Kenteken check J-380-KJ

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 101.492 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-593728
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-380-KJ
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Captur TCe 155 GPF
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-380-KJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Captur TCe 155 GPF 2020

Betrouwbaarheid Renault Captur TCe 155 GPF (2020) – Kenteken J-380-KJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud Renault Captur TCe 155 GPF (2020) – Kenteken J-380-KJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Captur TCe 155 GPF (2020) – Kenteken J-380-KJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Renault Captur TCe 155 GPF (2020) – Kenteken J-380-KJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Captur TCe 155 GPF (2020) – Kenteken J-380-KJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.413
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
168 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H5H B4
Vergelijkbare kentekens
84 voertuigen
Bekeken
966 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Captur TCe 155 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1341 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige motor met 154 pk
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Stijlvol design
  • Goede prestaties op de weg

Minpunten

  • Beperkte veiligheidsfuncties
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Olieverbruik en timing chain issues
  • Matige brandstofefficiëntie in praktijk

Volledige analyse

Kenteken J-380-KJ is een blauwe Renault Captur uit 2020 met een 1330cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een 1.3 TCe 155 Intens motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €30.736. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Renault Captur 1.3 TCe 155 Intens heeft een 1.3-liter turbocharged viercilinder benzine motor, die 113 kW (154 pk) levert en een maximum koppel van 270 Nm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Renault-Nissan Alliance 1.3-liter unit, gedeeld met andere modellen zoals de Dacia Duster[2]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik, hoewel specifieke documentatie over deze problemen schaars is voor deze exacte variant[5].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek een EDC dual-clutch transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere onregelmatige schakelpatronen en soms trage respons, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten[1].

Het brandstofverbruik van de Renault Captur 1.3 TCe 155 Intens volgens WLTP-normen is niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen. De wegenbelasting voor een 113 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de krachtige motor, comfortabele rijervaring, en de ruimte die het biedt als mini-SUV. Nadelen zijn de beperkte veiligheidsfuncties, zoals het ontbreken van auto-emergency remmen (AEB) in sommige modellen, en mogelijke problemen met de transmissie[1][3].

Deze blauwe Renault Captur met kenteken J-380-KJ uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een krachtige en comfortabele mini-SUV, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de transmissie en motor in overweging te nemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €146
Navigatie €390
Leer Pakket
Metallic lak €487

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,366 km geregistreerd

XXX,366 km
INFO
28 januari 2021
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 september 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Renault Captur TCe 155 GPF 2020 – Afbeelding 1
Renault Captur TCe 155 GPF 2020 – Afbeelding 2
Renault Captur TCe 155 GPF 2020 – Afbeelding 3
Renault Captur TCe 155 GPF 2020 – Afbeelding 4
Renault Captur TCe 155 GPF 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5H B4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1333 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 154 pk (113 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,23 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Captur TCe 155 GPF (J-380-KJ)

Wat is de APK status van J-380-KJ?

De APK van J-380-KJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-380-KJ een import auto?

Nee, J-380-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-380-KJ gehad?

J-380-KJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Captur 1.3 TCe 155?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Renault-Nissan Alliance 1.3-liter unit.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingregels in Nederland.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Het praktijkverbruik kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden, maar WLTP-waarden zijn niet expliciet vermeld voor deze variant.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren afhankelijk van de kilometerstand en gebruikte onderdelen.

Hoeveel kost de Renault Captur 1.3 TCe 155 Intens?

De nieuwprijs was €30.736, maar de huidige marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.

Welke veiligheidsfuncties ontbreken?

Sommige modellen ontbreken auto-emergency remmen (AEB) en andere geavanceerde veiligheidsfuncties.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Mogelijke problemen met de timing chain

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, lawaai

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen

Symptomen:

Verlies van vermogen, lawaai

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Ongebruikelijk olieverbruik

Symptomen:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1341 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Captur TCe 155 GPF modellen

Auto Nummerplaat