Kenteken check J-495-NL
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 131.574 km (peildatum aug 2024)
Let op: 10 bevindingen voor J495NL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 FSI (2005) – Kenteken J-495-NL
Waardebehoud VW Touran 2.0 FSI (2005) – Kenteken J-495-NL
Onderhoud VW Touran 2.0 FSI (2005) – Kenteken J-495-NL
Veiligheid VW Touran 2.0 FSI (2005) – Kenteken J-495-NL
Prestaties VW Touran 2.0 FSI (2005) – Kenteken J-495-NL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Touran 2.0 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1620 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur en veel bagageruimte.
- Comfortabele rijervaring.
- Betrouwbare automatische transmissie.
- Goede brandstofefficiëntie op de snelweg.
- Robuust ontwerp en degelijke bouwkwaliteit.
Minpunten
- Mogelijke problemen met carbon build-up op de inlaatkleppen.
- Hoge onderhoudskosten bij serieuze transmissieproblemen.
- Praktisch verbruik kan hoger liggen dan WLTP-waarden.
- Soms trillingen in het dashboard en bagageruimte.
- Kleine motoren kunnen zwak zijn bij lage temperaturen.
Uitgebreide analyse
Kenteken J-495-NL is een rode Volkswagen Touran uit 2005 met een 1984cc motor. Deze MPV is gebouwd op het platform van de Golf en biedt veel ruimte en comfort. De Touran is een populaire keuze voor gezinnen en mensen die veel bagage vervoeren.
De motorcode voor de 1984cc motor in de Volkswagen Touran is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten. Echter, de 2.0-liter FSI motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met de FSI motor zijn vooral gerelateerd aan carbon build-up op de inlaatkleppen, wat kan leiden tot startproblemen bij koude motor[5].
De automatische transmissie in de Volkswagen Touran is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van problemen met de versnellingsbak, zoals trillingen of onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er serieuze problemen optreden.
De praktische verbruikscijfers voor de Volkswagen Touran 2.0 FSI liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
De Volkswagen Touran is een ruime en comfortabele MPV, ideaal voor gezinnen. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie. De waardebehoud van de auto is redelijk, maar hangt sterk af van de onderhoudsgeschiedenis en de staat van de auto.
Deze rode Volkswagen Touran met kenteken J-495-NL uit 2005 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 24
APK keuring details: 59
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Touran 2.0 FSI (J-495-NL)
Wat is de APK status van J-495-NL?
De APK van J-495-NL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-495-NL een import auto?
Ja, J-495-NL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-495-NL gehad?
J-495-NL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 1984cc motor in de Volkswagen Touran?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar de motor is een 2.0-liter FSI type.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Wat is de praktische brandstofefficiëntie van de Volkswagen Touran?
De praktische verbruikscijfers liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke omgevingen.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 110pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt de belasting meestal rond de €100 tot €150 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Touran uit 2003?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar ligt meestal tussen de €2.000 en €5.000.
Zijn er specifieke problemen met de timing chain in deze auto?
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze variant, maar andere FSI motoren kunnen last hebben van timing chain problemen.
Bekende aandachtspunten
Carbon Build-up
Carbon build-up op de inlaatkleppen
Symptomen:
Startproblemen bij koude motor
Transmissieproblemen
Onregelmatige schakelpatronen
Symptomen:
Trillingen tijdens het schakelen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
