Kenteken check J-631-NF
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 192.366 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken J631NF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2017) – Kenteken J-631-NF
Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2017) – Kenteken J-631-NF
Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2017) – Kenteken J-631-NF
Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2017) – Kenteken J-631-NF
Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2017) – Kenteken J-631-NF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir p komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1015 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinige 875cc TwinAir motor met turbo voor stads- en buitengebruik
- Compact en wendbaar, ideaal voor stedelijke gebieden
- Uniek en stijlvol design met karakter
- Relatief lage wegenbelasting door 63 pk en lichte gewicht
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Automaat kan schokkerig zijn en onderhoudsgevoelig
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte ruimte en bagageruimte door compacte afmetingen
- Waardevermindering door relatief niche motor en automaat
Uitgebreide analyse
Kenteken J-631-NF is een grijze Fiat 500 uit 2017 met een 875cc TwinAir motor, 2 cilinders en 63 pk, uitgevoerd met een automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en karakteristieke design.
De 875cc TwinAir motor (motorcode vaak aangeduid als 312A2000) is een tweecilinder turbobenzinemotor met 63 pk (46 kW). Deze motor is bekend om zijn compacte formaat en relatief goede brandstofefficiëntie. De motor heeft een compressieverhouding van ongeveer 10:1 en maakt gebruik van een turbocharger voor extra vermogen. De TwinAir motor is voorzien van een balansas om trillingen te verminderen, wat zorgt voor een relatief soepele loop ondanks het kleine aantal cilinders. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische transmissie in deze Fiat 500 is een 5-traps automatische versnellingsbak, vaak een Dualogic semi-automaat. Deze transmissie kan gevoelig zijn voor schokken bij het schakelen en soms storingen vertonen in de koppeling of elektronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar binnen het segment.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3-4,5 liter per 100 km (ongeveer 22-23 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5-6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder uitvallen als problemen optreden.
Bij aankoop van een Fiat 500 0.9 TwinAir (2015) met kenteken J-631-NF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele olielekkages en turbo- of injectorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorloop is aan te raden. Controleer ook op roestvorming en de staat van de remmen en ophanging. Door de compacte afmetingen en zuinige motor is dit model ideaal voor stadsgebruik, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij automaatproblemen.
Deze grijze Fiat 500 met kenteken J-631-NF uit 2017 is een charmante en zuinige stadsauto met een innovatieve 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Voor Nederlandse kopers die een compacte, zuinige en karaktervolle auto zoeken, is dit model een interessante optie mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 10
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (J-631-NF)
Wat is de APK status van J-631-NF?
De APK van J-631-NF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-631-NF een import auto?
Ja, J-631-NF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-631-NF gehad?
J-631-NF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?
De motorcode is meestal 312A2000, een 0.9 liter 2-cilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps Dualogic automaat kan gevoelig zijn voor schokken en elektronische storingen, regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,3-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokken en storingen
De 5-traps Dualogic automaat kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo problemen
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injector defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1015 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat 500 0.9 8V TwinAir p modellen
| Type | Plaat |
|---|---|