Kenteken check J-272-TV

APK verlopen - 5+ eigenaars - 148.553 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-544827
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-272-TV
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
530i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-272-TV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 530i 2017

Betrouwbaarheid BMW 530i (2017) – Kenteken J-272-TV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 530i (2017) – Kenteken J-272-TV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 530i (2017) – Kenteken J-272-TV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 530i (2017) – Kenteken J-272-TV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 530i (2017) – Kenteken J-272-TV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 84.080
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
169 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B48B20B
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
765 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter B48 turbomotor met 185 pk
  • Betrouwbare 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
  • xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Hoogwaardig interieur met luxe High Executive uitrusting
  • Redelijk brandstofverbruik voor een premium sedan
  • Goede balans tussen comfort en dynamiek

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributiekettinggeleiders bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan bij intensief gebruik onderhoud vereisen
  • Injectorproblemen kunnen voorkomen bij slechte brandstofkwaliteit
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Soms hoger olieverbruik na langere gebruiksduur

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-272-TV is een grijze BMW 5-serie 530i xDrive High Executive uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan in het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €72.551 en combineert luxe met dynamische rijeigenschappen.

De 1998cc motor in deze BMW 530i xDrive is de B48B20A, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, goed voor ongeveer 185 pk (officieel 185 pk voor de Nederlandse markt, internationaal vaak 248 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De B48 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettinggeleiders en kettingspanners, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's van deze generatie zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen problemen met de turbocharger optreden, zoals olielekkage of verminderde prestaties. Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door verontreinigde brandstof of slijtage, wat kan leiden tot onregelmatig stationair draaien of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken beperkt, maar sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur, wat kan wijzen op zuigerveren of klepafdichtingen die slijten.

De automatische transmissie in de 530i xDrive is een 8-traps Steptronic automaat (BMW transmissiecode 8HP), bekend om zijn soepele en snelle schakelingen. Deze transmissie is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog bij reparaties, maar normaal onderhoud is goed te doen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor extra grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden, maar verhoogt ook het gewicht en het brandstofverbruik iets.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De huidige marktwaarde van een 2017 BMW 530i xDrive High Executive ligt in Nederland tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. De auto behoudt redelijk zijn waarde door de premium status en goede reputatie.

Bij aankoop van een BMW 5-serie 530i xDrive High Executive uit 2017 met kenteken J-272-TV is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de kettinggeleiders en laat de transmissie goed inspecteren. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden om de automaat en xDrive systeem te testen. Let op de kilometerstand en voorkom exemplaren met een onduidelijke onderhoudsgeschiedenis. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken J-272-TV uit 2017 is een luxe en sportieve sedan met een efficiënte 1998cc motor en betrouwbare 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettinggeleiders en mogelijke turbo-onderhoud, biedt deze 530i xDrive een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium middenklasse sedan met vierwielaandrijving is dit model een sterke keuze, mits zorgvuldig geselecteerd en goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €420
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €590
Leer €1560
Metallic lak €1000

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 februari 2021
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

BMW 530i 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 530i 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 530i 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 530i 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 530i 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024
BMW 530i 2017 – Afbeelding 6
mei 2025
BMW 530i 2017 – Afbeelding 7
mei 2025
BMW 530i 2017 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B48B20B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 252 pk (185 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,94 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,98 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,0 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 530i (J-272-TV)

Wat is de APK status van J-272-TV?

De APK van J-272-TV is verlopen op 28-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-272-TV een import auto?

Ja, J-272-TV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-272-TV gehad?

J-272-TV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 530i xDrive uit 2017?

De motorcode is B48B20A, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 530i xDrive?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 185 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 BMW 530i xDrive High Executive?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettinggeleiders slijtage

Vervroegde slijtage van kettinggeleiders en spanners kan leiden tot rammelende motor en mogelijke motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger problemen

Olielekkage of verminderde turbodruk door slijtage of verstopte oliekanalen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injector defecten

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen onregelmatig stationair draaien veroorzaken.

Kenmerken:

Schommelend toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelfouten

Schokkerig schakelen of vertraging bij inschakelen versnelling door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Na langere gebruiksduur kunnen zuigerveren of klepafdichtingen slijten, wat leidt tot olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 530i in Nederland

Model Kenteken