Kenteken check J-208-GV

APK verlopen - 7+ eigenaars - 141.011 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-748001
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-208-GV
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-208-GV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.6 2011

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 (2011) – Kenteken J-208-GV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 (2011) – Kenteken J-208-GV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 (2011) – Kenteken J-208-GV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 (2011) – Kenteken J-208-GV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 (2011) – Kenteken J-208-GV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 31.570
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
198 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
A16XER
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
69 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1549 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Praktische en ruime combi met 500 tot 1550 liter laadruimte.
  • Betrouwbare 1.6 benzinemotor met relatief laag verbruik.
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving voor goede grip.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een automaat en compacte middenklasse.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2010, inclusief actieve hoofdsteunen.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Automaat kan na hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of mechatronica problemen geven.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten blijven relatief hoog voor benzineauto.

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-208-GV is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.6 Sport Automaat uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €28.122.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer is doorgaans de Z16XEP of A16XER, afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) in de niet-turbo variant. De motor is een DOHC 16-klep met multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig probleem), verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met injectoren. De turbo komt niet voor bij deze 85 pk uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Opel Astra is een 4- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is relatief betaalbaar. De automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, maar kan iets minder zuinig zijn dan handgeschakelde varianten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Sport Automaat uit 2010 met kenteken J-208-GV is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om het schakelen van de automaat te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €4.000 tot €6.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, comfortabele combi zoekt met een betrouwbare motor en automatische transmissie.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken J-208-GV uit 2011 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie biedt hij comfort en voldoende prestaties voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,068 km geregistreerd

XXX,068 km
INFO
12 maart 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,875 km geregistreerd

XXX,875 km
INFO
8 augustus 2020
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.6 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 2011 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-09-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code A16XER
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 155 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 627 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 (J-208-GV)

Wat is de APK status van J-208-GV?

De APK van J-208-GV is verlopen op 04-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-208-GV een import auto?

Ja, J-208-GV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-208-GV gehad?

J-208-GV heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is meestal Z16XEP of A16XER, afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.

Zijn er turbo problemen bij deze 85 pk uitvoering?

Nee, de 85 pk variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage van distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot ratelende geluiden en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Mechatronica of versnellingsbak kan na hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of haperen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, soms storinglampje.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensors)

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of onregelmatige werking.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie