Kenteken check J-460-VP
APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars - 75.213 km (peildatum nov 2025)
Let op: 12 bevindingen voor J460VP
Basis informatie
Betrouwbaarheid MG ZS EV Standard Range (2020) – Kenteken J-460-VP
Waardebehoud MG ZS EV Standard Range (2020) – Kenteken J-460-VP
Onderhoud MG ZS EV Standard Range (2020) – Kenteken J-460-VP
Veiligheid MG ZS EV Standard Range (2020) – Kenteken J-460-VP
Prestaties MG ZS EV Standard Range (2020) – Kenteken J-460-VP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze MG ZS EV Standard Range geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MG op basis van 1607 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betaalbare elektrische SUV met scherpe nieuwprijs rond €31.990
- Compact formaat en wendbaar voor stadsverkeer
- 45 kWh batterij met circa 263 km WLTP actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik
- Maximaal 50 kW DC snelladen, redelijk snelle laadtijden
- Regeneratief remmen instelbaar, wat het bereik kan verbeteren
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie biedt zekerheid
Minpunten
- Batterijcapaciteit en actieradius zijn beperkt vergeleken met nieuwere EV's
- Laadsnelheid DC beperkt tot 50 kW, trager dan moderne snelladers
- Interieurkwaliteit is eenvoudig en minder premium dan concurrenten
- Bekende problemen met 12V accu en software bugs kunnen onderhoudskosten verhogen
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor een SUV
- Batterijdegradatie kan na enkele jaren merkbaar zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken J-460-VP is een witte elektrische MG ZS EV Luxury uit 2020 met 105 pk vermogen en een 45 kWh batterij. Deze compacte SUV biedt een betaalbare instap in elektrisch rijden met een praktische actieradius en moderne voorzieningen.
De MG ZS EV Luxury uit 2019 is uitgerust met een 45 kWh (bruto circa 44,5 kWh) lithium-ion batterij en een elektromotor die 105 pk (77 kW) levert. Dit vermogen zorgt voor een vlotte acceleratie in stadsverkeer en voldoende kracht voor snelweggebruik. De voorwielaandrijving draagt bij aan een voorspelbaar rijgedrag en efficiënt energiegebruik.
De auto heeft een automatische transmissie zonder versnellingen (één trap), wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar via de rijmodi en helpt de batterij bijladen tijdens het afremmen, wat het bereik positief beïnvloedt. Het rijgedrag wordt als comfortabel en gemakkelijk te hanteren ervaren, met een lichte besturing en goede zichtbaarheid.
De MG ZS EV heeft een nieuwprijs van circa €31.990. De energieconsumptie ligt rond de 17-18 kWh/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 18-20 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De laadtijd aan een 7,2 kW AC-lader bedraagt circa 6-7 uur voor een volle batterij. DC snelladen kan met maximaal 50 kW, waarmee de batterij in ongeveer 40-50 minuten tot 80% kan worden geladen. De garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
Voor kopers met kenteken J-460-VP en bouwjaar 2020 is deze MG ZS EV Luxury een interessante keuze als betaalbare elektrische SUV met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op de staat van de 12V accu en eventuele software-updates. Controleer ook de batterijconditie, idealiter met een certificaat. De auto is geschikt voor stads- en snelwegritten, maar verwacht geen premium afwerking zoals bij duurdere merken.
Deze witte MG ZS EV Luxury met kenteken J-460-VP uit 2020 is een praktische en betaalbare elektrische SUV met een degelijke actieradius en moderne functies. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede instap in elektrisch rijden voor Nederlandse kopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MG ZS EV Standard Range (J-460-VP)
Wat is de APK status van J-460-VP?
De APK van J-460-VP is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-460-VP een import auto?
Nee, J-460-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-460-VP gehad?
J-460-VP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de MG ZS EV Luxury 45 kWh uit 2019?
De batterijcapaciteit is circa 44,5 kWh bruto, met een bruikbare capaciteit rond 42,5 kWh.
Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 263 kilometer.
Hoe snel kan de MG ZS EV laden?
AC laden kan met maximaal 7,2 kW, DC snelladen tot 50 kW, waarmee 0-80% laden ongeveer 40-50 minuten duurt.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Het officiële WLTP-verbruik is circa 17-18 kWh/100 km, in de praktijk vaak 18-20 kWh/100 km.
Welke garantie geldt voor de batterij?
De batterijgarantie is meestal 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van de voorwaarden van MG.
Zijn er bekende problemen met deze MG ZS EV?
Ja, veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, 12V accu storingen en software bugs.
Hoe is het rijgedrag van de MG ZS EV?
De auto rijdt comfortabel met voorspelbare handling, instelbaar regeneratief remmen en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.
Signalen:
Minder kilometers per laadbeurt, langere laadtijden.
12V accu problemen
De 12V loodzuuraccu kan sneller leeg raken of defect gaan, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.
Software bugs
Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem of de boordcomputer.
Signalen:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, herstarten nodig.
Elektronische sensoren storingen
Sensoren voor parkeersensoren of rijhulpsystemen kunnen uitvallen.
Signalen:
Waarschuwingen, uitval van functies zoals parkeersensoren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MG
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1607 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
