Kenteken check J-638-SL

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 149.419 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-964182
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-638-SL
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
218i Gran Tourer
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-638-SL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
BMW 218i Gran Tourer 2020

Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken J-638-SL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken J-638-SL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken J-638-SL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken J-638-SL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken J-638-SL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 29.000 - € 35.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.052
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
214 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
540 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Gran Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen en laadruimte.
  • Efficiënte en moderne 1.5-liter 3-cilinder TwinPower Turbo motor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Premium afwerking en comfort in Executive Edition-uitvoering.
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten voor een BMW.
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen voor zijn klasse.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorcapaciteit en vermogen vergeleken met grotere motoren, minder geschikt voor zware belading of snelweg inhaalacties.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, aandachtspunt bij onderhoud.
  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Hogere aanschafprijs en onderdelenkosten dan vergelijkbare niet-premium MPV's.
  • Derde zitrij beperkt de bagageruimte bij gebruik.

Volledige analyse

Kenteken J-638-SL is een witte BMW 2-serie Gran Tourer 218i Executive Edition uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV combineert praktische ruimte met BMW-rijplezier en een relatief zuinige motor, ideaal voor gezinnen die comfort en efficiëntie zoeken.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in de BMW 218i Gran Tourer is B38A15M0. Deze motor levert circa 103 pk (136 pk volgens sommige bronnen) en 220 Nm koppel, met een enkele turbo (single-scroll). De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij BMW TwinPower Turbo technologie. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, hoewel deze niet wijdverbreid zijn bij deze motorvariant.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW 218i is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro afhankelijk van werkplaats. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa 40-50 euro per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen 600 en 900 euro. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, maar onderdelen van BMW kunnen prijzig zijn.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i Executive Edition met kenteken J-638-SL uit 2020 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en handbak. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische, ruime MPV willen met premium rijervaring. Let op dat de 3-cilinder motor minder krachtig is dan grotere benzine- of dieselvarianten, maar wel zuiniger en goedkoper in gebruik.

Deze witte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken J-638-SL uit 2020 is een praktische en relatief zuinige 7-persoons MPV met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Executive Edition een comfortabele en efficiënte rijervaring voor gezinnen die ruimte en premium kwaliteit waarderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €292
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1300
Leer €1365
Metallic lak €682
Runflat €253

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2025
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

BMW 218i Gran Tourer 2020 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 218i Gran Tourer (J-638-SL)

Wat is de APK status van J-638-SL?

De APK van J-638-SL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-638-SL een import auto?

Nee, J-638-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-638-SL gehad?

J-638-SL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Gran Tourer?

De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met koppelingvervanging rond 100.000 km gebruikelijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen 600 en 900 euro per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer 40 tot 50 euro per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op mogelijke distributiekettingproblemen en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting spanners en kettingrekker

Versnelde slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige B38 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe storingen in het iDrive systeem of connectiviteit.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.

Laag risico
Motor

Turbo lag en vermogensverlies

Soms vertraagde respons van de turbo bij lage toerentallen, wat het rijgevoel beïnvloedt.

Signalen:

Trage acceleratie, turbogeluid vertraagd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 218i Gran Tourer exemplaren

Type Plaat