Kenteken check J-578-LR
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 78.000 km (peildatum jul 2024)
Let op: 10 bevindingen voor J578LR
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken J-578-LR
Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken J-578-LR
Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken J-578-LR
Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken J-578-LR
Prestaties MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken J-578-LR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1410 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte SUV met sportief karakter en wendbaarheid
- Sterke 1.6-liter turbo motor met goede prestaties
- Comfortabele automaat voor stads- en snelwegritten
- Uniek en stijlvol Mini-design met premium uitstraling
- Redelijk goede uitrusting en rijhulpsystemen
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse
Waar je op moet letten
- Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Mogelijke turbo en injector storingen bij hogere kilometerstanden
- Automatische transmissie kan schokkerig zijn en vraagt onderhoud
- Iets hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP opgeeft
- Onderhouds- en reparatiekosten relatief hoog voor segment
- Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken J-578-LR is een zwarte Mini Mini Countryman uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een compacte SUV met voorwielaandrijving, heeft een nieuwprijs van circa €40.523 en levert 140 pk vermogen.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de Mini Countryman Cooper S uit 2014 is N18B16M0. Deze motor is een 1.6-liter turbocharged viercilinder met directe injectie, die ongeveer 181 pk levert volgens Amerikaanse specificaties, maar in Nederland vaak rond de 140 pk geregistreerd staat vanwege fiscale redenen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en kettingspanner slijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo falen en problemen met brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow, categorie: Motor).
De automatische transmissie in deze Mini Countryman is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons. Onderhoud is cruciaal; tijdige vervanging van transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van koppelomvormer en elektronische schakelsensoren (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-norm van circa 6,3 l/100 km. Wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo of kettingproblemen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S automaat uit 2014 met kenteken J-578-LR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor- en transmissieonderhoud. Let op geluiden van de motor (kettingproblemen) en schakelgedrag van de automaat. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken J-578-LR uit 2015 is een sportieve en compacte SUV met een krachtige 1.6-liter turbo motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, zijn er aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze met een redelijk waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,060 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 46
APK keuring details: 57
APK keuring details: 12
APK keuring details: 54
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper S (J-578-LR)
Wat is de APK status van J-578-LR?
De APK van J-578-LR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-578-LR een import auto?
Ja, J-578-LR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-578-LR gehad?
J-578-LR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 Cooper S motor?
De motorcode is N18B16M0, een 1.6-liter turbocharged viercilinder met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij slijtage; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,3 l/100 km.
Welke bekende motorproblemen komen voor?
Timing chain slijtage, turbo falen, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders en spanners kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of sensoren kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Countryman Cooper S in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
