Kenteken check J-250-SB

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 112.417 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-606382
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-250-SB
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 350 T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-250-SB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 350 T-model 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 350 T-model (2009) – Kenteken J-250-SB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Mercedes-Benz C 350 T-model (2009) – Kenteken J-250-SB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 350 T-model (2009) – Kenteken J-250-SB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 350 T-model (2009) – Kenteken J-250-SB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 350 T-model (2009) – Kenteken J-250-SB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 45.089
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
218 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
272960
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
440 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 350 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1655 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.5L V6 motor (M272) met 200 pk
  • Ruime en praktische Combi uitvoering met luxe Avantgarde-uitrusting
  • Comfortabele automatische 5-traps transmissie
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurmaterialen
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2004

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain ketting en spanners
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 8-9)
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral automaat
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine 200 pk

Volledige analyse

Kenteken J-250-SB is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi 350 Avantgarde uit 2009 met een krachtige 3498cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse stationwagon combineert luxe met praktische ruimte en een sportief rijgedrag.

De 3498cc V6 motor in deze C-klasse Combi draagt de motorcode M272, een 24-kleppen DOHC V6 met een vermogen rond 200 pk (272 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage in de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat is een 5-traps automatische transmissie, meestal de 722.6 (Mercedes 5G-Tronic). Deze transmissie is robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1000 per grote beurt inclusief transmissieolie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers voor die tijd (ongeveer 1 op 10). Wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 350 Avantgarde uit 2004 met kenteken J-250-SB is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op kettingslijtage, olieverbruik en transmissieproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken J-250-SB uit 2009 is een stijlvolle en krachtige middenklasse stationwagon met een betrouwbare 3.5L V6 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele en sportieve rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €398
Isofix €47
Bandenspanningcontrole €66
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €993
Regensensor €116
Parkeerhulp €809
Radio €766
Navigatie €2219
Leer €1891
Metallic lak €869

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2025
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

2 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan

13 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 350 T-model 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mercedes-Benz C 350 T-model 2009 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mercedes-Benz C 350 T-model 2009 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mercedes-Benz C 350 T-model 2009 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mercedes-Benz C 350 T-model 2009 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 272960
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3498 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 272 pk (200 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,54 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 10,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 245 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 350 T-model (J-250-SB)

Wat is de APK status van J-250-SB?

De APK van J-250-SB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-250-SB een import auto?

Ja, J-250-SB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-250-SB gehad?

J-250-SB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3498cc V6 in deze C-klasse?

De motorcode is M272, een 3.5L V6 benzinemotor met 24 kleppen en ongeveer 200 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 5-traps 5G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële cijfers uit die tijd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 200 pk benzineauto?

Rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en spanner problemen

De ketting en spanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten kleppen of onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig of traag schakelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraging in acceleratie.

Laag risico
Motor

Injectoren kunnen verstopt raken

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren zoals de luchtmassameter of lambda-sonde kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Signalen:

Motorlampje brandt, onregelmatige stationairloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 350 T-model exemplaren

Type Plaat