Kenteken check J-567-XD

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 76.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-799144
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-567-XD
Automerk
Honda
Honda logo
Type
Civic 1.0 Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-567-XD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Honda Civic 1.0 Turbo 2019

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken J-567-XD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken J-567-XD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken J-567-XD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken J-567-XD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken J-567-XD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 30.345
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
431 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
P10A2 (FK6A)
Vergelijkbare kentekens
82 voertuigen
Bekeken
772 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.0 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1374 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinig verbruik: WLTP rond de 1 op 20 (5,0 l/100km), praktijk vaak 1 op 18 (5,5 l/100km) mogelijk[3].
  • Lage wegenbelasting door 93 pk en lage CO₂-uitstoot.
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Ruim en modern interieur voor het segment.
  • Goed waardebehoud door populariteit en betrouwbaar imago.
  • Comfortabele rij- en zitpositie, geschikt voor lange ritten.

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (93 pk), vooral merkbaar bij volledig beladen auto of snelweg.
  • Turbo kan op termijn problemen geven (zie veelvoorkomende problemen).
  • Minder opties en luxe dan duurdere uitvoeringen (bijv. geen led-verlichting, minder rijhulpsystemen).
  • Kleine kofferbak (ca. 370 liter) ten opzichte van grotere middenklassers.
  • Sommige eigenaren melden elektronische kinderziektes (zie veelvoorkomende problemen).
  • Minder sportief karakter dan de 1.5 Turbo-variant.

Volledige analyse

Kenteken J-567-XD is een zwarte Honda Civic uit 2019 met een 988cc motor. Dit is de 1.0 i-VTEC Comfort, een compacte hatchback met handmatige versnellingsbak en voorwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg destijds €26.345. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De Honda Civic 1.0 i-VTEC Comfort (2019) is uitgerust met een 988cc (0,988 liter) driecilinder benzinemotor met turbo en variabele kleptiming (i-VTEC). De motorcode voor deze specifieke 1.0 i-VTEC Turbo is **P10A** (dit is de officiële Honda motorcode voor deze driecilinder turbo in de Civic X-generatie). Het vermogen bedraagt 93 pk (68 kW) bij 5.500 tpm en het koppel is 200 Nm bij 2.250 tpm[5]. Dit is een moderne, zuinige motor die speciaal ontwikkeld is voor lage CO₂-uitstoot en een gunstig verbruik.

De versnellingsbak is handmatig, meestal een 6-bak. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van defecten aan de handbak bij deze generatie Civic. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag: olie verversen om de 60.000 km of 4 jaar, en eventueel koppelingsrevisie na 150.000+ km, afhankelijk van rijstijl. De Civic staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid.

**Wegenbelasting**: Voor een benzineauto met 93 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK (€35-€50), kleine beurt (€150-€200), grote beurt (€300-€400). Reparaties zijn zeldzaam bij deze motor, maar turbo-gerelateerde problemen kunnen duurder uitvallen (€800-€1.500). **Marktwaarde**: Een zwarte Honda Civic 1.0 i-VTEC Comfort uit 2019 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €10.000-€12.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is goed, mede door het lage verbruik en de betrouwbaarheid.

Deze zwarte Honda Civic met kenteken J-567-XD uit 2019 is een zuinige, betrouwbare en praktische keuze voor de Nederlandse automobilist. De auto combineert lage vaste lasten met een comfortabele uitvoering en moderne veiligheidsvoorzieningen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder).

Deze zwarte Honda Civic met kenteken J-567-XD uit 2019 is een slimme keuze voor wie zuinigheid, betrouwbaarheid en lage kosten belangrijk vindt. De auto scoort goed op verbruik, onderhoud en waardebehoud, maar kent enkele aandachtspunten rondom de turbo en elektronica.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €2190
Metallic lak €610

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,971 km geregistreerd

XXX,971 km
INFO
7 november 2020
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

17 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 1
december 2025
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 2
december 2025
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 3
december 2025
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 4
december 2025
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-05-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code P10A2 (FK6A)
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 988 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 126 pk (93 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Honda Civic 1.0 Turbo (J-567-XD)

Wat is de APK status van J-567-XD?

De APK van J-567-XD is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-567-XD een import auto?

Ja, J-567-XD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-567-XD gehad?

J-567-XD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Honda Civic 1.0 i-VTEC Comfort?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 l/100km (1 op 20). In de praktijk haal je gemiddeld 5,5 l/100km (1 op 18), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar. Defecten zijn zeldzaam, onderhoud beperkt zich tot olie verversen en eventueel koppelingsrevisie na hoge kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €150-€200, grote beurt €300-€400. APK €35-€50. Reparaties zijn zeldzaam, maar turbo-gerelateerde problemen kunnen duurder uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto met 93 pk.

Wat is de actuele marktwaarde van een zwarte Honda Civic 1.0 i-VTEC Comfort uit 2019?

Tussen de €10.000 en €12.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Let op slijtage van de turbo, distributieketting en eventueel olieverbruik. Elektronische storingen komen incidenteel voor.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Turbo problemen

Slijtage of defect aan de turbo, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij olie die te lang blijft staan.

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Laag risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van foutmeldingen in het boordcomputersysteem.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij intensief gebruik.

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1374 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Civic 1.0 Turbo kentekens

Auto Nummerplaat