Kenteken check P-897-DB

APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 76.564 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-164924
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-897-DB
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-897-DB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2020

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken P-897-DB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken P-897-DB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken P-897-DB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken P-897-DB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken P-897-DB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 49.510
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
160 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LXD
Vergelijkbare kentekens
28 voertuigen
Keren opgezocht
140 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1610 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Moderne en relatief zuinige 1.5 CDTI 3-cilinder dieselmotor (F15DVH)
  • Ruime en praktische Sports Tourer combi met 1665 liter bagageruimte
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie
  • Uitgebreide veiligheids- en assistentiesystemen in Business Elegance uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor segment
  • Lichtgewicht constructie voor betere rijdynamiek en verbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van timing chain bij sommige motoren
  • Incidentele problemen met turbo en injectoren gemeld
  • Onderhoud aan automaat kan prijzig zijn bij defecten
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor zwaardere belading

Uitgebreide analyse

Kenteken P-897-DB is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer uit 2020 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor (motorcode F15DVH) en een automatische transmissie. Deze Business Elegance uitvoering uit 2020 combineert een ruime middenklasse combi met moderne techniek en een relatief zuinige dieselmotor.

De 1.5 CDTI dieselmotor (motorcode F15DVH) levert 90 pk (66 kW) en is een 3-cilinder turbodiesel met common-rail injectie. Deze motor is onderdeel van een moderne motorenfamilie die ook in de Opel Astra wordt gebruikt. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroeg kan slijten, en incidentele turbo- en injectorstoringen. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor duurzaamheid.

De automaat in deze Insignia is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppelomvormer voorkomen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 CDTI Business Elegance uit 2020 ligt momenteel rond €22.000 tot €26.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en turbo, en op eventuele software-updates. Een proefrit en technische check zijn aan te raden.

Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken P-897-DB uit 2020 is een praktische, comfortabele en relatief zuinige middenklasse dieselcombi met een moderne 1.5 CDTI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,545 km geregistreerd

XXX,545 km
INFO
11 november 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,446 km geregistreerd

XXX,446 km
INFO
22 juni 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,243 km geregistreerd

XXX,243 km
INFO
11 oktober 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,233 km geregistreerd

30,233 km INFO
25 juli 2022
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 1
april 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 2
april 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 3
april 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 4
april 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 5
april 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 6
oktober 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 7
oktober 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 8
oktober 2023

+3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LXD
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1496 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (P-897-DB)

Wat is de APK status van P-897-DB?

De APK van P-897-DB is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-897-DB een import auto?

Ja, P-897-DB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-897-DB gehad?

P-897-DB heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 CDTI dieselmotor in deze Opel Insignia?

De motorcode is F15DVH, een 1.5 liter 3-cilinder turbodiesel met 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatige controle en tijdige vervanging zijn aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen voorkomen die onderhoud vereisen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of rek van de kettingaandrijving kan leiden tot motorstoringen en rammelende geluiden.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Defecten aan de turbo kunnen optreden door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Soms kunnen dieselinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automaat mechatronica defect

Bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische besturingseenheden van de automaat falen.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onvoldoende olieverversing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel modellen

Auto Nummerplaat