Kenteken check J-198-HD
APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 196.016 km (peildatum sep 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J198HD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jeep Compass 2.2 CRD (2014) – Kenteken J-198-HD
Waardebehoud Jeep Compass 2.2 CRD (2014) – Kenteken J-198-HD
Onderhoud Jeep Compass 2.2 CRD (2014) – Kenteken J-198-HD
Veiligheid Jeep Compass 2.2 CRD (2014) – Kenteken J-198-HD
Prestaties Jeep Compass 2.2 CRD (2014) – Kenteken J-198-HD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Compass 2.2 CRD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1680 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en krachtige 2.2 CRD dieselmotor met 120 pk en 320 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- 4x4 aandrijving standaard op Limited uitvoering voor betere grip en terreinvaardigheid
- Ruime en praktische cabine met voldoende laadruimte
- Comfortabele vering die oneffenheden goed opvangt
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een SUV uit 2011
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte SUV
- Interieurdesign en afwerking zijn functioneel maar niet modern
Uitgebreide analyse
Kenteken J-198-HD is een witte Jeep Compass 2.2 CRD Limited uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert een robuuste uitstraling met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €46.990.
De motor in deze Jeep Compass is een 2.2-liter (2143cc) viercilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als de Fiat/VM Motori F1A of F1C, afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 320 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie en common rail brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde transmissie van deze Compass is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud zoals koppelingsvervanging en versnellingsbakolie verversen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle, vooral in combinatie met de 4x4 aandrijving van de Limited uitvoering.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1-6,6 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectoren vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Jeep Compass 2.2 CRD Limited uit 2011 met kenteken J-198-HD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt in Nederland momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Jeep Compass met kenteken J-198-HD uit 2014 is een degelijke midi-SUV met een krachtige 2.2 CRD dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,809 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,759 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,662 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 49
APK keuring details: 11
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
+7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Compass 2.2 CRD (J-198-HD)
Wat is de APK status van J-198-HD?
De APK van J-198-HD is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-198-HD een import auto?
Ja, J-198-HD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-198-HD gehad?
J-198-HD heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 CRD dieselmotor in de Jeep Compass 2011?
De motorcode is meestal de Fiat/VM Motori F1A of F1C, een 2143cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jeep Compass 2.2 CRD?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,1-6,6 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jeep Compass 2.2 CRD Limited uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000 voor goed onderhouden exemplaren met een gemiddelde kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende smering, vooral bij slechte onderhoudshistorie.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectorproblemen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
