Kenteken check J-471-JS

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 44.124 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-699059
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-471-JS
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X1 xDrive25i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-471-JS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW X1 xDrive25i 2019

Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive25i (2019) – Kenteken J-471-JS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud BMW X1 xDrive25i (2019) – Kenteken J-471-JS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X1 xDrive25i (2019) – Kenteken J-471-JS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid BMW X1 xDrive25i (2019) – Kenteken J-471-JS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties BMW X1 xDrive25i (2019) – Kenteken J-471-JS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Oorspronkelijke prijs
€ 83.826
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
124 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B48A20B
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
567 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 xDrive25i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en zuinige 2.0-liter turbo benzinemotor met 228 pk en soepele automaat[1][2]
  • Ruim interieur en grote kofferbak voor de klasse (tot 1.550 liter)[3]
  • Hoogwaardige afwerking en luxe uitrusting in High Executive uitvoering
  • Scherpe handling en sportief rijgedrag voor een SUV[2][3]
  • Goed gevulde standaarduitrusting met navigatie, Apple CarPlay en actieve veiligheidssystemen[3]
  • Redelijk zuinig in verbruik voor een SUV van dit formaat (WLTP 6,8 l/100 km, praktijk 8–8,5 l/100 km)[1]

Nadelen

  • Firmere vering dan veel concurrenten, wat ten koste gaat van comfort op slechte wegen[2][3]
  • Elektronisch stuurgedrag mist de feedback van klassieke BMW’s[2]
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn hoog voor een premiummerk
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij traditionele BMW-modellen
  • Niet bijzonder stil op de snelweg[3]
  • Geen echte offroad-capaciteiten, ondanks xDrive vierwielaandrijving[2]

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-471-JS is een grijze BMW X1 xDrive25i High Executive uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor (170 pk) en automaat. Deze midi-SUV combineert Duitse luxe met praktische ruimte en sportieve rij-eigenschappen. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper: technische details, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De BMW X1 xDrive25i High Executive uit 2019 met kenteken J-471-JS is uitgerust met de B48A20M0-motor, een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie en TwinPower Turbo-technologie. Deze motorcode is typerend voor de 170 pk (125 kW) variant in de X1-serie. De motor levert 228 pk (170 kW) bij 5.000 tpm en 350 Nm koppel bij 1.450 tpm, gekoppeld aan een 8-traps automaat (Aisin-serie) en standaard xDrive vierwielaandrijving[1][2]. De motor is technisch verwant aan de B48-serie, bekend uit andere BMW-modellen. In de praktijk is deze motor krachtig, soepel en zuinig voor zijn klasse, met een gecombineerd WLTP-verbruik van circa 6,8 l/100 km (34,6 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 8,0–8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De motor is voorzien van een distributieketting, wat in principe onderhoudsarm is, maar bij deze generatie zijn er geen grootschalige problemen met de ketting bekend. Wel zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en turbo-gerelateerde storingen, vooral bij intensief of sportief gebruik. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn geen structureel issue. Het olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar regelmatige controle blijft aanbevolen.

De 8-traps automaat in de BMW X1 xDrive25i High Executive met kenteken J-471-JS is een Aisin-serie, bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele schakelingen. Grote transmissieproblemen zijn niet structureel gemeld, maar zoals bij alle automaten is tijdig verversen van de olie (circa elke 60.000–80.000 km) belangrijk voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie vallen mee, maar een volledige oliebeurt bij de dealer kan €300–€500 kosten. De xDrive vierwielaandrijving stuurt standaard het meeste vermogen naar de voorwielen, maar kan bij slippage tijdelijk tot 100% van het vermogen naar de achterwielen sturen. Dit systeem is niet bedoeld voor offroad, maar biedt wel extra grip bij gladheid[2].

De BMW X1 xDrive25i High Executive uit 2019 met kenteken J-471-JS heeft een nieuwprijs gehad van €66.348. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar met gemiddeld kilometerstand en goede staat ligt tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van uitrusting en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk voor een premium SUV, maar lager dan bij traditionele BMW-sedans. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 170 pk bedraagt circa €88 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een premiummerk: een kleine beurt (olie, filters) kost €250–€350, een grote beurt €400–€600. APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar reparaties aan elektronica of optionele systemen kunnen snel oplopen. Jaarlijkse totale kosten (excl. brandstof en verzekering) liggen tussen de €1.000 en €1.500 bij normaal gebruik.

De grijze BMW X1 xDrive25i High Executive met kenteken J-471-JS uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, luxe en praktische SUV zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer op olieverbruik en laat de auto eventueel doormeten op storingscodes. Een proefrit is aan te raden om het rijcomfort en de staat van de automaat te beoordelen. Deze auto is vooral geschikt voor gezinnen die waarde hechten aan rijplezier, ruimte en Duitse afwerking.

Deze grijze BMW X1 met kenteken J-471-JS uit 2019 is een krachtige, zuinige en ruim opgezette midi-SUV met een hoogwaardig interieur en sportieve rij-eigenschappen. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, maar het rijplezier en de praktische ruimte maken veel goed. Let bij aankoop op bekende kinderziektes en kies bij voorkeur een exemplaar met een volledige servicehistorie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
Leer €1690
Metallic lak €700
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2024
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

17 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

BMW X1 xDrive25i 2019 – Afbeelding 1
BMW X1 xDrive25i 2019 – Afbeelding 2
BMW X1 xDrive25i 2019 – Afbeelding 3
BMW X1 xDrive25i 2019 – Afbeelding 4
BMW X1 xDrive25i 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B48A20B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,45 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,6 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X1 xDrive25i (J-471-JS)

Wat is de APK status van J-471-JS?

De APK van J-471-JS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-471-JS een import auto?

Ja, J-471-JS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-471-JS gehad?

J-471-JS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de BMW X1 xDrive25i High Executive uit 2019?

228 pk (170 kW) bij 5.000 tpm[1][2][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

WLTP: circa 6,8 l/100 km (34,6 mpg). Praktijk: 8,0–8,5 l/100 km bij gemengd gebruik[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor 170 pk in Nederland?

Circa €88 per maand (2025).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

€1.000–€1.500 per jaar bij normaal gebruik (excl. brandstof en verzekering).

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Nee, grootschalige problemen zijn niet bekend. Incidenteel olieverbruik en turbo-storingen komen wel voor.

Hoeveel ruimte biedt de kofferbak?

Standaard 505 liter, maximaal 1.550 liter met achterbank neergeklapt[3].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Incidenteel olieverbruik, vooral bij sportief gebruik of hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen services door.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-problemen

Sporadisch turbo-storingen of lekkages, vaak gerelateerd aan intensief gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingslampje.

Laag
Motor

Injector-storingen

Incidenteel problemen met brandstofinjectoren, vooral bij oudere exemplaren of slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronica-storingen

Sporadisch problemen met infotainment, sensoren of verlichting.

Kenmerken:

Zwart scherm, foutmeldingen, verlichting valt uit.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak schokken

Incidenteel schokken of haperen van de automaat, vooral bij koude motor.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X1 xDrive25i modellen

Model Kenteken