Kenteken check J-620-DV

APK verlopen - 5 eigenaars - 147.812 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-002116
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-620-DV
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-620-DV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2020

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken J-620-DV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken J-620-DV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken J-620-DV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken J-620-DV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken J-620-DV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 42.227
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
34 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DPC
Vergelijkbare kentekens
98 voertuigen
Keren opgezocht
844 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Moderne en efficiënte 1.5 TSI EA211 EVO motor met 150 pk en cilinderuitschakeling
  • Ruime en praktische combi met 605 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1620 liter)
  • 7-traps DSG-automaat voor soepel en sportief schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 5,5-6,0 l/100 km in praktijk)
  • Uitgebreide veiligheids- en assistentiesystemen (o.a. Traffic Jam Assist, Emergency Assist)
  • Comfortabele Highline-uitvoering met luxe interieur en infotainment

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Timingketting kan bij sommige motoren vroeg slijten (matig probleem)
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven (matig probleem)
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere benzinemotoren
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met dieselmotor

Uitgebreide analyse

Kenteken J-620-DV is een blauwe Volkswagen Golf Variant uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €35.830.

De motor in deze Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Highline is de EA211 EVO 1.5-liter viercilinder turbobenzinemotor met 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als EA211 EVO. Het is een moderne motor met directe injectie en variabele cilinderuitschakeling (Active Cylinder Management) voor zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectorproblemen komen zelden voor, maar kunnen leiden tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de meervoudige koppeling en mechatronica storingen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een conventionele automaat, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan de koppeling of mechatronica. De DSG zorgt voor een sportief rijgevoel en goede brandstofefficiëntie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Highline uit 2017 met kenteken J-620-DV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral DSG-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor soepele schakeling van de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede combinatie van comfort, ruimte en moderne techniek, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken J-620-DV uit 2020 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasse combi met een moderne 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor wie ruimte en rijcomfort zoekt met een relatief zuinige benzinemotor.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 5
juli 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 6
juli 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 7
juli 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 8
juli 2025

+17

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DPC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 143 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (J-620-DV)

Wat is de APK status van J-620-DV?

De APK van J-620-DV is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-620-DV een import auto?

Nee, J-620-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-620-DV gehad?

J-620-DV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is EA211 EVO, een 1.5-liter viercilinder turbobenzinemotor met 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen, wat onderhouds- en reparatiekosten met zich meebrengt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grotere reparaties of DSG-onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Highline uit 2017?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De mechatronica van de 7-traps DSG kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen bij laag oliepeil.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of defect raken.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT kentekens

Auto Nummerplaat