Kenteken check J-448-LB
APK verlopen - 8+ eigenaars - 180.508 km (peildatum jan 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J448LB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 420d Gran Coupé (2015) – Kenteken J-448-LB
Waardebehoud BMW 420d Gran Coupé (2015) – Kenteken J-448-LB
Onderhoud BMW 420d Gran Coupé (2015) – Kenteken J-448-LB
Veiligheid BMW 420d Gran Coupé (2015) – Kenteken J-448-LB
Prestaties BMW 420d Gran Coupé (2015) – Kenteken J-448-LB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 420d Gran Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1690 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportief en praktisch design met vijf deuren en grote kofferbak
- Ruim interieur, ook geschikt voor langere personen
- Zuivere dieselmotor met veel koppel en acceptabel verbruik
- xDrive vierwielaandrijving voor extra grip en veiligheid
- M Sport-uitvoering met sportonderstel en grotere velgen
- Betrouwbare 8-traps automaat (ZF 8HP)
Waar je op moet letten
- Bekende distributieketting-problemen bij de N47-motor (kostbaar)
- Duidelijk hoorbaar dieselgeluid in de cabine
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan goed onderhoud
- Hoge wegenbelasting voor een diesel in Nederland
- Interieuropties zijn prijzig
- Waardeverlies in de eerste jaren is aanzienlijk
Volledige analyse
Kenteken J-448-LB is een zwarte BMW 4-serie Gran Coupé uit 2015 met een 1995cc motor, specifiek de 420d xDrive M Sport uit 2014. Deze hatchback combineert sportieve looks met praktische ruimte en de bekende BMW-rijdynamiek. Nieuwprijs was destijds €59.844. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en antwoorden op veelgestelde vragen.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1995cc turbodiesel in de BMW 4-serie Gran Coupé 420d xDrive M Sport (2014) heeft de motorcode **N47D20C** (tot 2015, daarna B47). Dit is een 4-cilinder common-rail dieselmotor met 140 kW (190 pk) en 380 Nm koppel, gekoppeld aan een 8-traps automaat (ZF 8HP) en xDrive vierwielaandrijving[1][4]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De N47-motor staat bekend om problemen met de distributieketting, vooral bij oudere exemplaren en bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: **motor, red**). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vaak door olievervuiling of slijtage (categorie: **motor, orange**). - **Injectoren:** Soms storingen aan de common-rail injectoren, met name bij langdurig gebruik van mindere brandstofkwaliteit (categorie: **motor, orange**). - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatig olie verversen is cruciaal. Incidenteel olieverbruik, maar geen structureel bekend probleem bij deze motor (categorie: **motor, yellow**). **Transmissie:** De 8-traps automaat (ZF 8HP) is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Incidenteel meldingen van schokkerig schakelen of software-updates nodig. Onderhoudskosten vallen mee, maar een grote revisie (na 150.000+ km) kan prijzig zijn (categorie: **transmissie, yellow**).
## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat zorgt voor soepele, snelle schakelingen en past uitstekend bij het karakter van deze BMW. De xDrive vierwielaandrijving geeft extra grip en stabiliteit, vooral bij nat of glad wegdek. Het rijgedrag is sportief, maar comfortabel genoeg voor dagelijks gebruik. De M Sport-uitvoering voegt sportonderstel, grotere velgen en sportstoelen toe.
## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing op 2014-modellen (WLTP ingevoerd in 2018). - **Fabrieksopgave:** 4,3 l/100 km (67 mpg), maar in de praktijk haalbaar: 5,5–6,5 l/100 km (43–51 mpg) bij normaal gebruik[3][4]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 6–7 l/100 km (33–39 mpg) in de stad en 5–6 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting:** Voor een diesel met 140 pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€1.284 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot; check altijd actuele RDW-gegevens voor J-448-LB). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250–€400/€600–€900 bij een BMW-dealer, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor distributieketting (€1.500–€2.500), turbo (€1.000–€2.000) of injectoren (€400–€800 per stuk). - **Bandenset:** €600–€1.000 (afhankelijk van merk en maat). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €14.000–€18.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand[1]. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; BMW’s uit deze klasse dalen de eerste jaren sterk, maar stabiliseren daarna. Goed onderhouden exemplaren houden hun waarde beter.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Sportief design** met praktische vijfdeurs hatchback[1][4]. - **Ruim interieur** en grote kofferbak (480 liter)[4]. - **Zuivere dieselmotor** met veel koppel en acceptabel verbruik[3][4]. - **xDrive vierwielaandrijving** voor extra grip en veiligheid. - **M Sport-uitvoering** met sportonderstel, grotere velgen en sportstoelen. - **Betrouwbare automaat** (ZF 8HP) met soepele schakelingen. **Nadelen** - **Bekende distributieketting-problemen** bij de N47-motor (kostbaar repareren)[6]. - **Dieselgeluid** in de cabine is hoorbaar, zeker vergeleken met concurrenten[3]. - **Onderhoudskosten** kunnen oplopen bij gebrek aan goed onderhoud. - **Wegenbelasting** is hoog voor een diesel in Nederland. - **Interieurkwaliteit** is goed, maar opties zijn prijzig. - **Waardeverlies** in de eerste jaren is aanzienlijk.
Deze zwarte BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken J-448-LB uit 2015 is een sportieve en praktische keuze voor wie een dynamische rijder zoekt met voldoende ruimte en zuinig verbruik. Let bij aankoop goed op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. De automaat en xDrive-aandrijving zijn pluspunten, maar de onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor een diesel in Nederland. Een goed onderhouden exemplaar biedt nog jaren rijplezier, mits je bereid bent te investeren in preventief onderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,405 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,256 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band vertoont uitstulpingen, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band vertoont uitstulpingen, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 34
APK keuring details: 38
APK keuring details: 24
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 420d Gran Coupé (J-448-LB)
Wat is de APK status van J-448-LB?
De APK van J-448-LB is verlopen op 28-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-448-LB een import auto?
Ja, J-448-LB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-448-LB gehad?
J-448-LB heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 4-serie Gran Coupé 420d xDrive?
In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 6–7 l/100 km in de stad en 5–6 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (4,3 l/100 km) wordt in het dagelijks gebruik zelden gehaald[3][4].
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Incidenteel zijn er meldingen van schokkerig schakelen, vaak op te lossen met een software-update. Grote revisies zijn pas nodig bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer het onderhoudsboekje, let op het geluid van de distributieketting, vraag naar de staat van de turbo en injectoren, en check of alle software-updates zijn uitgevoerd.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 140 pk betaal je in 2025 circa €1.284 per jaar. Controleer altijd de actuele RDW-gegevens voor J-448-LB.
Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2014 heeft in 2025 een marktwaarde van €14.000–€18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat[1].
Hoe ruim is het interieur en de kofferbak?
Het interieur biedt ruimte aan vijf personen, met een kofferbak van 480 liter (uitgebreidbaar tot 1.300 liter bij neergeklapte achterbank)[1][4].
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (timing chain)
Slijtage/breuk distributieketting, vooral bij oudere exemplaren
Symptomen:
Ratelen, motorschade
Turbo
Lekkage of defect door olievervuiling/slijtage
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injectoren
Storingen aan common-rail injectoren
Symptomen:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies
Automaat (ZF 8HP)
Schokkerig schakelen, software-updates nodig
Symptomen:
Onregelmatig schakelgedrag
Olieverbruik
Incidenteel olieverbruik
Symptomen:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 420d Gran Coupé in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|