J-140-BZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 29.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
54 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B7DA
Aantal in Nederland
282 voertuigen
Aantal keren bekeken
615 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1349 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.0 EcoBoost turbomotor met directe injectie en Ti-VCT
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Compacte middenklasser met praktische hatchback carrosserie
  • Redelijke nieuwprijs van circa €25.875 voor deze uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties (92 pk) en brandstofverbruik
  • Ruime bagageruimte tot circa 47,8 ft³ (ca. 1350 liter) met neergeklapte achterbank

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan gevoelig zijn voor olielekkages en slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld voor deze klasse
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-140-BZ is een grijze Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend Edition Business uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser werd nieuw geleverd voor €25.875 en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.

De 999cc motor in deze Ford Focus is de bekende 1.0-liter EcoBoost driecilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 100' of '1.0L EcoBoost'. Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) in deze uitvoering en beschikt over directe injectie en variabele kleptiming (Ti-VCT). De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een gecombineerd WLTP-verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, vooral bij stadsverkeer en zwaardere belasting.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend bij deze uitvoering.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Ford Focus 1.0 EcoBoost liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en turbo zijn zelden nodig bij goed onderhoud, maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend Edition Business uit 2018 met kenteken J-140-BZ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting (timing chain) goed is onderhouden. Controleer ook op eventuele turbo-olielekkages en injectoren. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, geschikt voor dagelijks gebruik.

Deze grijze Ford Focus met kenteken J-140-BZ uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasser met een moderne 999cc EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettig rijgedrag en relatief lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen verstandig is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1024
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €585

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

Ford Focus 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 1
mei 2024
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 2
mei 2024
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 3
mei 2024
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 4
mei 2024
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 5
mei 2024
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 6
mei 2024
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 7
mei 2024
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 8
mei 2024

+17

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B7DA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,0 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.0 EcoBoost (J-140-BZ)

Wat is de APK status van J-140-BZ?

De APK van J-140-BZ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-140-BZ een import auto?

Nee, J-140-BZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-140-BZ gehad?

J-140-BZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc EcoBoost motor in deze Ford Focus?

De motorcode is meestal aangeduid als 'EcoBoost 100' of 1.0L EcoBoost driecilinder turbomotor met directe injectie en Ti-VCT.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan uitrekken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl, maar structurele bakproblemen zijn zeldzaam.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting (Timing Chain) slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo-olielekkage en slijtage

De turbo kan olielekkages vertonen of slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage onder de motor.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in motormanagement

Soms kunnen sensoren of ECU storingen veroorzaken, wat leidt tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1349 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 1.0 EcoBoost exemplaren

Voertuig Registratie