Kenteken check J-409-XH

APK verlopen - 5 eigenaars - 95.991 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-899485
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-409-XH
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Espace TCe 225 GPF
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-409-XH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Espace TCe 225 GPF 2020

Betrouwbaarheid Renault Espace TCe 225 GPF (2020) – Kenteken J-409-XH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
70

Waardebehoud Renault Espace TCe 225 GPF (2020) – Kenteken J-409-XH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Renault Espace TCe 225 GPF (2020) – Kenteken J-409-XH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Renault Espace TCe 225 GPF (2020) – Kenteken J-409-XH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Espace TCe 225 GPF (2020) – Kenteken J-409-XH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 41.000 - € 51.000
Catalogusprijs
€ 59.458
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
15 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M5P N4
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
463 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Espace TCe 225 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1708 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en moderne 1.8 TCe turbomotor met 225 pk
  • Luxueuze Initiale Paris uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Ruime en comfortabele 5-zits MPV met veel technologie
  • 7-traps EDC automaat voor soepel schakelen
  • Geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen (Level 2 semi-autonoom)
  • 4Control vierwielbesturing voor betere wendbaarheid (optioneel)

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
  • Mogelijke problemen met EDC transmissie bij hoge kilometerstanden
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten door complexe techniek
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service
  • Wegenbelasting voor 166 pk benzinemotor is relatief hoog
  • Soms verhoogd olieverbruik bij sommige motoren gemeld

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-409-XH is een rode Renault Espace 1.8 TCe Initiale Paris uit 2020, modeljaar 2020, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 166 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €58.500 en biedt een luxe en ruime rijervaring.

De motorcode van de 1798cc 1.8 TCe benzinemotor in deze Renault Espace is M5P403. Deze viercilinder turbomotor is afgeleid van dezelfde krachtbron die ook in de Alpine A110 en Mégane RS wordt gebruikt, met een vermogen van circa 225 pk (166 kW) en een koppel van ongeveer 300 Nm. De motor voldoet aan Euro 6d-TEMP emissienormen en is voorzien van een benzinepartikelfilter (GPF). Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar periodieke controle wordt aanbevolen om vroegtijdige slijtage te voorkomen.

De Renault Espace 1.8 TCe Initiale Paris uit 2020 is uitgerust met een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, wat bijdraagt aan het rijcomfort. Er zijn echter meldingen van problemen met de mechatronica en koppeling bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik van deze 1.8 TCe motor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 166 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Espace 1.8 TCe Initiale Paris uit 2020 met kenteken J-409-XH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de transmissie en turbo goed zijn onderhouden. Let op eventuele olielekkages en vraag naar eventuele software-updates voor motor en transmissie. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. Door de luxe uitvoering en relatief nieuwe motor is deze Espace een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele MPV zoekt met moderne techniek, mits goed onderhouden.

Deze rode Renault Espace met kenteken J-409-XH uit 2020 is een luxe en krachtige MPV met een moderne 1.8 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de transmissie extra aandacht bij aankoop. Met een redelijk verbruik en goede uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die comfort en ruimte waarderen, mits het onderhoud op orde is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €146
Noodremassistentie Pakket
eCall €98
Leer €1160
Metallic lak €731

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,991 km geregistreerd

XXX,991 km
INFO
23 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,878 km geregistreerd

XXX,878 km
INFO
11 maart 2024
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Renault Espace TCe 225 GPF 2020 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Espace TCe 225 GPF 2020 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Espace TCe 225 GPF 2020 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Espace TCe 225 GPF 2020 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Espace TCe 225 GPF 2020 – Afbeelding 5
maart 2024
Renault Espace TCe 225 GPF 2020 – Afbeelding 6
maart 2024
Renault Espace TCe 225 GPF 2020 – Afbeelding 7
maart 2024
Renault Espace TCe 225 GPF 2020 – Afbeelding 8
maart 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M5P N4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 224 pk (165 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,88 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,9 s
Topsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 187 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Espace TCe 225 GPF (J-409-XH)

Wat is de APK status van J-409-XH?

De APK van J-409-XH is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-409-XH een import auto?

Nee, J-409-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-409-XH gehad?

J-409-XH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TCe motor in de Renault Espace 2020?

De motorcode is M5P403, een 1.8 liter viercilinder turbomotor met circa 225 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Espace?

De 7-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica- en koppelingproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace 1.8 TCe?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Espace 1.8 TCe Initiale Paris uit 2020?

De marktwaarde ligt circa tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Transmissieproblemen EDC automaat

Mechatronica en koppeling kunnen defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor schokt, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Sensoren en camera's kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op veiligheidssystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, uitval van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1708 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Espace TCe 225 GPF kentekens

Voertuig Registratie