Kenteken check J-607-XR

APK geldig tot okt 2027 - 7+ eigenaars - 109.326 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-054355
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-607-XR
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover P400
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-607-XR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Land Rover Range Rover P400 2020

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover P400 (2020) – Kenteken J-607-XR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover P400 (2020) – Kenteken J-607-XR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover P400 (2020) – Kenteken J-607-XR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Land Rover Range Rover P400 (2020) – Kenteken J-607-XR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover P400 (2020) – Kenteken J-607-XR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 105.000 - € 128.000
Oorspronkelijke prijs
€ 185.811
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
573 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PT306
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
733 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover P400 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2524 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en moderne 2996cc 6-cilinder turbomotor met 294 pk
  • Zeer luxe en comfortabele Autobiography-uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Geavanceerde 8-traps automaat voor soepele en efficiënte prestaties
  • Uitstekende offroad-capaciteiten dankzij Terrain Response 2 en luchtvering
  • Ruime en comfortabele cabine met veel technologische snufjes
  • Sterk merk en goede status op de Nederlandse markt

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting door vermogen en benzinemotor
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Onderhoudskosten zijn bovengemiddeld hoog
  • Groot en zwaar, wat manoeuvreren en parkeren kan bemoeilijken
  • Elektronische systemen kunnen complex zijn en storingen vertonen

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-607-XR is een zwarte Land Rover Range Rover P400 Autobiography uit 2020 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2018 combineert krachtige prestaties met geavanceerde technologie en comfort, met een nieuwprijs van circa €189.392.

De 2996cc motor in deze Range Rover P400 Autobiography is een zescilinder benzinemotor met turbo, bekend onder motorcode P400. Dit is een moderne, krachtige motor die ongeveer 294 pk levert. De motor is voorzien van directe injectie en turbochargers voor optimale prestaties en efficiëntie. Hoewel betrouwbaar, zijn er bij deze motor enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain, turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik.

De automaat in deze Range Rover is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het vermogen van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring, ook in offroad situaties dankzij de geavanceerde terreinprogramma's.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 294 pk benzineauto in Nederland is relatief hoog, doorgaans tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog, met jaarlijkse servicekosten tussen €1000 en €1500, exclusief eventuele reparaties. APK-keuringen zijn standaard en kosten circa €50-€70 per keer.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover P400 Autobiography met kenteken J-607-XR is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdige servicebeurten. Controleer specifiek op bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo-conditie. Een volledige historie en technische check zijn aan te raden. Door het hoge vermogen en luxe uitrusting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die comfort en status waarderen en bereid zijn in onderhoud te investeren.

Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken J-607-XR uit 2020 is een luxe en krachtige SUV met een moderne 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Het model biedt veel comfort en geavanceerde technologie, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op motor- en onderhoudsgebied. Voor wie bereid is de hogere gebruikskosten te accepteren, is dit een zeer indrukwekkende en prestigieuze auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1345
High-beam Assistant €193
DAB-Radio €466
Mistlampen €208
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €2069
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €641
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1172
Trailer Assist €179

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
APR 2023

Kilometerstand

XXX,685 km geregistreerd

XXX,685 km
INFO
15 april 2023
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Land Rover Range Rover P400 2020 – Afbeelding 1
april 2023
Land Rover Range Rover P400 2020 – Afbeelding 2
april 2023
Land Rover Range Rover P400 2020 – Afbeelding 3
april 2023
Land Rover Range Rover P400 2020 – Afbeelding 4
april 2023
Land Rover Range Rover P400 2020 – Afbeelding 5
april 2023
Land Rover Range Rover P400 2020 – Afbeelding 6
juli 2025
Land Rover Range Rover P400 2020 – Afbeelding 7
juli 2025
Land Rover Range Rover P400 2020 – Afbeelding 8
juli 2025

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-10-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code PT306
Type motor Benzine
Motorinhoud 2996 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 400 pk (294 kW)
Max. koppel 550 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5 m
Breedte 1,98 m
Totale hoogte 1,87 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,3 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 212 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover P400 (J-607-XR)

Wat is de APK status van J-607-XR?

De APK van J-607-XR is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-607-XR een import auto?

Ja, J-607-XR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-607-XR gehad?

J-607-XR heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de Range Rover P400 Autobiography?

De motorcode van de 2996cc zescilinder turbomotor in de P400 is doorgaans aangeduid als P400, een moderne benzinemotor met directe injectie en turbo.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Range Rover?

De meest voorkomende problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met regelmatige verversing van de transmissievloeistof om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 294 pk ligt meestal tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1000 en €1500, exclusief eventuele reparaties en APK-keuringen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Versnelde slijtage van de kettingspanners en ketting kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Defecten

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door hoge belasting.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector Problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij intensief gebruik of veroudering motoronderdelen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Laag
Elektronica

Elektronische Storingen

Complexe elektronica kan storingen vertonen in infotainment en rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval van functies, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2524 kg. Dat is 110% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover P400 kentekens

Model Kenteken