Kenteken check J-147-HT

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 38.605 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-553290
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-147-HT
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
M4 Competition Paket Cabrio
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-147-HT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW M4 Competition Paket Cabrio 2020

Betrouwbaarheid BMW M4 Competition Paket Cabrio (2020) – Kenteken J-147-HT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW M4 Competition Paket Cabrio (2020) – Kenteken J-147-HT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW M4 Competition Paket Cabrio (2020) – Kenteken J-147-HT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid BMW M4 Competition Paket Cabrio (2020) – Kenteken J-147-HT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties BMW M4 Competition Paket Cabrio (2020) – Kenteken J-147-HT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 74.000 - € 91.000
Adviesprijs nieuw
€ 148.754
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
124 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
S55B30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
898 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M4 Competition Paket Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1890 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Uitzonderlijke prestaties: 0-100 km/u in 4,4 seconden en een topsnelheid van 250 km/u (begrensd)[1][4].
  • Sportief en direct stuurgedrag, typisch voor BMW M-modellen[4].
  • Hoogwaardige afwerking en luxe uitrusting standaard[5].
  • Zeldzaamheid en exclusiviteit op de Nederlandse markt.
  • Open rijplezier met een stevig en veilig gevoel, ook bij hoge snelheden[4].
  • Goed waardebehoud vergeleken met reguliere cabrio’s.

Minpunten

  • Hoge vaste lasten: wegenbelasting, verzekering en onderhoud[1].
  • Praktijkverbruik ligt aanzienlijk hoger dan de fabrieksopgave, zeker bij sportief rijden.
  • Minder ruimte en kofferbakinhoud dan de coupé-variant[4].
  • Minder stijf chassis dan de coupé, wat merkbaar is in bochten[4].
  • Dure reparaties bij defecten aan motor of transmissie.
  • Beperkte standaard veiligheidsuitrusting; veel assistentiesystemen zijn optioneel[4].

Uitgebreide analyse

Kenteken J-147-HT is een zwarte BMW 4-serie Cabrio uit 2020 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor, 331pk en automaat. Deze cabriolet combineert sportiviteit met open rijplezier en behoort tot de top van het BMW M-gamma. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

De motorcode van de 2979cc 6-cilinder benzinemotor in de BMW 4-serie Cabrio M4 Competition (F83) is **S55B30**. Deze bi-turbo motor levert 431 pk (317 kW) bij 5.500 tpm en een koppel van 550 Nm bij 1.850 tpm[1]. De motor staat bekend om zijn directe respons en hoge toerenbereik, maar kent ook enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** zijn onder andere slijtage aan de timing chain (ketting), vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s kunnen na verloop van tijd problemen geven, met name lekkages of lagerslijtage (categorie: motor, ernst: orange). Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien of startproblemen (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij intensief gebruik of verouderde afdichtingen (categorie: motor, ernst: yellow). Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De automaat in de M4 Competition is een 7-traps M DCT (Dual Clutch Transmission), een snelle en sportieve transmissie die uitstekend past bij het karakter van de auto. **Bekende defecten** zijn schokkerig schakelen bij koud starten en slijtage aan de koppeling bij intensief gebruik (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vanwege het geavanceerde karakter; een oliebeurt kost al snel €300-€400. Een volledige revisie kan oplopen tot €3.000-€4.000 bij ernstige problemen.

**Verbruik**: Volgens de fabrieksopgave (NEDC) ligt het gecombineerde verbruik rond de 25,8 mpg (ongeveer 9,1 l/100km)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij sportief rijgedrag al snel op 11-13 l/100km. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto met 331 pk (243 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €3.600 per jaar (tarief gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot). **Marktwaarde**: De nieuwprijs van deze cabriolet was €143.255. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €45.000 en €55.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud**: De M4 Competition Cabrio houdt zijn waarde redelijk goed, mede door het beperkte aanbod en het sportieve imago. **Onderhoudskosten**: Reken op €1.000-€1.500 per jaar voor regulier onderhoud, APK, banden en incidentele reparaties. Grote beurten (elk 2 jaar of 30.000 km) kunnen €1.200-€1.800 kosten, afhankelijk van de dealer.

De zwarte BMW 4-serie Cabrio M4 Competition met kenteken J-147-HT uit 2020 is een zeldzame, sportieve cabriolet met uitstekende prestaties en rijplezier. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de timing chain, turbo’s en injectoren, en vraag naar eventuele schadehistorie. Een proefrit en uitgebreide keuring door een BMW-specialist wordt aanbevolen.

Deze zwarte BMW 4-serie Cabrio met kenteken J-147-HT uit 2020 is een exclusieve keuze voor liefhebbers van open rijden en sportieve prestaties. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en een realistische begroting van de vaste lasten. De combinatie van zeldzaamheid, prestaties en het BMW M-imago maakt deze cabriolet tot een aantrekkelijke occasion voor de kenner.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,605 km geregistreerd

XXX,605 km
INFO
28 oktober 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,155 km geregistreerd

XXX,155 km
INFO
18 mei 2023
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,150 km geregistreerd

XXX,150 km
INFO
9 juli 2022
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,208 km geregistreerd

16,208 km INFO
1 augustus 2021
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

17,000 km INFO
6 juni 2021
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

BMW M4 Competition Paket Cabrio 2020 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW M4 Competition Paket Cabrio 2020 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW M4 Competition Paket Cabrio 2020 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW M4 Competition Paket Cabrio 2020 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW M4 Competition Paket Cabrio 2020 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode S55B30A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2979 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 450 pk (331 kW)
Maximaal koppel 550 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,3 s
Topsnelheid begrensd 280 km/u
Verbruik gecombineerd 9,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 231 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW M4 Competition Paket Cabrio (J-147-HT)

Wat is de APK status van J-147-HT?

De APK van J-147-HT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-147-HT een import auto?

Nee, J-147-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-147-HT gehad?

J-147-HT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de BMW 4-serie Cabrio M4 Competition uit 2014?

Deze variant heeft 431 pk (317 kW)[1][4].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Fabrieksopgave: 9,1 l/100km (gecombineerd). Praktijk: 11-13 l/100km bij normaal tot sportief gebruik[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?

Circa €3.600 per jaar voor een benzineauto met 331 pk (243 kW) in 2025.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo lekkages/lagerslijtage en injector vervuiling zijn de meest voorkomende aandachtspunten.

Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt?

Een grote beurt kost €1.200-€1.800 bij een dealer, afhankelijk van de werkzaamheden.

Hoeveel is de auto nu nog waard?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €45.000 en €55.000 voor een goed exemplaar.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Ratelen, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Lekkages of lagerslijtage aan de turbocompressoren.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schokken

Schokkerig schakelen, vooral bij koude motor.

Signalen:

Onrustig rijgedrag bij lage snelheden.

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele storingen in boordcomputer of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, functieverlies van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW M4 Competition Paket Cabrio kentekens

Type Plaat