Kenteken check J-439-FK

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 94.103 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-810667
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-439-FK
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan 2.0 TDI SCR
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-439-FK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2020

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2020) – Kenteken J-439-FK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2020) – Kenteken J-439-FK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2020) – Kenteken J-439-FK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2020) – Kenteken J-439-FK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2020) – Kenteken J-439-FK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.652
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
239 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DFG
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
455 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1635 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik en grote actieradius[2].
  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen.
  • Comfortabele rij- en zitpositie, goede wegligging.
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit en betrouwbaarheid bij goed onderhoud.
  • Uitstekende trekhaakcapaciteit (tot 2.500 kg, afhankelijk van uitvoering).
  • Goede geluidsisolatie en luxe uitrusting in Comfortline Business-uitvoering.

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door dieselaandrijving en gewichtsklasse.
  • DSG-automaat gevoelig voor slijtage en dure reparaties bij gebrek aan onderhoud.
  • Dieselgate-schandaal heeft imago en restwaarde van Volkswagen-diesels aangetast.
  • Beperkte populariteit op de Nederlandse occasionmarkt door strengere milieuregels.
  • Bekende motorproblemen bij veroudering (zie onder).
  • Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met benzine- en hybride concurrenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-439-FK is een zwarte Volkswagen Tiguan uit 2020 met een 1968cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant: de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business (2016) – 1968cc, 4-cilinder, 110pk, diesel, automaat, voorwielaandrijving. Nieuwprijs was €46.525. Dit rapport is gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen, reviews en actuele marktdata.

## Motorcode en technische specificaties De Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business (2016) is uitgerust met een 2.0-liter (1968cc) turbodiesel viercilinder, motorcode **EA288**. Deze motor levert 110pk (81kW) bij 2.750 tpm en een koppel van 320 Nm bij 1.700 tpm[2]. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger. De automaat is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox), type DQ250 of DQ500, afhankelijk van de exacte uitvoering. De voorwielaandrijving is standaard in deze uitvoering[2].

## Transmissie en rijgedrag De DSG-automaat biedt vloeiende schakelingen en een sportief karakter. De DSG is echter gevoelig voor slijtage van de koppelingspakketten en mechatronische unit, vooral bij veel stadsverkeer of zwaar gebruik. Onderhoudskosten voor een DSG-service (olie en filter verversen) liggen rond de €250-€350 per 60.000 km. Reparaties aan de mechatronische unit kunnen oplopen tot €1.500-€2.000. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

## Verbruik, onderhoud en kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 5,5 l/100km (18,2 km/l)[2]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 6,0-7,0 l/100km (14,3-16,7 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200-€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere exemplaren (afhankelijk van slijtage en eventuele mankementen). **Wegenbelasting (110pk, diesel, 2016):** - **Q1 2025:** €1.008 per jaar (op basis van 110pk en diesel, gewichtsklasse 1.574 kg)[2].

## Marktwaarde en waardebehoud De actuele marktwaarde van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business (2016) met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Duitse midi-SUV; na 8-9 jaar blijft circa 30-35% van de nieuwprijs over. Dieselmodellen zijn minder populair op de Nederlandse occasionmarkt door strengere milieuregels.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken J-439-FK uit 2020 is een degelijke, ruim opgezette midi-SUV met een zuinige dieselmotor en comfortabele uitrusting. De auto biedt veel praktijkvoordelen, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van onderhoud en slijtage. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €565
Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €245
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €985
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2995
Metallic lak €565
Trailer Assist €310
Runflat €235

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

22 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2020 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2020 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2020 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2020 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2020 – Afbeelding 5
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2020 – Afbeelding 6
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2020 – Afbeelding 7
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2020 – Afbeelding 8
augustus 2025

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DFG
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,61 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (J-439-FK)

Wat is de APK status van J-439-FK?

De APK van J-439-FK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-439-FK een import auto?

Nee, J-439-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-439-FK gehad?

J-439-FK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 110pk automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (WLTP) is dit 5,5 l/100km[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €1.008 per jaar (2025), gebaseerd op 110pk, diesel en een gewicht van 1.574 kg[2].

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Tiguan?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de timingketting (ernstig), turbo- en injectorproblemen (matig), en olieverbruik bij veroudering.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is technisch geavanceerd maar gevoelig voor slijtage, vooral bij veel stadsverkeer. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is de actuele marktwaarde van een exemplaar uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet de distributieriem/ketting worden vervangen?

De EA288-motor heeft een timingketting die in principe levenslang meegaat, maar bij slijtage of uitrekking moet deze worden vervangen (geen vaste interval).

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

Slijtage en uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikgeluid, startproblemen, motorstoring.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Verminderd vermogen, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren, leidend tot ongelijk lopende motor en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Trillen, ruwe motorloop, storingslampjes.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat storingen

Problemen met koppelingspakketten en mechatronische unit, vooral bij veel stadsverkeer.

Kenmerken:

Schokken, haperen, foutmeldingen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met CAN-bus, sensoren of boordcomputer, vaak door vocht of veroudering.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 2.0 TDI SCR exemplaren

Model Kenteken