Kenteken check J-177-GV

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 69.144 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-463946
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-177-GV
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
SLK 250
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-177-GV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz SLK 250 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 250 (2014) – Kenteken J-177-GV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 250 (2014) – Kenteken J-177-GV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 250 (2014) – Kenteken J-177-GV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 250 (2014) – Kenteken J-177-GV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz SLK 250 (2014) – Kenteken J-177-GV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 68.171
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
151 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
271861
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
364 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SLK 250 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve en compacte cabrio met achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
  • CarbonLOOK Edition biedt exclusieve styling en extra luxe afwerking.
  • Efficiënte 1796cc turbomotor met 150 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en toeren.
  • 7G-Tronic automaat zorgt voor comfortabele en soepele schakelervaring.
  • Redelijk goede waardebehoud door speciale uitvoering en Mercedes-merk.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit.

Minpunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat dure reparaties veroorzaakt.
  • Turbo en injectoren zijn gevoelig voor slijtage en vereisen goed onderhoud.
  • Automatische transmissie kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte cabrio's.
  • Beperkte ruimte en comfort door compacte sportieve opzet.

Uitgebreide analyse

Kenteken J-177-GV is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse 250 CarbonLOOK Edition uit 2014 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met achterwielaandrijving combineert sportiviteit met luxe en heeft een nieuwprijs van circa €59.345.

De 1796cc 4-cilinder motor in de SLK 250 CarbonLOOK Edition is onderdeel van de M271 motorfamilie, met een motorcode vaak aangeduid als M271 DE18 AL (1.8 liter, 4 cilinders, 150 pk). Deze motor is een turbobenzinemotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals turbolag of defecten aan de turbocharger. Injectoren kunnen ook verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting en kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie in deze SLK is een 7-traps 7G-Tronic automaat, bekend om zijn soepele schakelkarakter en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties, zoals aan de distributieketting of turbo, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK-klasse 250 CarbonLOOK Edition met kenteken J-177-GV is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Let op eventuele kettingrassel of onregelmatige motorloop. Controleer de automaat op soepel schakelen en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Door de speciale CarbonLOOK uitvoering is de auto visueel aantrekkelijk en behoudt hij redelijk zijn waarde, maar technische staat is leidend. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken J-177-GV uit 2014 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige maar gevoelige 1796cc turbomotor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €119
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Regensensor €131
Adaptive Cruise Control €1845
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1392
Metallic lak €738
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,653 km geregistreerd

XXX,653 km
INFO
1 augustus 2023
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

21 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Mercedes-Benz SLK 250 2014 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz SLK 250 2014 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz SLK 250 2014 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz SLK 250 2014 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz SLK 250 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271861
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,13 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,3 m
Wielafstand 2,43 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 415 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,6 s
Topsnelheid begrensd 243 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 144 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz SLK 250 (J-177-GV)

Wat is de APK status van J-177-GV?

De APK van J-177-GV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-177-GV een import auto?

Ja, J-177-GV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-177-GV gehad?

J-177-GV heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de SLK 250 CarbonLOOK Edition?

De motorcode is meestal M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met 150 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat kan leiden tot kettingrasselen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schakelproblemen geven bij onvoldoende onderhoud. Regelmatige verversing van transmissievloeistof is aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze SLK 250?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 150 pk benzine SLK in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerige of vertraagde schakelmomenten, slippen van versnellingen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door motorontwerp en slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz SLK 250 kentekens

Auto Nummerplaat