Kenteken check J-219-XG

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 147.475 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-716737
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-219-XG
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 1.5 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-219-XG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Skoda Superb 1.5 TSI 2020

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.5 TSI (2020) – Kenteken J-219-XG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud Skoda Superb 1.5 TSI (2020) – Kenteken J-219-XG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Superb 1.5 TSI (2020) – Kenteken J-219-XG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Skoda Superb 1.5 TSI (2020) – Kenteken J-219-XG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Superb 1.5 TSI (2020) – Kenteken J-219-XG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 40.999
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
249 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DPC
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
245 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Superb 1.5 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Extreem ruime interieur, ook op de achterbank – drie volwassenen zitten comfortabel[1].
  • Zuivere en stille motor, geschikt voor zowel stad als snelweg[1][2].
  • Compleet uitgerust: Sportline Business heeft veel standaarduitrusting (o.a. navigatie, lederen bekleding, parkeersensoren).
  • Goed verbruik voor de klasse, zeker met de ACT-technologie[2][5].
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.
  • Aantrekkelijk prijs-kwaliteitverhouding, ook in de occasionmarkt.

Aandachtspunten

  • DSG-automaat kan schokkerig aanvoelen bij lage snelheden of koud weer.
  • Motor kent enkele bekende problemen (zie hieronder).
  • Onderhoud aan de DSG-transmissie is duurder dan bij een handgeschakelde versie.
  • Minder sportief karakter dan het Sportline-uiterlijk doet vermoeden.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan het WLTP-cijfer, zeker bij veel stadsgebruik[5].
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzineauto in deze klasse.

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-219-XG is een rode Skoda Superb uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor (110 pk), automaat en het Sportline Business uitvoeringsniveau. Deze hatchback (groot middenklasse) biedt veel ruimte, luxe en een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding voor de Nederlandse autokoper. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische informatie.

De Skoda Superb 1.5 TSI ACT Sportline Business (2020) is uitgerust met de VW Group EA211 1.5 TSI ACT motor, motorcode **DADA**. Deze motor is bekend uit de Golf, Audi A3 en Seat Leon en combineert een 1.5-liter turbo met Active Cylinder Technology (ACT), wat het verbruik in de praktijk verlaagt. Het vermogen bedraagt 110 kW (150 pk/148 bhp) en het koppel 250 Nm[2][3]. De motor is gekoppeld aan een 7-traps DSG-automaat (DQ200), een bekende en betrouwbare transmissie in de VW-groep.

De DSG-automaat (DQ200) is soepel en snel, maar kan bij koud weer of in de stad soms wat schokkerig schakelen. Onderhoud aan de DSG is essentieel: elke 60.000 km olie verversen (ca. €250-€350 per beurt). Gebreken aan de DSG zijn zeldzaam bij tijdig onderhoud, maar koppelingsslijtage en schakelproblemen komen incidenteel voor bij hoge kilometerstanden.

**Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Verbruik**: WLTP-cijfers liggen rond de 6,8 l/100 km (combinatie), in de praktijk is 7,5-8,5 l/100 km realistisch, afhankelijk van rijstijl en gebruik[5]. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kleine beurt ca. €200-€300, grote beurt €400-€600. APK jaarlijks ca. €40. Reparaties vallen mee, maar let op de DSG-onderhoudsintervallen. **Marktwaarde**: Een rode Skoda Superb 1.5 TSI ACT Sportline Business (2020) met gemiddeld gebruik en onderhoud heeft in 2025 een marktwaarde van €18.000-€22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor deze klasse.

Deze rode Skoda Superb met kenteken J-219-XG uit 2020 is een ruim, comfortabel en zuinig alternatief in de hogere middenklasse. De auto is geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan ruimte, comfort en degelijkheid. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de DSG-transmissie en eventuele motorproblemen.

Deze rode Skoda Superb met kenteken J-219-XG uit 2020 is een degelijke, ruim opgezette hatchback met een zuinige benzinemotor en een comfortabele automaat. De auto biedt veel waar voor je geld, maar vraagt wel aandacht voor het onderhoud van de DSG-transmissie en de bekende motorproblemen. De totale kosten van eigendom zijn gunstig vergeleken met concurrenten, mede door het goede waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €49
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €331
Navigatie €1491
Lichtmetalen velgen €808
Metallic lak €604

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,811 km geregistreerd

XXX,811 km
INFO
19 oktober 2022
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Skoda Superb 1.5 TSI 2020 – Afbeelding 1
februari 2026

+-7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 219 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 1.5 TSI (J-219-XG)

Wat is de APK status van J-219-XG?

De APK van J-219-XG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-219-XG een import auto?

Nee, J-219-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-219-XG gehad?

J-219-XG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Skoda Superb 1.5 TSI 110 pk in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 110 pk.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Superb 1.5 TSI ACT?

WLTP: 6,8 l/100 km. Praktijk: 7,5-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200-€300, grote beurt: €400-€600. APK: €40. DSG-onderhoud elke 60.000 km: €250-€350.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

Over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Incidenteel koppelingsslijtage of schakelproblemen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Skoda Superb 1.5 TSI ACT Sportline Business?

Tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI ACT?

Incidenteel: timing chain, turbo, injectoren. Meestal bij onregelmatig onderhoud of hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Incidenteel slijtage of geluid, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring.

Belangrijk
Motor

Turbolader

Zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kans op lekkage of defect.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook.

Minimaal
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling of storing, vooral bij kort ritten en lage kwaliteit brandstof.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Belangrijk
Transmissie

DSG-transmissie (automaat)

Schokkerig schakelen, koppelingsslijtage bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Trillen, schokken, foutmeldingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronica (infotainment)

Incidenteel bevriezen of traag reageren van het scherm.

Kenmerken:

Vertraging, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Superb 1.5 TSI modellen

Voertuig Registratie