Kenteken check J-534-JR

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 244.218 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-891820
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-534-JR
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
ML 320 CDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-534-JR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz ML 320 CDI 2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 320 CDI (2007) – Kenteken J-534-JR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
22

Waardebehoud Mercedes-Benz ML 320 CDI (2007) – Kenteken J-534-JR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz ML 320 CDI (2007) – Kenteken J-534-JR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Mercedes-Benz ML 320 CDI (2007) – Kenteken J-534-JR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz ML 320 CDI (2007) – Kenteken J-534-JR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 55.216
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
187 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
642940
Vergelijkbare kentekens
392 voertuigen
Keren opgezocht
128 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz ML 320 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2185 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en betrouwbare 3.0-liter OM642 dieselmotor met 165 pk en 510 Nm koppel
  • Comfortabele 7G-Tronic automatische transmissie met soepele schakeling
  • Ruime en luxe SUV met goede wegligging en 4x4-aandrijving
  • Goede trekcapaciteit tot 3500 kg, geschikt voor zware aanhangers
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan problemen geven met mechatronica en olielekkages
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een SUV uit die tijd
  • Wegenbelasting en gebruikskosten zijn fors door gewicht en pk

Volledige analyse

Kenteken J-534-JR is een zwarte Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI uit 2007 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €80.088 en staat bekend om zijn krachtige 165 pk motor en comfortabele rijervaring.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in de M-klasse 320 CDI draagt de motorcode OM642. Dit is een 3.0-liter V6 turbodiesel met common-rail injectie, die 165 pk (224 pk in sommige uitvoeringen) levert en een koppel van 510 Nm tussen 1600 en 2800 tpm. De motor is robuust maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Ook is er bij oudere exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.

De automaat is meestal de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge onderhoudskosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers. De wegenbelasting voor een 165 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €1000 tot €1500 per jaar, exclusief grote reparaties aan motor of transmissie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI uit 2005 met kenteken J-534-JR is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat de automaat grondig inspecteren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz M-klasse met kenteken J-534-JR uit 2007 is een krachtige en comfortabele SUV met een robuuste 3.0-liter dieselmotor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties en luxe, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1856
Regensensor €131
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €857
Navigatie €1499
Leer €2844
Metallic lak €1012
Runflat €417

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 september 2022
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

4 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

29 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz ML 320 CDI 2007 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz ML 320 CDI 2007 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz ML 320 CDI 2007 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz ML 320 CDI 2007 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz ML 320 CDI 2007 – Afbeelding 5
mei 2025
Mercedes-Benz ML 320 CDI 2007 – Afbeelding 6
november 2025
Mercedes-Benz ML 320 CDI 2007 – Afbeelding 7
november 2025
Mercedes-Benz ML 320 CDI 2007 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 642940
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 224 pk (165 kW)
Maximaal koppel 510 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Totale breedte 1,91 m
Hoogte 1,82 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 745 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 215 km/u
Gecombineerd verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 245 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz ML 320 CDI (J-534-JR)

Wat is de APK status van J-534-JR?

De APK van J-534-JR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-534-JR een import auto?

Ja, J-534-JR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-534-JR gehad?

J-534-JR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in de M-klasse 320 CDI?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze M-klasse?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica en olielekkages, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van de 320 CDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 165 pk diesel SUV van dit gewicht ligt tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes M-klasse 320 CDI uit 2005?

De marktwaarde varieert tussen €7000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Ernstig
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz ML 320 CDI modellen

Auto Nummerplaat