Kenteken check J-381-DF
APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 223.553 km (peildatum okt 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J381DF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 320 T-model (2003) – Kenteken J-381-DF
Waardebehoud Mercedes-Benz C 320 T-model (2003) – Kenteken J-381-DF
Onderhoud Mercedes-Benz C 320 T-model (2003) – Kenteken J-381-DF
Veiligheid Mercedes-Benz C 320 T-model (2003) – Kenteken J-381-DF
Prestaties Mercedes-Benz C 320 T-model (2003) – Kenteken J-381-DF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 320 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.2L V6 motor (M112 E32) met 215 pk
- Ruime en praktische stationwagen met luxe Avantgarde-uitvoering
- Comfortabele automatische transmissie met soepel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (airbags, ESP)
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en merkwaarde
- Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort
Minpunten
- Bekende problemen met kettingspanner en olieverbruik bij hoge km-standen
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12,5 l/100 km)
- Onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor een auto van deze leeftijd
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouder wordende systemen
Uitgebreide analyse
Kenteken J-381-DF is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi 320 Avantgarde uit 2003 met een 3199cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse stationwagen combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige motor van 160 pk.
De motor in deze C-klasse Combi is een 3.2 liter (3199cc) V6 benzinemotor met motorcode M112 E32, bekend om zijn soepele loop en betrouwbare prestaties. Deze motor levert ongeveer 215 pk bij 5700 tpm en 310 Nm koppel bij 3000 tpm. De motor is voorzien van een SOHC (Single Overhead Camshaft) met 18 kleppen. Hoewel robuust, zijn er bekende aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze motorvariant. Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de krachtige motor. De wegenbelasting voor 160 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 320 Avantgarde met kenteken J-381-DF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanner en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Door de relatief hoge nieuwprijs (€56.756) en luxe uitvoering behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, mits goed onderhouden. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de elektronica.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken J-381-DF uit 2003 is een krachtige en comfortabele middenklasse stationwagen met een betrouwbare 3.2 liter V6 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 06
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Lekkende schokdemper
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 320 T-model (J-381-DF)
Wat is de APK status van J-381-DF?
De APK van J-381-DF is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-381-DF een import auto?
Ja, J-381-DF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-381-DF gehad?
J-381-DF heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.2L V6 in deze Mercedes-Benz C-klasse?
De motorcode is M112 E32, een 3.2 liter V6 benzinemotor met 215 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de kettingspanner, verhoogd olieverbruik en soms lekkages.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Oudere elektronische modules kunnen storingen vertonen, zoals problemen met raambediening of dashboardverlichting.
Symptomen:
Onregelmatige werking van elektrische componenten.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende behandeling kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren in vochtige klimaten.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 320 T-model modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
