Kenteken check J-289-DT

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 183.500 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-508807
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-289-DT
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
M135i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-289-DT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW M135i 2015

Betrouwbaarheid BMW M135i (2015) – Kenteken J-289-DT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW M135i (2015) – Kenteken J-289-DT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW M135i (2015) – Kenteken J-289-DT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW M135i (2015) – Kenteken J-289-DT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW M135i (2015) – Kenteken J-289-DT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 64.108
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
92 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N55B30A
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
205 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW M135i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer krachtige en soepele 3.0 zes-in-lijn turbo benzinemotor (326 pk, 450 Nm)[1][2]
  • Uitstekende grip en stabiliteit dankzij xDrive vierwielaandrijving
  • Sportief en hoogwaardig interieur met veel standaard uitrusting
  • 8-traps automaat schakelt snel en soepel
  • Goed waardebehoud door zeldzaamheid en sportief karakter
  • Comfortabel en praktisch als dagelijkse auto, maar met het karakter van een hot hatch

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door het vermogen (ca. €1.400 per jaar)
  • Praktijkverbruik is aan de hoge kant (1 op 9)
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij voorwielaandrijvers
  • Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik (zie hieronder)
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen
  • APK en servicekosten zijn hoger dan gemiddeld in het segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-289-DT is een grijze BMW 1-serie uit 2015 met een 2979cc motor, automaat en vierwielaandrijving. Dit is de M135i xDrive, een van de meest gewilde hot hatches uit het segment. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

De BMW 1-serie M135i xDrive uit 2015 heeft een 3.0 liter zes-in-lijn benzinemotor met turbo (motorcode N55B30). Deze motor levert 326 pk (240 kW) en 450 Nm koppel, gekoppeld aan een 8-traps automaat (Steptronic) en xDrive vierwielaandrijving[1][2]. De N55-motor is technisch verwant aan die in de BMW M235i en staat bekend om zijn soepele karakter en hoge prestaties. De motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling.

De 8-traps automaat (ZF 8HP) is zeer betrouwbaar en biedt snelle schakeltijden. Vierwielaandrijving (xDrive) zorgt voor uitstekende grip, vooral bij nat wegdek en in de winter. De automaat heeft weinig bekende mankementen, maar regelmatig olieverversing (elke 60.000 km) is aanbevolen voor een lange levensduur. Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met voorwielaandrijvers, maar de transmissie zelf is robuust.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 (11 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers gunstiger zijn (rond 1 op 12,5 of 8 l/100km)[2]. De wegenbelasting voor 240 pk in Nederland bedraagt circa €1.400 per jaar (2025). De huidige marktwaarde van een 2015 M135i xDrive in goede staat schommelt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door het sportieve karakter en de zeldzaamheid van deze uitvoering.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken J-289-DT uit 2015 is een zeldzame, sportieve hatchback met uitstekende prestaties en een hoogwaardig interieur. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele reparaties aan de turbo of timingketting. Een proefrit en APK-check zijn essentieel.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken J-289-DT uit 2015 is een uitstekende keuze voor liefhebbers van sportieve hatchbacks die waarde hechten aan prestaties, grip en uitrusting. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, maar de rijbeleving en het imago compenseren dit voor velen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Leer €1390
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2024
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

11 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

15 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

BMW M135i 2015 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW M135i 2015 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW M135i 2015 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW M135i 2015 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW M135i 2015 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N55B30A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2979 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 326 pk (240 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,7 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW M135i (J-289-DT)

Wat is de APK status van J-289-DT?

De APK van J-289-DT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-289-DT een import auto?

Ja, J-289-DT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-289-DT gehad?

J-289-DT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de BMW 1-serie M135i xDrive uit 2015?

Deze uitvoering heeft 326 pk (240 kW) bij 5800-6000 tpm[2][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 (11 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) rond de 1 op 12,5 (8 l/100km) ligt[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 240 pk in Nederland?

Voor 240 pk betaal je in 2025 circa €1.400 per jaar aan wegenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500-€800 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote beurten of onderdelen (zoals remmen, distributie) kunnen oplopen tot €1.500+

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar, mits tijdig olie vervangen wordt. Bekende mankementen zijn zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde van een M135i xDrive uit 2015?

De marktwaarde schommelt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.

Kenmerken:

Blauwe rook, vermogensverlies, waarschuwingslampjes

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen services

Laag
Motor

Injector storingen

Vuil in de brandstof of slijtage kan leiden tot storingen aan de injectoren.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen

Laag
Elektronica

Elektronica/stuurbekrachtiging

Incidenteel problemen met elektronica of stuurbekrachtiging.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, zwaar stuur

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW M135i in Nederland

Model Kenteken