Kenteken check J-421-JV

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 145.066 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-848011
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-421-JV
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Clubman One
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-421-JV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
MINI Clubman One 2017

Betrouwbaarheid MINI Clubman One (2017) – Kenteken J-421-JV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
96

Waardebehoud MINI Clubman One (2017) – Kenteken J-421-JV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud MINI Clubman One (2017) – Kenteken J-421-JV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid MINI Clubman One (2017) – Kenteken J-421-JV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Clubman One (2017) – Kenteken J-421-JV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.581
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
322 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
86 voertuigen
Populariteit
169 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman One geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Unieke en praktische Clubman styling met dubbele achterdeuren en extra ruimte.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.5L 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier en controle.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 75 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,0-6,5 L/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking voor segment.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor compacte auto's.
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine achterruit.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door niche karakter.

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-421-JV is een zwarte Mini Mini Clubman 1.5 One Salt Business uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €29.565 en is populair vanwege zijn unieke styling en praktische indeling.

De 1499cc motor in deze Mini Clubman is een 3-cilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode B38A15M0 (BMW Group). Deze motor levert ongeveer 75 kW (102 pk) bij 4100 tpm en 180 Nm koppel tussen 1200-3800 tpm. Het is een directe injectiemotor met multipoint injectie, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor soms hoger dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mini Clubman is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de €600-€900 afhankelijk van werkplaats.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 75 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 One Salt Business uit 2015 met kenteken J-421-JV is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Vraag naar de staat van de koppeling en schakelbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn unieke karakter en praktische inzetbaarheid. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken J-421-JV uit 2017 is een compacte, stijlvolle en praktische auto met een zuinige 1.5 liter 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Voor Nederlandse autokopers is het een interessante keuze mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Metallic lak €600
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,949 km geregistreerd

XXX,949 km
INFO
25 februari 2023
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,536 km geregistreerd

XXX,536 km
INFO
20 augustus 2020
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Dimlicht verkeerd afgesteld

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

19 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

MINI Clubman One 2017 – Afbeelding 1
mei 2023
MINI Clubman One 2017 – Afbeelding 2
mei 2023
MINI Clubman One 2017 – Afbeelding 3
mei 2023
MINI Clubman One 2017 – Afbeelding 4
mei 2023
MINI Clubman One 2017 – Afbeelding 5
mei 2023
MINI Clubman One 2017 – Afbeelding 6
januari 2024
MINI Clubman One 2017 – Afbeelding 7
januari 2024
MINI Clubman One 2017 – Afbeelding 8
januari 2024

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Max. koppel 180 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,1 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Clubman One (J-421-JV)

Wat is de APK status van J-421-JV?

De APK van J-421-JV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-421-JV een import auto?

Ja, J-421-JV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-421-JV gehad?

J-421-JV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 liter motor in deze Mini Clubman?

De motorcode is B38A15M0, een 1.5 liter 3-cilinder turbobenzinemotor van BMW Group.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot rammelen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman 1.5 One?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3-5,5 L/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzine Mini in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat rammelen en mogelijk overslaat.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik verhoogd

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt

Directe injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, brandlucht.

Kritiek
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door onvoldoende oliecirculatie of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman One in Nederland

Model Kenteken