Kenteken check J-184-RR
APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 214.000 km (peildatum okt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J184RR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 500 (2013) – Kenteken J-184-RR
Waardebehoud Mercedes-Benz E 500 (2013) – Kenteken J-184-RR
Onderhoud Mercedes-Benz E 500 (2013) – Kenteken J-184-RR
Veiligheid Mercedes-Benz E 500 (2013) – Kenteken J-184-RR
Prestaties Mercedes-Benz E 500 (2013) – Kenteken J-184-RR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 500 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1985 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 4663cc V8 motor met circa 300 pk
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Luxe Prestige Avantgarde uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Zeer comfortabele en ruime sedan, geschikt voor lange afstanden
- 7-traps automatische transmissie met vloeiende schakelingen
- Goede balans tussen prestaties en rijcomfort
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
- Hoge wegenbelasting vanwege vermogen en cilinderinhoud
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Injectoren en olieverbruik kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Transmissie vereist regelmatig onderhoud om dure defecten te voorkomen
- Zwaardere auto met hogere gebruikskosten dan kleinere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-184-RR is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 500 4MATIC Prestige Avantgarde uit 2013 met een krachtige 4663cc V8 benzinemotor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en geavanceerde technologieën.
De 4663cc V8 motor in deze E-klasse 500 4MATIC draagt de motorcode M113 E50, een atmosferische 8-cilinder motor die bekend staat om zijn soepele loop en sterke prestaties van circa 300 pk. Deze motor is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de klepstoters. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
De automaat is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de V8. Bekende defecten zijn relatief beperkt, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage van de mechatronica en koppelingen te beperken. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-€600 per servicebeurt.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 1 op 8,5 aangeven. Wegenbelasting voor deze 300 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 500 4MATIC uit 2013 met kenteken J-184-RR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral transmissie- en motoronderhoud. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer ook de staat van de 4MATIC vierwielaandrijving en de remmen. Deze auto biedt veel luxe en rijplezier, maar vraagt om een goede onderhoudshistorie om dure reparaties te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse 500 4MATIC met kenteken J-184-RR uit 2013 is een krachtige en luxe sedan met een betrouwbare V8 motor en een soepele automaat. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoudskosten, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van comfort en prestaties in het grote middenklasse segment.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 31
APK keuring details: 36
APK keuring details: 41
APK keuring details: 30
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 500 (J-184-RR)
Wat is de APK status van J-184-RR?
De APK van J-184-RR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-184-RR een import auto?
Ja, J-184-RR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-184-RR gehad?
J-184-RR heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4663cc V8 motor in deze E-klasse?
De motorcode is M113 E50, een atmosferische 8-cilinder motor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en prestaties.
Hoeveel pk levert deze Mercedes-Benz E-klasse 500 4MATIC?
Deze variant levert ongeveer 300 pk, wat zorgt voor een krachtige en soepele rijervaring.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 8,5.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud om dure defecten te voorkomen, zoals slijtage aan mechatronica en koppelingen.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De V8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan klepstoters en zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissieproblemen door onvoldoende onderhoud
Onvoldoende verversen van transmissievloeistof kan leiden tot slijtage van mechatronica en koppelingen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Problemen met 4MATIC aandrijflijn
Versleten differentiëlen of aandrijfassen kunnen geluiden en trillingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden bij bochten, trillingen tijdens accelereren.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische systemen zoals stoelverstelling en infotainment kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Niet werkende functies, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 500 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
