Kenteken check J-369-DF

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 136.329 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-644882
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-369-DF
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
218i Gran Tourer
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-369-DF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 218i Gran Tourer 2016

Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken J-369-DF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
95

Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken J-369-DF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken J-369-DF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken J-369-DF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken J-369-DF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.392
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
365 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
51 voertuigen
Keren opgezocht
110 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Gran Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en flexibele 7-zits MPV met praktische indeling en schuifbare achterbank.
  • Efficiënte en relatief zuinige 1.5-liter driecilinder turbomotor (B38A15).
  • Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek bij goed onderhoud.
  • Hoogwaardig interieur met luxe Centennial High Executive-uitrusting.
  • Goede veiligheidsuitrusting met standaard DSC, airbags en rijhulpsystemen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium rijervaring voor een MPV.

Minpunten

  • Bekende problemen met olieverbruik bij de 1.5-liter motor onder intensief gebruik.
  • Mogelijke slijtage en schokkerig schakelen van de 6-traps automaat bij hogere kilometerstanden.
  • Timing chain kan vroegtijdig speling vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium MPV's.
  • Beperkte derde zitrijruimte voor volwassenen, vooral bij langere ritten.
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen door premium merkstatus.

Volledige analyse

Kenteken J-369-DF is een grijze BMW 2-serie Gran Tourer 218i Centennial High Executive uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €38.465.

De motor in deze BMW 218i Gran Tourer is de BMW B38A15, een 1.5-liter (1499cc) driecilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en een onderliggende boring en slag van 82 x 94,6 mm. De B38-motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij intensief gebruik.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden incidenteel schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i Centennial High Executive met kenteken J-369-DF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele eerdere reparaties aan de timing chain of injectoren. Door de praktische ruimte en comfortabele uitrusting is dit model geschikt voor gezinnen, maar houd rekening met de hogere onderhoudskosten van een premium merk.

Deze grijze BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken J-369-DF uit 2016 is een praktische en comfortabele MPV met een efficiënte 1499cc driecilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en luxe. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren en rekening te houden met de wegenbelasting en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,932 km geregistreerd

XXX,932 km
INFO
16 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,864 km geregistreerd

XXX,864 km
INFO
26 januari 2024
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 december 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Claxon functioneert slecht

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 2
januari 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 3
januari 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 4
januari 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 5
januari 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 6
november 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 7
november 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 218i Gran Tourer (J-369-DF)

Wat is de APK status van J-369-DF?

De APK van J-369-DF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-369-DF een import auto?

Ja, J-369-DF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-369-DF gehad?

J-369-DF heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Gran Tourer?

De motorcode is B38A15, een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 6-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218i Gran Tourer?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,1-5,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.

Hoe is de ruimte en praktische bruikbaarheid van de 2-serie Gran Tourer?

De auto biedt een ruime 7-zits indeling met een verlengde wielbasis, ideaal voor gezinnen, maar de derde zitrij is minder geschikt voor volwassenen op langere ritten.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

De 1.5-liter B38-motor kan bij intensief gebruik en hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Hoog risico
Motor

Timing chain speling

De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Signalen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Stotteren motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Soms kunnen storingen optreden in het elektronische systeem, zoals foutmeldingen of problemen met het infotainmentsysteem.

Signalen:

Foutmeldingen dashboard, uitval functies, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 218i Gran Tourer exemplaren

Auto Nummerplaat