Kenteken check J-481-BJ
APK verlopen - 5 eigenaars - 97.488 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor J481BJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (2020) – Kenteken J-481-BJ
Waardebehoud DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (2020) – Kenteken J-481-BJ
Onderhoud DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (2020) – Kenteken J-481-BJ
Veiligheid DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (2020) – Kenteken J-481-BJ
Prestaties DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (2020) – Kenteken J-481-BJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1500 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer zuinige dieselmotor met lage CO₂-uitstoot (144 g/km WLTP), ideaal voor zakelijk gebruik en lage bijtelling[2].
- Comfortabel en ruim interieur met premium afwerking voor de prijsklasse.
- Goede geluidsisolatie en comfortabele zitplaatsen, ook op langere ritten.
- Handgeschakelde versnellingsbak is onderhoudsarm en betrouwbaar.
- Grote kofferbak (555 liter), praktisch voor gezinnen en zakelijk gebruik[2].
- Goede basisuitrusting, inclusief veiligheidssystemen zoals noodremassistentie en rijstrookassistentie[4].
Aandachtspunten
- Matig waardebehoud vergeleken met Duitse en Japanse concurrenten.
- Bekende aandachtspunten bij de motor (zie veelvoorkomende problemen).
- Prestaties zijn bescheiden (0-100 km/u in 10,8 seconden), niet sportief[1][7].
- Interieurkwaliteit en afwerking vallen soms tegen vergeleken met echte premiummerken.
- Beperkt dealer- en onderhoudsnetwerk in Nederland.
- Opties en accessoires kunnen de prijs snel opdrijven.
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-481-BJ is een grijze DS 7 Crossback uit 2020 met een 1499cc motor, type 1.5 BlueHDi 96pk (130pk DIN), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV werd nieuw aangeboden voor circa €47.000 en richt zich op zakelijke rijders die zuinigheid en comfort combineren. In dit rapport vind je een objectieve analyse van prestaties, verbruik, onderhoud, marktwaarde, bekende problemen en veelgestelde vragen.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode identificatie:** De 1.5 BlueHDi 130 (96pk DIN) is een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie, transversale opstelling en voorwielaandrijving. De motorcode voor deze PSA (Peugeot-Citroën) motor is **DV5** of **DV5R** (afhankelijk van uitvoering en software). Deze motor is bekend uit meerdere PSA-modellen en staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten[1][7]. **Vermogen & koppel:** 130 pk (96kW) bij 3.750 tpm, 300 Nm koppel bij 1.750 tpm[1][7]. **Acceleratie:** 0-100 km/u in 10,8 seconden, topsnelheid 195 km/u[1][7]. **Gewicht:** 1.495 kg (leeg, afhankelijk van uitvoering). **Tankinhoud:** 55 liter. **Euro-emissienorm:** Euro 6d-TEMP. **Transmissie:** Handgeschakelde 6-bak, geen bekende structurele defecten gemeld in forums of reviews. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig verversen van transmissieolie (circa elke 60.000 km).
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak in de DS 7 Crossback 1.5 BlueHDi is soepel en past goed bij het karakter van de auto: rustig en comfortabel rijden staat voorop. Er zijn geen meldingen van grote problemen met de handbak in deze uitvoering. Onderhoud is eenvoudig en relatief goedkoop vergeleken met automatische varianten. APK- en servicekosten zijn vergelijkbaar met andere midi-SUV’s in deze klasse.
## Praktische Kosten **Wegenbelasting (2025):** Voor een diesel met 96pk (DIN) betaal je in Nederland circa €88 per kwartaal (€352 per jaar). **Verzekering:** Verzekeringsgroep 29E (vergelijkbaar met Audi Q5, Lexus NX)[3]. **Onderhoudskosten per jaar:** Gemiddeld €400-€600 (APK, kleine beurt, banden, remmen). Grote beurt (2 jaar/30.000 km) circa €600-€800. Reparatiekosten zijn afhankelijk van eventuele problemen (zie verderop). **Brandstofverbruik:** WLTP gecombineerd 5,3 l/100 km (53 mpg), praktijkverbruik ligt vaak rond 6,0-6,5 l/100 km (47-50 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **Actieradius:** Circa 900 km op een volle tank.
## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van deze uitvoering was €47.000. In 2025 ligt de actuele marktwaarde van een DS 7 Crossback 1.5 BlueHDi Drive Efficiency Business uit 2018 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Frans premiummerk; na 7 jaar blijft circa 40-45% van de nieuwprijs over. Dit is vergelijkbaar met Duitse en Japanse concurrenten in deze klasse.
Deze grijze DS 7 Crossback met kenteken J-481-BJ uit 2020 is een zuinige, comfortabele midi-SUV met een praktisch interieur en een goede basisuitrusting. De 1.5 BlueHDi motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten. De handgeschakelde versnellingsbak is probleemloos en onderhoudsarm. Het verbruik is laag, zowel volgens WLTP als in de praktijk. De marktwaarde is redelijk, maar het waardebehoud blijft achter bij Duitse premiummerken. Voor zakelijke rijders en gezinnen die zuinigheid en comfort zoeken, is dit een interessante optie, mits de onderhoudshistorie in orde is en bekende problemen zijn meegenomen in de aankoopbeslissing.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,548 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 30
APK keuring details: 59
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (J-481-BJ)
Wat is de APK status van J-481-BJ?
De APK van J-481-BJ is verlopen op 21-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-481-BJ een import auto?
Nee, J-481-BJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-481-BJ gehad?
J-481-BJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de DS 7 Crossback 1.5 BlueHDi in de praktijk?
Volgens WLTP verbruikt deze uitvoering 5,3 l/100 km (53 mpg). In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 6,5 l/100 km (47-50 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. De actieradius is circa 900 km op een volle tank.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €400-€600 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Een grote beurt (2 jaar/30.000 km) kost circa €600-€800. Reparatiekosten zijn afhankelijk van eventuele problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Er zijn geen structurele problemen bekend met de handgeschakelde 6-bak in deze uitvoering. Onderhoud is eenvoudig en relatief goedkoop.
Wat is de huidige marktwaarde van een DS 7 Crossback 1.5 BlueHDi uit 2018?
In 2025 ligt de marktwaarde tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Het waardebehoud is matig tot redelijk.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 96pk diesel in Nederland?
Circa €88 per kwartaal (€352 per jaar) in 2025.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Ja, aandachtspunten zijn timingketting, turbo, injectoren en (licht) olieverbruik. Goed onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Soms vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade.
Turbolader defect
Incidenteel problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje.
Injector problemen
Vervuiling of defect aan common-rail injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig.
Elektronica/storingen
Incidenteel meldingen van elektronische storingen (o.a. boordcomputer, sensoren).
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ds automobiles uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|