Kenteken check J-217-TN

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 156.461 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-718776
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-217-TN
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-217-TN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.6 2009

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2009) – Kenteken J-217-TN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2009) – Kenteken J-217-TN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2009) – Kenteken J-217-TN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2009) – Kenteken J-217-TN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus 1.6 (2009) – Kenteken J-217-TN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.825
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
239 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
SHDC
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
944 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1227 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1.6 Ti-VCT benzinemotor met 74 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele rijervaring voor een compacte middenklasser
  • Redelijk goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2008

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen, hoewel zeldzaam
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en onderhoud
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan sommige concurrenten
  • Wegens leeftijd kans op roestvorming en slijtage aan ophanging
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken J-217-TN is een grijze Ford Focus 1.6 Trend uit 2009 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser werd nieuw geleverd voor circa €21.291 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1596cc motor in deze Ford Focus 1.6 Trend uit 2008 is een 4-cilinder inline benzinemotor met Ti-VCT (twin independent variable camshaft timing), motorcode vaak aangeduid als 'Duratec 1.6 Ti-VCT'. Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) en heeft een compressieverhouding van 11.0:1. De motor staat bekend om zijn relatief lage onderhoudskosten en redelijke prestaties voor dagelijks gebruik. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Focus 1.6 Trend is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De schakelbak staat bekend om zijn soepele schakeling en duurzaamheid.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is goed betaalbaar dankzij de ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6 Trend uit 2008 met kenteken J-217-TN is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en koppeling in goede staat zijn. Controleer op olielekkages en het functioneren van de motor. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.

Deze grijze Ford Focus met kenteken J-217-TN uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasser met een degelijke 1596cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Navigatie €935
Lichtmetalen velgen €980
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2024
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed,

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.6 2009 – Afbeelding 1
juni 2024
Ford Focus 1.6 2009 – Afbeelding 2
juni 2024
Ford Focus 1.6 2009 – Afbeelding 3
juni 2024
Ford Focus 1.6 2009 – Afbeelding 4
juni 2024
Ford Focus 1.6 2009 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code SHDC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,46 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.6 (J-217-TN)

Wat is de APK status van J-217-TN?

De APK van J-217-TN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-217-TN een import auto?

Ja, J-217-TN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-217-TN gehad?

J-217-TN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Ford Focus 2008?

De motorcode is meestal 'Duratec 1.6 Ti-VCT', een 4-cilinder inline benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert de 1.6 Trend motor?

Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van gebruik.

Is deze Ford Focus geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, het is een betrouwbare en zuinige auto die comfortabel is voor dagelijks woon-werkverkeer.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 Ti-VCT motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Distributieketting speling

Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze speling krijgen waardoor tikkende geluiden ontstaan en motorprestaties verminderen.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door vocht en zoutgebruik in Nederland.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1227 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.6 modellen

Auto Nummerplaat