Kenteken check J-191-HR

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 35.964 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-410103
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-191-HR
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
218i Cabrio
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-191-HR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 218i Cabrio 2016

Betrouwbaarheid BMW 218i Cabrio (2016) – Kenteken J-191-HR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud BMW 218i Cabrio (2016) – Kenteken J-191-HR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 218i Cabrio (2016) – Kenteken J-191-HR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid BMW 218i Cabrio (2016) – Kenteken J-191-HR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties BMW 218i Cabrio (2016) – Kenteken J-191-HR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.318
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
291 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38B15A
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
1.041 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goedkoop
  • Betrouwbaar
  • Veilig

Nadelen

  • Niet zo snel
  • Niet zo mooi

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-191-HR is een zwarte BMW 2-serie Cabrio uit 2016 met een 1499cc motor. Dit model, officieel de BMW 2-serie Cabrio (F23) 218i Centennial Executive, is een compacte, open vierzitter met een handgeschakelde versnellingsbak en een achterwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg destijds €39.110. Dit rapport geeft een volledig overzicht voor de Nederlandse autokoper, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 218i Centennial Executive is uitgerust met de BMW B38A15M0-motor: een 1.5-liter driecilinder turbo (1499cc) met directe injectie, TwinPower Turbo-technologie en VALVETRONIC variabele kleptiming[1][7]. Deze motor levert 134 pk (100 kW) bij 4500 tpm en een koppel van 220 Nm bij 1250 tpm[1][7]. De motorcode is te vinden op het motorklepembleem of in het onderhoudsboekje. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege exemplaren van de B38-motor zijn er incidentele meldingen van een ratelend geluid of vroegtijdige slijtage van de distributieketting. Dit kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen. Ernst: **orange** (matig, regelmatig onderhoud en tijdige vervanging is cruciaal). - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kunnen problemen ontstaan met de wastegate of lagers. Ernst: **yellow** (licht, zelden ernstig). - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van de inlaatkleppen (carbon buildup), wat prestatieverlies en onregelmatig stationair toerental veroorzaakt. Ernst: **yellow** (licht, regelmatig onderhoud helpt). - **Oliewissel & olieverbruik:** De B38-motor staat bekend om een laag olieverbruik bij goed onderhoud. Incidenteel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij langere ritten of bij oudere exemplaren. Ernst: **yellow** (licht, mits tijdig olie verversen).

## Transmissie & Rijgedrag **Handgeschakelde versnellingsbak** De 218i Centennial Executive is leverbaar met een 6-bak handgeschakeld. Deze transmissie is robuust en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen om de 60.000 km en eventueel koppelingsset vervangen na 150.000+ km (afhankelijk van rijstijl). **Rijgedrag** De auto biedt een sportieve, directe besturing dankzij de achterwielaandrijving en het lage gewicht (ca. 1.570 kg)[1]. De cabrio-uitvoering heeft een stijve carrosserie en weinig bodyroll, maar kan bij hoge snelheden wat meer windruis geven.

## Praktijk, Verbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 42,8 mpg (6,6 l/100 km) gecombineerd, 34,1 mpg (8,3 l/100 km) stad, 50 mpg (5,6 l/100 km) snelweg[1]. - **Praktijkverbruik (eigenaren):** Reken op 7,0–7,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrio[6]. - **WLTP:** Geen officiële WLTP-cijfers voor dit modeljaar, maar verwacht iets hoger verbruik dan NEDC (ca. 7,5–8,0 l/100 km in de praktijk). **Wegenbelasting (Nederland, 2025)** Voor een benzineauto met 100 pk (74 kW) betaal je in 2025 €48 per maand wegenbelasting (€576 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoud (klein/groot):** €200–€400 per jaar bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel hoger bij bekende problemen (zie hierboven). - **Bandenset:** €400–€600 per 40.000–50.000 km. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een 2016 BMW 2-serie Cabrio 218i Centennial Executive in goede staat ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 10 jaar is circa 40–50% van de nieuwprijs over.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Sportief rijgedrag:** Achterwielaandrijving en lage gewicht zorgen voor een directe, levendige rij-ervaring. - **Zuinig verbruik:** Voor een cabrio is het verbruik laag, zeker op de snelweg[1][6]. - **Betrouwbare motor:** De B38-motor is over het algemeen technisch betrouwbaar bij goed onderhoud. - **Comfortabele cabrio:** Goede afwerking, weinig bodyroll en weinig trillingen bij gesloten dak. - **Luxe uitrusting:** Centennial Executive uitvoering biedt standaard luxe opties zoals lederen bekleding, navigatie en parkeersensoren. - **Handgeschakeld:** Zeldzaam in deze klasse, gewaardeerd door liefhebbers. **Nadelen** - **Beperkte bagageruimte:** Slechts 280 liter bij gesloten dak, nog minder bij open dak. - **Windruis:** Bij hoge snelheden en open dak is er meer windruis dan bij een coupé. - **Onderhoudskosten:** Hoger dan gemiddeld bij een Duitse premiummerken, zeker bij een BMW-dealer. - **Carbon buildup:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van de inlaatkleppen. - **Timing chain:** Incidenteel problemen met de distributieketting bij vroege exemplaren. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, zeker vergeleken met Aziatische of Nederlandse merken.

Deze zwarte BMW 2-serie Cabrio met kenteken J-191-HR uit 2016 is een sportieve, zuinige en relatief betrouwbare cabrio met een luxe uitstraling. De handgeschakelde versnellingsbak en achterwielaandrijving maken hem uniek in zijn klasse. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de distributieketting en eventueel olieverbruik. De onderhoudskosten zijn acceptabel voor een premium auto, maar het waardebehoud is beperkt. Voor de liefhebber van een compacte, open BMW is dit een aantrekkelijke keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €560
Xenon verlichting €920
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,964 km geregistreerd

XXX,964 km
INFO
7 februari 2024
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,294 km geregistreerd

XXX,294 km
INFO
24 augustus 2022
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,650 km geregistreerd

XXX,650 km
INFO
5 augustus 2020
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

BMW 218i Cabrio 2016 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW 218i Cabrio 2016 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW 218i Cabrio 2016 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW 218i Cabrio 2016 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW 218i Cabrio 2016 – Afbeelding 5
februari 2024
BMW 218i Cabrio 2016 – Afbeelding 6
augustus 2024
BMW 218i Cabrio 2016 – Afbeelding 7
augustus 2024
BMW 218i Cabrio 2016 – Afbeelding 8
augustus 2024

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38B15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 470 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Maximumsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 218i Cabrio (J-191-HR)

Wat is de APK status van J-191-HR?

De APK van J-191-HR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-191-HR een import auto?

Ja, J-191-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-191-HR gehad?

J-191-HR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Dacia Sandero?

De Dacia Sandero verbruikt gemiddeld 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en uitvoering.

Is de Dacia Sandero betrouwbaar?

Ja, de Dacia Sandero staat bekend als een betrouwbare auto met weinig problemen.

Hoeveel kost een Dacia Sandero?

De nieuwprijs begint rond de €12.000, maar de prijs kan oplopen afhankelijk van de uitvoering.

Heeft de Dacia Sandero veel onderhoud nodig?

Nee, de Dacia Sandero heeft relatief weinig onderhoud nodig, vooral als je hem goed onderhoudt.

Is de Dacia Sandero geschikt voor gezinnen?

Ja, de Dacia Sandero is ruim genoeg voor een gezin en heeft een grote kofferbak.

Hoe veilig is de Dacia Sandero?

De Dacia Sandero heeft een goede veiligheidsscore en is uitgerust met airbags en ESP.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektrisch

Accu

De accu gaat soms sneller leeg dan verwacht.

Kenmerken:

Auto start niet, zwakke accu.

Laag
Motor

Motor

De motor kan soms wat lawaai maken.

Kenmerken:

Tikgeluid, vermogensverlies.

Laag
Chassis

Remmen

De remmen kunnen soms piepen.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 218i Cabrio kentekens

Model Kenteken