Kenteken check J-479-FG
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 230.993 km (peildatum apr 2024)
Let op: 10 bevindingen voor J479FG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-479-FG
Waardebehoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-479-FG
Onderhoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-479-FG
Veiligheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-479-FG
Prestaties Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-479-FG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1443 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Innovatieve SkyActiv-X motor met mild hybrid technologie voor zuinigheid en goede prestaties
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe en sportieve rijervaring
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
- Goede wegligging en comfort in midi-SUV segment
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk waardevast op de Nederlandse occasionmarkt
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (132 pk) kan voor sommige rijders als matig ervaren worden
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-motoren
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Wegenbelasting relatief hoog voor 132 pk benzinemotor
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-479-FG is een witte Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid Comfort uit 2020 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert moderne SkyActiv-X technologie met mild hybrid ondersteuning voor een zuinige en dynamische rijervaring.
De motor in deze Mazda CX-30 is de 2.0 liter SkyActiv-X benzinemotor met motorcode PE-VPS, een 4-cilinder lijnmotor met 132 pk (180 pk in sommige bronnen, maar voor Nederland 132 pk conform belastingregels) en een compressieverhouding van 15.0:1. Deze motor maakt gebruik van een innovatieve compressie-ontstekingstechniek gecombineerd met een mild hybrid systeem (M Hybrid) voor betere efficiëntie en lagere emissies. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief laag brandstofverbruik, met een officieel gecombineerd WLTP-verbruik rond 5,8 l/100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger ligt, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die goed past bij de motor en zorgt voor een directe rijbeleving. Bekende problemen met de handbak zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsonderdelen optreden. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een koppeling vervangen liggen rond de €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de transmissie.
De wegenbelasting voor deze 132 pk sterke Mazda CX-30 bedraagt in Nederland ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. De auto heeft geen turbo, dus dure turbo reparaties zijn niet van toepassing. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De huidige marktwaarde van een Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid Comfort uit 2019 ligt in Nederland tussen de €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij moderne techniek en goede reputatie. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates voor de SkyActiv-X motor en controle op slijtage van koppeling en remmen.
Deze witte Mazda CX-30 met kenteken J-479-FG uit 2020 is een moderne, zuinige en betrouwbare midi-SUV met een innovatieve SkyActiv-X motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, gecombineerd met redelijke onderhoudskosten, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en plezierige auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (J-479-FG)
Wat is de APK status van J-479-FG?
De APK van J-479-FG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-479-FG een import auto?
Nee, J-479-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-479-FG gehad?
J-479-FG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 e-SkyActiv-X motor?
De motorcode is PE-VPS, een 2.0 liter 4-cilinder SkyActiv-X motor met mild hybrid ondersteuning.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert officieel 132 pk in Nederland, wat overeenkomt met 180 pk in andere markten.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het gecombineerde WLTP-verbruik is ongeveer 5,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain speling
Sommige SkyActiv-X motoren kunnen lichte speling ontwikkelen op de kettingspanner, wat geluiden kan veroorzaken.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje zelden.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij handgeschakelde versies.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Olieverbruik
Bij sommige eigenaren is licht verhoogd olieverbruik gemeld, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat.
Elektronische storingen mild hybrid systeem
Soms kunnen storingen optreden in het mild hybrid systeem, zoals foutcodes of verminderde ondersteuning.
Kenmerken:
Waarschuwingslampje, verminderde motorondersteuning.
Remslijtage
Remmen kunnen bij intensief stadsgebruik sneller slijten door het gewicht van de SUV.
Kenmerken:
Piepend geluid, verminderde remwerking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
