Kenteken check J-484-XJ
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 135.000 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor J484XJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2016) – Kenteken J-484-XJ
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2016) – Kenteken J-484-XJ
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2016) – Kenteken J-484-XJ
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2016) – Kenteken J-484-XJ
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2016) – Kenteken J-484-XJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1835 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvol en modern design met luxe Urban Series SE Dynamic uitvoering
- Efficiënte en krachtige 2.0 TD4 dieselmotor met goed koppel
- Comfortabele 9-traps automatische transmissie
- Goede terreinvaardigheid dankzij AWD en Terrain Response
- Ruime en hoogwaardige interieurafwerking
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel
- Elektronische storingen kunnen voorkomen
Volledige analyse
Kenteken J-484-XJ is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor (TD4) en een automatische transmissie. Deze Urban Series SE Dynamic uitvoering uit 2015 combineert luxe met een krachtige 110 pk motor en een nieuwprijs van circa €64.390.
De 1998cc 4-cilinder dieselmotor in deze Evoque, vaak aangeduid als de TD4, is een turbocharged common rail motor met een vermogen rond 110 pk (81 kW) in deze uitvoering. De motorcode is doorgaans de Land Rover Ingenium 2.0 TD4, bekend om zijn relatief zuinige prestaties en koppel van circa 320 Nm. Deze motor heeft DOHC en 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat in deze Range Rover Evoque is een 9-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de transmissiebesturing en slijtage van de koppeling in de automatische bak. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, mede door de complexiteit van de 9-traps unit en de benodigde speciale transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.000 en €1.500 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 Urban Series SE Dynamic uit 2015 met kenteken J-484-XJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo recent zijn gecontroleerd of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertragingen. Controleer ook op elektronische storingen en de staat van het onderstel. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken J-484-XJ uit 2016 is een stijlvolle en comfortabele midi-SUV met een krachtige 1998cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 17
APK keuring details: 16
APK keuring details: 50
APK keuring details: 00
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
+3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Td4 (J-484-XJ)
Wat is de APK status van J-484-XJ?
De APK van J-484-XJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-484-XJ een import auto?
Ja, J-484-XJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-484-XJ gehad?
J-484-XJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc dieselmotor in deze Evoque?
De motorcode is doorgaans de Land Rover Ingenium 2.0 TD4, een 4-cilinder turbo diesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatige controle is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TD4 diesel?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen en slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.000 en €1.500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorklachten en mogelijk ernstige motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat transmissie storingen
Elektronische storingen of slijtage kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen van de automaat.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque Td4 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|