Kenteken check J-610-BJ

APK verlopen - 3 eigenaars - 156.821 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-031981
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-610-BJ
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
308 SW 1.5 BlueHDi 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-610-BJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken J-610-BJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken J-610-BJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken J-610-BJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken J-610-BJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken J-610-BJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 30.950
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
28 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
YH01
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
439 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1370 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige brandstofverbruik
  • Ruime interieurruimte
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage aanschafprijs
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten voor de motor
  • Beperkte opties voor automatische transmissie
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-610-BJ is een zwarte Peugeot 308 SW uit 2020 met een 1499cc motor. Deze Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi Blue Lease Executive uit 2017 is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte diesel motor en ruime interieurruimte. De auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €29.720.

De Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi heeft een PSA DV5 motor met een vermogen van 96 pk (70 kW) en een koppel van 250 Nm, hoewel sommige bronnen spreken over een vermogen van 130 pk voor de 1.5 BlueHDi variant. De motorcode voor de 1499cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de PSA DV5 reeks.

De handmatige transmissie van de Peugeot 308 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en afhankelijk van de rijstijl.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi ligt volgens WLTP-normen rond de 3,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi is een goede keuze voor wie een zuinige en praktische auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieurruimte en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals hogere onderhoudskosten voor de motor.

Deze zwarte Peugeot 308 SW met kenteken J-610-BJ uit 2020 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €650
Leer €1790
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

12 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

13 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2020 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2020 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2020 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2020 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2020 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code YH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 100 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (J-610-BJ)

Wat is de APK status van J-610-BJ?

De APK van J-610-BJ is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-610-BJ een import auto?

Nee, J-610-BJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-610-BJ gehad?

J-610-BJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de PSA DV5 reeks.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi?

Volgens WLTP-normen ligt het verbruik rond de 3,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 96 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 96 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor een dieselauto ligt deze meestal rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?

Soms kan er sprake zijn van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige PSA motoren.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage aan brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 modellen

Voertuig Registratie