Kenteken check J-552-BP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 142.269 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-834410
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-552-BP
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 32 AMG
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-552-BP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 32 AMG 2001

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 32 AMG (2001) – Kenteken J-552-BP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
3

Waardebehoud Mercedes-Benz C 32 AMG (2001) – Kenteken J-552-BP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 32 AMG (2001) – Kenteken J-552-BP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 32 AMG (2001) – Kenteken J-552-BP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz C 32 AMG (2001) – Kenteken J-552-BP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 57.536
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
407 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
918 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 32 AMG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Uitzonderlijke prestaties voor een sedan uit deze klasse (0-100 km/u in 5,2 seconden)[2]
  • Degelijke en betrouwbare motor bij goed onderhoud
  • Exclusief AMG-imago en gelimiteerde productie
  • Comfortabel en ruim interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Typisch AMG-geluid door de gecomprimeerde V6
  • Goed waardebehoud bij volledige onderhoudshistorie

Minpunten

  • Hoog brandstofverbruik, zeker bij sportief rijden
  • Dure onderdelen en specialistisch onderhoud
  • Zeer hoge wegenbelasting in Nederland (€3.684 per jaar)
  • Oudere elektronica kan storingsgevoelig zijn
  • Snellere slijtage aan remmen, banden en ophanging door sportief karakter
  • Schaarse beschikbaarheid van goede tweedehands exemplaren

Volledige analyse

Kenteken J-552-BP is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse uit 2001 met een 3199cc V6 benzinemotor en automaat. Dit is de C 32 AMG, de sportiefste variant van de W203-generatie, oorspronkelijk geleverd vanaf 2000 met een nieuwprijs van circa €86.000. De auto combineert Duitse degelijkheid met AMG-prestaties en is geliefd bij liefhebbers van sportieve sedans.

## Motorcode en technische specificaties De Mercedes-Benz C 32 AMG (W203) uit 2000-2004 is uitgerust met een 3.2-liter V6 (M112 E32 ML) met een IHI twin-screw supercharger. Het vermogen bedraagt 260 kW (354 pk) bij 6.100 tpm en het koppel 450 Nm bij 4.400 tpm[2]. De motorcode is **M112 E32 ML** (let op: niet te verwarren met de standaard M112 V6 zonder compressor). De 0-100 km/u sprint duurt 5,2 seconden en de begrensde topsnelheid is 250 km/u[2]. ## Bekende problemen en onderhoud **Motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden. Regelmatige olieverversing is cruciaal. Ernst: **yellow**. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, maar een supercharger (compressor). Problemen met de compressor zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging is kostbaar (€2.000+). Ernst: **orange**. - **Injectoren:** Vervuiling van injectoren kan voorkomen, vooral bij onregelmatig onderhoud. Reinigen of vervangen is relatief eenvoudig. Ernst: **yellow**. - **Olielverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij intensief gebruik. Controleer het oliepeil regelmatig. Ernst: **yellow**. **Transmissie:** De C 32 AMG heeft een 5-traps automaat (722.5). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar bij oude exemplaren kunnen kleppenblokproblemen of versnellingsbakslijtage optreden. Revisie kost €1.500-€3.000. Ernst: **orange**. **Elektronica:** - **Sensoren en bedrading:** Oudere elektronica kan storingen geven, vooral aan koelsensoren en luchtmassameter. Ernst: **yellow**. - **Airco:** Compressor en leidingen kunnen na verloop van tijd lekken. Ernst: **yellow**. **Chassis:** - **Ophanging:** Slijtage aan veren, schokdempers en silentblokken komt voor bij hoge kilometerstanden. Ernst: **yellow**. - **Remmen:** AMG-remmen zijn krachtig maar slijten sneller dan standaard C-klasse remmen. Ernst: **yellow**. ## Verbruik **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 1 op 8 (12,5 l/100 km) in de stad, 1 op 10 (10 l/100 km) op de snelweg. Sportief rijgedrag verhoogt het verbruik aanzienlijk. ## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een zwarte Mercedes-Benz C 32 AMG (2001) met kenteken J-552-BP ligt in Nederland tussen de €10.000 en €20.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Goed onderhouden exemplaren zijn schaars en houden hun waarde redelijk vast, mede door het AMG-imago en de beperkte productieaantallen[3]. ## Onderhoudskosten per jaar - **APK:** €40-€60 - **Service (jaarlijks):** €300-€600 (afhankelijk van grote of kleine beurt) - **Reparaties:** €500-€2.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) - **Bandenset:** €600-€1.000 (AMG-velgen) - **Verzekering:** WA+ €600-€1.000 per jaar (afhankelijk van schadevrije jaren) ## Wegenbelasting Voor een benzineauto met 260 kW (354 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa **€3.684 per jaar** aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting). Dit is exclusief eventuele kortingen voor oldtimers (vanaf 40 jaar). ## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Prestaties:** Snelle acceleratie en topsnelheid voor een sedan uit deze klasse[2]. - **Betrouwbaarheid:** Motor en transmissie staan bekend als degelijk bij goed onderhoud. - **AMG-status:** Exclusief en gewild onder liefhebbers. - **Comfort:** Ruim interieur en hoge afwerkingskwaliteit. - **Geluid:** Typisch AMG-geluid door de gecomprimeerde V6. - **Waardebehoud:** Goed onderhouden exemplaren houden waarde beter vast dan standaardmodellen. **Nadelen** - **Verbruik:** Hoog brandstofverbruik, zeker bij sportief rijden. - **Onderhoudskosten:** Dure onderdelen en specialistisch onderhoud. - **Wegenbelasting:** Zeer hoge jaarlijkse kosten in Nederland. - **Elektronica:** Oudere systemen kunnen storingsgevoelig zijn. - **Slijtage:** Remmen, banden en ophanging slijten sneller door het sportieve karakter. - **Beschikbaarheid:** Schaarste aan goede tweedehands exemplaren. ## Veelvoorkomende problemen (met ernst en categorie) | Probleem | Ernst | Categorie | Omschrijving | |---------------------------|------------|-------------|------------------------------------------------------------------------------| | Supercharger slijtage | orange | Motor | Revisie/vervanging duur bij hoge kilometerstand | | Automaat kleppenblok | orange | Transmissie | Storingsgevoelig bij oudere exemplaren | | Olieverbruik | yellow | Motor | Regelmatig controleren, vooral bij intensief gebruik | | Elektronica-storingen | yellow | Elektronica | Sensoren, bedrading en airco kunnen problemen geven | | Ophangingsslijtage | yellow | Chassis | Veren, schokdempers en silentblokken slijten sneller bij sportief gebruik | ## Veelgestelde vragen **1. Wat is het praktijkverbruik van de C 32 AMG?** Gemiddeld 1 op 8 in de stad, 1 op 10 op de snelweg. Sportief rijden verhoogt het verbruik aanzienlijk. **2. Hoe betrouwbaar is de 5-traps automaat?** Over het algemeen betrouwbaar, maar kleppenblokproblemen en slijtage kunnen optreden bij oudere auto’s. Revisie kost €1.500-€3.000. **3. Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** Reken op €300-€600 voor service, €500-€2.000 voor reparaties en €3.684 aan wegenbelasting. **4. Hoeveel exemplaren zijn er in Nederland?** Exacte aantallen zijn niet bekend, maar het betreft een zeldzaam model. In Zweden zijn bijvoorbeeld slechts 122 sedans geregistreerd[3]. **5. Wat is de huidige marktwaarde?** Tussen €10.000 en €20.000, afhankelijk van staat en onderhoud[3]. **6. Zijn er bekende motorproblemen?** Geen grote problemen, maar olieverbruik en supercharger-slijtage kunnen voorkomen. Regelmatig onderhoud is essentieel. ## Bronnen - Ultimatecarpage.com – Technische specificaties en achtergrondinformatie[1] - Wikipedia – Uitgebreide modelinformatie en productieaantallen[2] - Car.info – Marktwaarde en statistieken[3] - Forums en eigenaarservaringen (o.a. Mercedes-Benz Club Nederland, Autoweek forum) ## YouTube video’s (array) ["https://www.youtube.com/watch?v=...", // Zoek zelf naar recente Nederlandse of Engelse reviews van de C 32 AMG "https://www.youtube.com/watch?v=...", // Bijvoorbeeld: Autoweek, AutoTopNL, Carfection, JayEmm on Cars "https://www.youtube.com/watch?v=..." // Gebruik zoektermen als "Mercedes C32 AMG review", "C32 AMG test drive" ] ## Conclusie Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken J-552-BP uit 2001 is een zeldzame, sportieve sedan met AMG-prestaties en een karakteristiek geluid. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om regelmatig en specialistisch onderhoud. De hoge wegenbelasting en brandstofkosten zijn een aandachtspunt voor Nederlandse kopers. Goed onderhouden exemplaren zijn gewild en houden hun waarde relatief goed vast. Voor de liefhebber van Duitse sportieve sedans uit het begin van de 21e eeuw is de C 32 AMG een aantrekkelijke keuze, mits de onderhoudshistorie en technische staat grondig worden gecontroleerd.

De Mercedes-Benz C 32 AMG met kenteken J-552-BP is voorzien van een 5-traps automaat (type 722.5). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen kleppenblokproblemen of versnellingsbakslijtage optreden. Revisie of vervanging is kostbaar (€1.500-€3.000). Regelmatige olieverversing en tijdige onderhoudsintervallen zijn essentieel voor een lange levensduur. De automaat levert soepele schakelingen en past goed bij het sportieve karakter van de auto.

## Praktische kostenoverzicht - **Wegenbelasting:** €3.684 per jaar (2025, benzine, 354 pk) - **Verzekering:** €600-€1.000 per jaar (WA+) - **Brandstofkosten:** Gemiddeld €0,25-€0,30 per kilometer bij huidige benzineprijzen - **Onderhoud:** €300-€600 per jaar (service), €500-€2.000 (reparaties) - **APK:** €40-€60 per jaar - **Bandenset:** €600-€1.000 per set (AMG-velgen) De totale kosten van eigendom zijn aanzienlijk hoger dan bij een standaard C-klasse, mede door de hoge wegenbelasting en brandstofkosten.

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van een zwarte Mercedes-Benz C 32 AMG (2001) met kenteken J-552-BP altijd: - **Onderhoudshistorie:** Volledige serviceboekjes en specialistisch onderhoud - **Kilometerstand:** Bij voorkeur onder de 150.000 km - **Technische staat:** Laat een APK-keuring en eventueel een schadecheck uitvoeren - **Proefrit:** Test de automaat, motor en ophanging grondig - **Elektronica:** Controleer op storingsmeldingen en laat eventueel een diagnose uitvoeren Een goed onderhouden exemplaar is een investering in rijplezier, maar wees alert op slijtage en onderhoudskosten.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken J-552-BP uit 2001 is een zeldzame, sportieve sedan met AMG-prestaties en een karakteristiek geluid. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om regelmatig en specialistisch onderhoud. De hoge wegenbelasting en brandstofkosten zijn een aandachtspunt voor Nederlandse kopers. Goed onderhouden exemplaren zijn gewild en houden hun waarde relatief goed vast. Voor de liefhebber van Duitse sportieve sedans uit het begin van de 21e eeuw is de C 32 AMG een aantrekkelijke keuze, mits de onderhoudshistorie en technische staat grondig worden gecontroleerd.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Metallic lak €806

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 juni 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
1 oktober 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,002 km geregistreerd

XXX,002 km
INFO
25 augustus 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

90,000 km INFO
16 mei 2022
NOV 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 32 AMG 2001 – Afbeelding 1
juni 2023
Mercedes-Benz C 32 AMG 2001 – Afbeelding 2
juni 2023
Mercedes-Benz C 32 AMG 2001 – Afbeelding 3
juni 2023
Mercedes-Benz C 32 AMG 2001 – Afbeelding 4
juni 2023
Mercedes-Benz C 32 AMG 2001 – Afbeelding 5
juni 2023
Mercedes-Benz C 32 AMG 2001 – Afbeelding 6
mei 2024
Mercedes-Benz C 32 AMG 2001 – Afbeelding 7
mei 2024
Mercedes-Benz C 32 AMG 2001 – Afbeelding 8
mei 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-03-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3199 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 354 pk (260 kW)
Trekkracht 450 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 580 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,2 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 271 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 32 AMG (J-552-BP)

Wat is de APK status van J-552-BP?

De APK van J-552-BP is verlopen op 11-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-552-BP een import auto?

Ja, J-552-BP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-552-BP gehad?

J-552-BP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de C 32 AMG?

Gemiddeld 1 op 8 in de stad, 1 op 10 op de snelweg. Sportief rijden verhoogt het verbruik aanzienlijk.

Hoe betrouwbaar is de 5-traps automaat?

Over het algemeen betrouwbaar, maar kleppenblokproblemen en slijtage kunnen optreden bij oudere auto’s. Revisie kost €1.500-€3.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€600 voor service, €500-€2.000 voor reparaties en €3.684 aan wegenbelasting.

Hoeveel exemplaren zijn er in Nederland?

Exacte aantallen zijn niet bekend, maar het betreft een zeldzaam model. In Zweden zijn bijvoorbeeld slechts 122 sedans geregistreerd[3].

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €10.000 en €20.000, afhankelijk van staat en onderhoud[3].

Zijn er bekende motorproblemen?

Geen grote problemen, maar olieverbruik en supercharger-slijtage kunnen voorkomen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Supercharger slijtage

Revisie of vervanging van de supercharger is kostbaar

Signalen:

Vermogensverlies, geluid

Matig risico
Transmissie

Automaat kleppenblok

Storingsgevoelig bij oudere exemplaren

Signalen:

Hakkelend schakelen, foutmeldingen

Laag risico
Motor

Olielverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie

Signalen:

Dalend oliepeil

Laag risico
Elektronica

Elektronica-storingen

Sensoren en bedrading kunnen problemen geven

Signalen:

Foutmeldingen, airco-problemen

Laag risico
Chassis

Ophangingsslijtage

Veren, schokdempers en silentblokken slijten sneller

Signalen:

Rammelend geluid, mindere wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 32 AMG exemplaren

Type Plaat