Kenteken check L-196-DR
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 186.750 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor L196DR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 420d Gran Coupé (2019) – Kenteken L-196-DR
Waardebehoud BMW 420d Gran Coupé (2019) – Kenteken L-196-DR
Onderhoud BMW 420d Gran Coupé (2019) – Kenteken L-196-DR
Veiligheid BMW 420d Gran Coupé (2019) – Kenteken L-196-DR
Prestaties BMW 420d Gran Coupé (2019) – Kenteken L-196-DR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 420d Gran Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1665 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinige 2.0-liter turbodiesel met laag praktijkverbruik (1 op 18)[1][4]
- Comfortabele en betrouwbare 8-traps automaat
- Ruim interieur en grote kofferbak (tot 1300 liter)[5]
- Stijlvolle uitstraling en hoogwaardige afwerking
- Goede wegligging en rijcomfort voor een hatchback[3]
- Relatief lage onderhoudskosten voor het segment
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) bij oudere exemplaren
- Incidenteel olieverbruik en turbo-/injectorproblemen
- Minder sportief dan de coupé-variant door hoger gewicht[3]
- Hoge wegenbelasting voor diesels in Nederland
- Waardebehoud onder druk door strenger beleid rondom diesels
- Elektronische storingen (infotainment, schakelautomaat) komen incidenteel voor
Volledige analyse
Kenteken L-196-DR is een blauwe BMW 4-serie Gran Coupé uit 2019 met een 1995cc turbodiesel (140pk), automaat en een oorspronkelijke nieuwprijs van €55.450. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen voor deze populaire zakelijke leaseauto.
De BMW 4-serie Gran Coupé 420d Corporate Lease High Executive uit 2014 is uitgerust met de N47D20C-motor: een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met 140pk (184pk in internationale specificaties, maar in Nederland vaak 140pk vanwege fiscale redenen)[1][7]. Deze motor is voorzien van een commonrail-inspuitsysteem, twinpower turbo en een roetfilter. De motorcode is essentieel voor onderhoud en eventuele recalls. Let op: de N47-serie staat bekend om problemen met de distributieketting (timing chain), vooral bij oudere exemplaren. Ook injectoren, turbo en olieverbruik zijn aandachtspunten bij deze motor.
De automaat in deze BMW is een 8-traps Steptronic, bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat van dit segment, maar een tijdige olieverversing (elke 60.000 km) is cruciaal. Defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar elektronische storingen (zoals schakelproblemen) komen incidenteel voor. De handling is typisch BMW: direct, maar minder sportief dan de coupé-variant door het hogere gewicht en de langere carrosserie[3].
Het praktijkverbruik van de 420d ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP/NEDC) vaak rond de 1 op 21 (4,7 l/100km) ligt[1][4]. De wegenbelasting voor een 140pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600-€800 per jaar (APK, kleine beurt, banden, remmen), oplopend bij grotere reparaties. De marktwaarde van een 2019 model in goede staat ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel in deze klasse.
Deze blauwe BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken L-196-DR uit 2019 is een stijlvolle, ruim opgezette en zuinige zakelijke auto met een comfortabele automaat en een krachtige dieselmotor. Let bij aankoop goed op het onderhoud van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag altijd het volledige onderhoudshistorie op en laat een (BMW) APK-keuring uitvoeren.
Deze blauwe BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken L-196-DR uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor de Nederlandse zakelijke rijder die waarde hecht aan zuinigheid, comfort en Duitse degelijkheid. Wees alert op bekende motorproblemen en onderhoud de automaat tijdig. Bij goed onderhoud biedt deze auto nog jaren plezier en betrouwbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,222 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 35
APK keuring details: 07
APK keuring details: 16
APK keuring details: 56
APK keuring details: 05
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 420d Gran Coupé (L-196-DR)
Wat is de APK status van L-196-DR?
De APK van L-196-DR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-196-DR een import auto?
Ja, L-196-DR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-196-DR gehad?
L-196-DR heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 4-serie Gran Coupé 420d?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter diesel per 100 km (1 op 18), terwijl de fabrieksopgave 4,7 liter per 100 km (1 op 21) is[1][4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 140pk diesel in Nederland?
In 2025 betaal je circa €88 per maand aan wegenbelasting voor een 140pk diesel, afhankelijk van het gewicht en de CO2-uitstoot.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600-€800 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grotere reparaties (distributieketting, turbo) kunnen oplopen tot €2000+
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 model?
Tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral de distributieketting (timing chain) is een aandachtspunt. Ook turbo, injectoren en olieverbruik komen voor[1].
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 8-traps Steptronic is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel komen elektronische schakelproblemen voor.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting (timing chain)
Slijtage en breuk, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren
Symptomen:
Ratelen bij koude motor, motorstoring
Turbo
Vroegtijdige slijtage of lekkage
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Injectoren
Verstopt of lekkend
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Olieverbruik
Hoog olieverbruik bij sommige exemplaren
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Automaat elektronica
Schakelproblemen door software of sensoren
Symptomen:
Haperende schakelingen, storingsmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 420d Gran Coupé modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
