Kenteken check J-401-HT
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 109.744 km (peildatum mrt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken J401HT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta ST (2017) – Kenteken J-401-HT
Waardebehoud Ford Fiesta ST (2017) – Kenteken J-401-HT
Onderhoud Ford Fiesta ST (2017) – Kenteken J-401-HT
Veiligheid Ford Fiesta ST (2017) – Kenteken J-401-HT
Prestaties Ford Fiesta ST (2017) – Kenteken J-401-HT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta ST geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1182 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en responsieve 1.6 EcoBoost motor met 134 pk.
- Sportief rijgedrag met handgeschakelde 5-versnellingsbak.
- Relatief zuinig voor een sportieve auto, met WLTP rond 6,0-6,5 l/100 km.
- Goede wegligging en compacte afmetingen voor stads- en sportief gebruik.
- Redelijk waardebehoud door sportief imago.
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologie voor 2012.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing ketting bij hoge kilometerstanden.
- Turbo en injectoren kunnen slijten, wat leidt tot olieverbruik.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Onderhoudskosten hoger dan standaard Fiesta-modellen.
- Wegenbelasting relatief hoog voor een compacte benzineauto.
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-401-HT is een blauwe Ford Fiesta 1.6 ST uit 2017 met een krachtige 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve hatchback uit 2012 combineert rijplezier met compacte afmetingen en een relatief hoge nieuwprijs van €41.383.
De 1596cc motor in de Fiesta 1.6 ST is de Ford EcoBoost 1.6-liter turbomotor, bekend onder de motorcode die vaak niet expliciet wordt vermeld maar valt binnen de EcoBoost-familie. Deze 4-cilinder motor levert 134 pk (99 kW) en 240 Nm koppel dankzij turbo en directe injectie. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, mede door Twin-independent Variable Camshaft Timing (Ti-VCT). De motor heeft een timing ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo en injectoren kunnen bij intensief gebruik slijten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en vermogensverlies.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiesta ST is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers rapporteren soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief sportief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote ingrepen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 134 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. De Fiesta ST behoudt redelijk zijn waarde, mede door zijn sportieve imago, maar de afschrijving is hoger dan bij standaard Fiesta-modellen.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 ST met kenteken J-401-HT uit 2017 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op turbo-onderhoud en kettingstatus. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorrespons is aan te raden. Door zijn sportieve karakter is het verstandig om te letten op slijtage door sportief rijgedrag.
Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken J-401-HT uit 2017 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige 1596cc EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, maar vraagt om aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers van een sportieve rijervaring is dit een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,744 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,135 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 00
APK keuring details: 00
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Fiesta ST (J-401-HT)
Wat is de APK status van J-401-HT?
De APK van J-401-HT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-401-HT een import auto?
Ja, J-401-HT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-401-HT gehad?
J-401-HT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Fiesta 1.6 ST (2012)?
De 1596cc motor in de Fiesta 1.6 ST is een Ford EcoBoost 1.6-liter turbomotor, vaak aangeduid zonder specifieke motorcode, maar valt binnen de EcoBoost-familie die vanaf 2011 werd geïntroduceerd.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Fiesta ST?
Bekende problemen zijn timing ketting slijtage, turbo defecten, verstopping of defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud en reparatie kan vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 134 pk sterke benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of falen door hoge belasting of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik verhoogd
Door slijtage van motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief sportief gebruik kan de koppeling sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1182 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
