Kenteken check J-468-NL

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 42.953 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-722006
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-468-NL
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 250 e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-468-NL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz B 250 e 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 e (2018) – Kenteken J-468-NL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 e (2018) – Kenteken J-468-NL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mercedes-Benz B 250 e (2018) – Kenteken J-468-NL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mercedes-Benz B 250 e (2018) – Kenteken J-468-NL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Mercedes-Benz B 250 e (2018) – Kenteken J-468-NL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 50.365
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
223 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EM0004
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
434 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 250 e komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke elektromotor met 177 pk en 251 Nm koppel voor vlotte prestaties.
  • Praktische MPV-ruimte met comfortabele zitplaatsen en laadruimte.
  • Regeneratief remmen met instelbare rijmodi voor efficiënt energiegebruik.
  • Redelijke laadtijd van circa 3,5 uur aan 240V (AC) laadpaal.
  • Betrouwbare techniek met Tesla-onderdelen en Mercedes-Benz kwaliteitsafwerking.
  • 8 jaar/100.000 km batterijgarantie met minimaal 70% capaciteitsbehoud.

Waar je op moet letten

  • Beperkte batterijcapaciteit van circa 28 kWh met relatief korte actieradius (~130 km WLTP).
  • Geen standaard DC snelladen, wat lange laadtijden betekent op lange ritten.
  • Batterijdegradatie kan na jaren merkbaar zijn, vooral bij intensief gebruik.
  • Hogere energieverbruik (28-40 kWh/100 km) vergeleken met modernere EV's.
  • 12V accu en elektronica kunnen na verloop van tijd storingen vertonen.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud door zeldzaamheid model.

Uitgebreide analyse

Kenteken J-468-NL is een witte elektrische Mercedes-Benz B-klasse 250 e uit 2018 met 135 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met elektrische aandrijving en een nieuwprijs van circa €41.624.

De Mercedes-Benz B-klasse 250 e uit 2014 beschikt over een 132 kW (177 pk) sterke elektromotor met 251 Nm koppel, gekoppeld aan een 1-traps automatische transmissie en voorwielaandrijving. De motor levert een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 7,5 tot 7,9 seconden, wat voor een MPV uit die tijd sportief is. De aandrijflijn is afkomstig van Tesla, wat garant staat voor degelijke techniek en soepele prestaties.

De automatische transmissie is een directe aandrijving zonder versnellingen, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Dit zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring zonder schakelmomenten. Het regeneratief remmen is instelbaar via rijmodi (Eco, Eco Plus, Sport) en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat het rijbereik positief beïnvloedt. Het rijgedrag is comfortabel en voorspelbaar, met voldoende grip dankzij de voorwielaandrijving.

De batterijcapaciteit bedraagt circa 28 kWh (netto ca. 26-28 kWh bruikbaar), wat resulteert in een WLTP-actieradius rond 130 km en een EPA-actieradius van circa 85 mijl (137 km). Het energieverbruik ligt rond 28-40 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan met maximaal 10 kW AC, waardoor een volledige laadbeurt aan een 240V laadpaal ongeveer 3,5 uur duurt. Snelladen DC is niet standaard beschikbaar. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na jaren slijtage vertonen. Garantie op de batterij is 8 jaar of 100.000 km met minimaal 70% capaciteitsbehoud.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 250 e met kenteken J-468-NL uit 2018 is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook de werking van het laadsysteem en de 12V accu. Let op software-updates en onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte elektrische MPV zoeken met degelijke prestaties en een praktische binnenruimte, maar houd rekening met de beperkte actieradius en het ontbreken van snelladen.

Deze witte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken J-468-NL uit 2018 is een praktische en comfortabele elektrische MPV met een betrouwbare aandrijflijn en een redelijke actieradius voor dagelijks gebruik. Ondanks enkele beperkingen in laadsnelheid en batterijcapaciteit biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €298
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €506
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €595
Metallic lak €619
Runflat €250

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,953 km geregistreerd

XXX,953 km
INFO
3 december 2023
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

16 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Mercedes-Benz B 250 e 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz B 250 e 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz B 250 e 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz B 250 e 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz B 250 e 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024
Mercedes-Benz B 250 e 2018 – Afbeelding 6
mei 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2018 – Afbeelding 7
mei 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2018 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EM0004
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 16,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz B 250 e (J-468-NL)

Wat is de APK status van J-468-NL?

De APK van J-468-NL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-468-NL een import auto?

Ja, J-468-NL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-468-NL gehad?

J-468-NL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz B-klasse 250 e uit 2014?

De batterijcapaciteit is circa 28 kWh, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 26-28 kWh.

Wat is de actieradius volgens WLTP en EPA?

De WLTP-actieradius ligt rond 130 km, terwijl de EPA-actieradius ongeveer 85 mijl (137 km) bedraagt.

Hoe lang duurt het opladen aan een 240V laadpaal?

Een volledige laadbeurt duurt ongeveer 3,5 uur bij maximaal 10 kW AC laden.

Is er snelladen mogelijk met deze auto?

Standaard is er geen DC snelladen beschikbaar; alleen AC laden tot 10 kW.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het energieverbruik ligt tussen 28 en 40 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de batterij en welke garantie is er?

Mercedes-Benz geeft 8 jaar of 100.000 km garantie op de batterij met minimaal 70% capaciteitsbehoud.

Zijn er bekende problemen met deze elektrische B-klasse?

Ja, veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, 12V accu storingen, software bugs en laadsysteemproblemen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren neemt de batterijcapaciteit af, waardoor de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Matig risico
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan na jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.

Laag risico
Elektronica

Software bugs

Soms treden softwarefouten op in het batterijmanagement of infotainmentsysteem.

Signalen:

Onverwachte foutmeldingen, herstarten van systemen.

Matig risico
Laadsysteem

Laadsysteem storingen

Problemen met de AC-laadpoort of laadkabel kunnen laden verhinderen.

Signalen:

Laden start niet, foutmeldingen tijdens laden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Diverse elektronische componenten kunnen na verloop van tijd storingen vertonen.

Signalen:

Storingslampjes, onregelmatig functioneren van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz B 250 e in Nederland

Auto Nummerplaat