Kenteken check J-617-DZ

APK geldig tot sep 2027 - 3 eigenaars - 45.587 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-025176
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
J-617-DZ
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Type
Swift 1.2 Dualjet Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-617-DZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken J-617-DZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken J-617-DZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken J-617-DZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken J-617-DZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken J-617-DZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 20.143
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
539 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K12D
Vergelijkbare kentekens
183 voertuigen
Bekeken
824 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik (WLTP en praktijk)
  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo
  • Lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Compact, wendbaar en eenvoudig te parkeren
  • Ruim interieur voor zijn klasse
  • Goede basisuitrusting met airco en cruise control

Minpunten

  • Beperkte prestaties door lage motorinhoud en automaat
  • Hard rijcomfort, vooral op slechte wegen
  • Hoger geluidniveau op de snelweg
  • Beperkte laadruimte (265 liter)
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen standaard
  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten

Volledige analyse

Kenteken J-617-DZ is een rode Suzuki Swift uit 2020 met een 1242cc benzinemotor en automaat. Dit model, bekend als de Swift 1.2 Select, valt in de categorie kleine hatchbacks en is populair vanwege zijn zuinigheid, compacte afmetingen en lage kosten. In dit rapport vind je een volledige analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motorcode en technische specificaties De Suzuki Swift 1.2 Select (2020) is uitgerust met een 1242cc (1.2 liter) viercilinder benzinemotor, type K12C. Deze motor levert 66 pk (49 kW) en een koppel van 118 Nm bij 4400 toeren[4][7]. De motorcode is te vinden op het kentekenbewijs of in het motorcompartiment. Deze motor is voorzien van directe injectie (Dualjet-technologie), wat zorgt voor een efficiënte verbranding en lage uitstoot[1]. **Belangrijk:** Deze motor heeft géén turbo. De 66 pk-versie is specifiek voor de automaat; handgeschakelde modellen hebben vaak iets meer vermogen (89 pk)[1][4].

## Transmissie en rijgedrag De Swift 1.2 Select (2020) met kenteken J-617-DZ heeft een conventionele automaat (geen DSG of CVT). Deze transmissie is betrouwbaar, maar minder dynamisch dan een handgeschakelde versie. Bekende problemen met de automaat zijn zeldzaam, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud (olie verversen volgens voorschrift) is essentieel voor een lange levensduur. De Swift is licht en wendbaar, ideaal voor de stad. Het rijcomfort is redelijk, maar de vering is aan de harde kant, wat op slechte wegen merkbaar is[3].

## Verbruik, kosten en marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 5,5 l/100 km (18,2 km/l)[2]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 6,0–6,5 l/100 km (15,4–16,7 km/l) in gemengd gebruik. In de stad kan het verbruik oplopen tot 7,0 l/100 km (14,3 km/l). **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 66 pk betaal je in Nederland circa €44 per maand (€528 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €150–€250 bij een merkdealer, afhankelijk van de kilometerstand. - **Reparaties:** Geen grote bekende mankementen, dus verwacht lage reparatiekosten. Banden, remmen en distributieriem zijn de grootste posten na verloop van tijd. **Marktwaarde en waardebehoud:** De nieuwprijs was €19.594. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een 2020 model met gemiddelde kilometerstand tussen de €8.000 en €10.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze klasse.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel volgens WLTP als in de praktijk[1][2]. - **Betrouwbare motor** zonder turbo of complexe techniek; weinig storingsgevoelig[1][7]. - **Lage onderhouds- en gebruikskosten** (wegenbelasting, verzekering, APK)[2]. - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren[3]. - **Ruim interieur** voor zijn klasse, met voldoende beenruimte achterin[3]. - **Goede basisuitrusting** met airco, cruise control en moderne media-aansluitingen[5]. **Nadelen** - **Beperkte prestaties** door lage motorinhoud en automaat; acceleratie is traag (0–100 km/u in circa 14 seconden)[4]. - **Hard rijcomfort** door stevige vering, vooral op slechte wegen[3]. - **Geluidniveau** op de snelweg is hoger dan bij concurrenten[3]. - **Beperkte laadruimte** (265 liter), minder dan sommige concurrenten. - **Geen geavanceerde rijhulpsystemen** standaard op basisuitvoeringen. - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse of Franse concurrenten.

Deze rode Suzuki Swift met kenteken J-617-DZ uit 2020 is een zuinige, betrouwbare en praktische keuze voor stadsverkeer en korte ritten. De automaat maakt hem toegankelijk, maar verwacht geen sportieve prestaties. Onderhoud en gebruik zijn voordelig, en grote mankementen zijn zeldzaam. Het rijcomfort en de afwerking zijn eenvoudig, maar passen bij het segment. Voor wie prijs, zuinigheid en betrouwbaarheid belangrijk vindt, is de Swift 1.2 Select een verstandige keuze.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

24 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2020 – Afbeelding 1
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2020 – Afbeelding 2
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2020 – Afbeelding 3
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2020 – Afbeelding 4
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-09-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K12D
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 107 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,84 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (J-617-DZ)

Wat is de APK status van J-617-DZ?

De APK van J-617-DZ is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-617-DZ een import auto?

Nee, J-617-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-617-DZ gehad?

J-617-DZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Suzuki Swift 1.2 Select automaat in de praktijk?

In de praktijk verbruikt de Swift 1.2 Select automaat gemiddeld 6,0–6,5 l/100 km (15,4–16,7 km/l) in gemengd gebruik. In de stad kan dit oplopen tot 7,0 l/100 km (14,3 km/l)[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€250 per jaar voor een onderhoudsbeurt bij de dealer. APK kost €35–€50 per jaar. Grote reparaties zijn zeldzaam bij deze motor.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 66 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €44 per maand (€528 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 66 pk.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De conventionele automaat is over het algemeen betrouwbaar. Incidenteel kunnen oudere exemplaren schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2020 model?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €8.000 en €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Grote problemen zijn zeldzaam. Licht verhoogd olieverbruik en slijtage van de distributieriem komen incidenteel voor. De motor heeft géén turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt[1][7].

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieriem slijtage

Na verloop van tijd kan de distributieriem verslijten. Vervanging om de 5 jaar of 100.000 km wordt aangeraden.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Schokkerige automaat

Oudere exemplaren kunnen last krijgen van schokkerig schakelen of vertraagde respons.

Symptomen:

Onregelmatig schakelgedrag

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van elektrische problemen, zoals defecte raamregelaars of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Elektrische storingen

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Bij oudere exemplaren kan roestvorming optreden, vooral bij de onderkant en wielkasten.

Symptomen:

Zichtbare roest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid in Nederland

Type Plaat