Kenteken check J-277-RT
APK geldig tot mei 2026 - 8 eigenaars - 89.555 km (peildatum apr 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J277RT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken J-277-RT
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken J-277-RT
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken J-277-RT
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken J-277-RT
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken J-277-RT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1585 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en modern 1.5 CDTI dieselmotor met 90 pk
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 1665 liter bagageruimte
- Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen (IntelliLux LED, Opel Eye)
- Comfortabel interieur met hoogwaardige materialen en goede zitcomfort
- Redelijk onderhoudsvriendelijk en betaalbare onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.5 CDTI motor
- Sporadische problemen met turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden
- Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl
- Timing chain problemen, hoewel minder frequent, kunnen kostbaar zijn
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor diesel kan relatief hoog zijn in Nederland
Volledige analyse
Kenteken J-277-RT is een blauwe Opel Insignia Sports Tourer uit 2020 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor, 90 pk en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €45.800.
De 1.5 CDTI motor met 1496cc is een 3-cilinder dieselmotor, motorcode vaak aangeduid als B15DTE of soortgelijk binnen Opel's 1.5 dieselfamilie. Deze motor levert 90 pk (66 kW) en is bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud en zuinigheid. De motor maakt gebruik van common rail injectie en turbo met variabele geometrie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere dieselmotoren. Turbo defecten en injectorproblemen komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Insignia is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend voor dit model.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 l/100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de auto staat bekend als redelijk onderhoudsvriendelijk.
De Opel Insignia Sports Tourer 1.5 CDTI Ultimate uit 2020 met kenteken J-277-RT is een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverbruik en turbo. Controleer de staat van de koppeling en timing chain. Door het degelijke onderstel en moderne veiligheidsvoorzieningen is het een praktische gezinsauto met goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
Deze blauwe Opel Insignia Sports Tourer met kenteken J-277-RT uit 2020 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselcombi met een moderne 1.5 CDTI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijplezier, comfort en praktische ruimte tegen een redelijke prijs.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,125 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,001 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,265 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,729 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,043 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,749 km geregistreerd
Kilometerstand
2 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 15
APK keuring details: 35
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (J-277-RT)
Wat is de APK status van J-277-RT?
De APK van J-277-RT is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-277-RT een import auto?
Nee, J-277-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-277-RT gehad?
J-277-RT heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 CDTI motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2020?
De motorcode is doorgaans B15DTE of een variant daarvan binnen Opel's 1.5 CDTI motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende structurele problemen, onderhoud is beperkt tot koppeling en periodieke controles.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselmotor?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op olieverbruik, turbo- en injectorproblemen en mogelijke timing chain slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik 1.5 CDTI motor
De 1.5 CDTI motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, mogelijk door zuigerveren of turbo-olieafdichting.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
Turbo met variabele geometrie kan vastlopen of olie lekkage vertonen na hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokken bij acceleratie, motorstoringslampje.
Timing chain slijtage
Timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
