Kenteken check J-267-VR

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-569755
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-267-VR
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Duster TCe 100
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-267-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Dacia Duster TCe 100 2020

Betrouwbaarheid Dacia Duster TCe 100 (2020) – Kenteken J-267-VR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Dacia Duster TCe 100 (2020) – Kenteken J-267-VR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Duster TCe 100 (2020) – Kenteken J-267-VR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Dacia Duster TCe 100 (2020) – Kenteken J-267-VR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Dacia Duster TCe 100 (2020) – Kenteken J-267-VR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.517
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
198 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4D B4
Aantal in Nederland
51 voertuigen
Populariteit
273 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Duster TCe 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1266 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage aanschaf- en onderhoudskosten
  • Ruim en praktisch interieur
  • Goede brandstofzuinigheid voor een SUV
  • Degelijke, eenvoudige techniek
  • Compleet uitgeruste Prestige-uitvoering
  • Goede zichtbaarheid door hoge zitpositie

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties (74 pk)
  • Eenvoudig interieur met harde kunststoffen
  • Hoger geluidniveau op snelweg
  • Beperkte rijhulpsystemen in basis
  • Matig waardebehoud
  • Beperkte trekcapaciteit

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-267-VR is een zwarte Dacia Duster uit 2020 met een 999cc motor, type 1.0 TCe Prestige, voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte SUV combineert een lage aanschafprijs met een verrassend ruim interieur en een praktisch karakter. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.0 TCe (Turbo Control Efficiency) motor in de Dacia Duster 2020 heeft een cilinderinhoud van 999cc en levert 74 pk (55 kW). Deze driecilinder benzinemotor met turbo is ontwikkeld door Renault en wordt ook toegepast in andere modellen van de Renault-Nissan-Mitsubishi-alliantie. De motorcode voor deze 1.0 TCe is **H4Bt** (ook wel aangeduid als HR10DDT in internationale specificaties). **Transmissie:** De Duster 1.0 TCe Prestige is standaard voorzien van een vijfversnellingsbak, handgeschakeld. Er zijn geen aanwijzingen voor structurele problemen met deze bak; onderhoud bestaat uit tijdige vervanging van de koppeling (ca. 150.000 km) en regelmatige olieverversing. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van vroegtijdige slijtage of breuk, maar regelmatige inspectie wordt aangeraden (categorie: **yellow**). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen na hoge kilometerstanden, vaak gerelateerd aan olieverversing (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen optreden (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar controleer regelmatig het oliepeil, vooral bij langere ritten (categorie: **yellow**). **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel gemiddeld verbruik volgens WLTP-cyclus is ca. 5,7 l/100 km (49,5 mpg)[1][4]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 74 pk (55 kW) betaal je in Nederland in 2025 €48 per kwartaal (€192 per jaar). Dit is gebaseerd op het huidige Nederlandse tarief voor benzinepersonenauto’s tot 850 kg ledig gewicht (de Duster 1.0 TCe weegt ca. 1252 kg leeg, dus valt in een hogere schijf, maar het exacte bedrag hangt af van het bouwjaar en gewicht; raadpleeg de RDW voor de exacte heffing voor J-267-VR).

## Transmissie & Rijgedrag De vijfversnellingsbak is soepel en licht in het schakelen, ideaal voor stadsverkeer. De Duster 1.0 TCe Prestige is voorwielaangedreven, wat zorgt voor een eenvoudige en onderhoudsarme aandrijflijn. De ophanging is comfortabel afgesteld, maar bij hoge snelheden op de snelweg kan de auto wat minder stabiel aanvoelen door het hoge chassis en de beperkte motorisering. Het stuurgedrag is licht en direct, wat de Duster 2020 geschikt maakt voor dagelijks woon-werkverkeer.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Nieuwprijs:** De Dacia Duster 1.0 TCe Prestige kostte in 2018 als nieuwe auto ca. €22.230. **Huidige marktwaarde:** In 2025 ligt de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een budget-SUV; na 5-7 jaar houdt de auto ongeveer 50-60% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en type beurt. - **Reparaties:** Geen structurele problemen bekend; incidentele reparaties (remmen, ophanging, uitlaat) vallen binnen het gemiddelde voor het segment. **Verzekering:** Verzekering valt in de lage tot middenklasse (schadevrije jaren bepalend).

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Lage aanschafprijs en onderhoudskosten** vergeleken met concurrenten[2]. - **Ruim en praktisch interieur** met hoge instap en grote kofferbak. - **Goede brandstofzuinigheid** voor een SUV van dit formaat[1][4]. - **Degelijke bouwkwaliteit** en eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden. - **Compleet uitgeruste Prestige-uitvoering** met o.a. klimaatregeling, navigatie, parkeersensoren en 17-inch lichtmetalen velgen[2]. - **Goede zichtbaarheid** door hoge zitpositie en grote ramen. **Nadelen** - **Beperkte motorprestaties** (74 pk), vooral merkbaar bij inhaalmanoeuvres en volle belading. - **Eenvoudig interieur** met veel harde kunststoffen en beperkte luxe[5]. - **Geluidniveau** op de snelweg hoger dan bij duurdere concurrenten, ondanks verbeteringen[2][5]. - **Beperkte rijhulpsystemen** in de basisuitvoering; veiligheidsvoorzieningen zijn eenvoudig. - **Matig waardebehoud** vergeleken met A-merk SUV’s. - **Beperkte trekcapaciteit** (ongeremd max. 500 kg, geremd max. 1500 kg).

Deze zwarte Dacia Duster met kenteken J-267-VR uit 2020 is een betaalbare, praktische en zuinige mini-SUV voor wie prijs en functionaliteit belangrijker vindt dan luxe en rijplezier. De 1.0 TCe motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten rond de turbo en olieverbruik. De onderhoudskosten zijn laag, het verbruik is zuinig en de wegenbelasting valt mee. De Prestige-uitvoering biedt een compleet pakket aan comfortvoorzieningen. Voor wie een degelijke, onderhoudsarme en ruimte SUV zoekt tegen een scherpe prijs, is de Dacia Duster 1.0 TCe Prestige een verstandige keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Dacia Duster TCe 100 2020 – Afbeelding 1
augustus 2025
Dacia Duster TCe 100 2020 – Afbeelding 2
augustus 2025
Dacia Duster TCe 100 2020 – Afbeelding 3
augustus 2025
Dacia Duster TCe 100 2020 – Afbeelding 4
augustus 2025
Dacia Duster TCe 100 2020 – Afbeelding 5
augustus 2025
Dacia Duster TCe 100 2020 – Afbeelding 6
augustus 2025
Dacia Duster TCe 100 2020 – Afbeelding 7
augustus 2025
Dacia Duster TCe 100 2020 – Afbeelding 8
augustus 2025

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4D B4
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,63 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,5 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Duster TCe 100 (J-267-VR)

Wat is de APK status van J-267-VR?

De APK van J-267-VR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-267-VR een import auto?

Nee, J-267-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-267-VR gehad?

J-267-VR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Duster 1.0 TCe Prestige?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 5,7 l/100 km (49,5 mpg)[1][4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 74 pk (55 kW) betaal je in 2025 €48 per kwartaal (€192 per jaar). Het exacte bedrag hangt af van het gewicht en bouwjaar; raadpleeg de RDW voor J-267-VR.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50, onderhoudsbeurt: €150-€300, incidentele reparaties: afhankelijk van gebruik. Geen structurele dure problemen bekend.

Hoe betrouwbaar is de 1.0 TCe motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud. Let op turbo, olieverbruik en distributieketting bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Duster 1.0 TCe Prestige uit 2018?

Tussen de €10.000 en €13.000 in 2025, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Welke accessoires en veiligheidsvoorzieningen heeft de Prestige-uitvoering?

Klimaatregeling, navigatie, parkeersensoren, 17-inch lichtmetalen velgen, cruise control, elektrische ramen en spiegels, airbags[2].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo-problemen

Incidenteel turbo-lekkage of defect na hoge kilometerstand, vaak gerelateerd aan olieverversing.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Laag
Motor

Olieverbruik

Soms licht verhoogd olieverbruik, vooral bij langere ritten of intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig moeten bijvullen.

Laag
Motor

Distributieketting (timing chain)

Geen structurele problemen, maar regelmatige inspectie aanbevolen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude motor.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Vroegtijdige slijtage mogelijk bij veel stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van elektrische storingen (o.a. boordcomputer, verlichting).

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1266 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Duster TCe 100 kentekens

Model Kenteken